1957-es Formula–1 német nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Németország 1957-es német nagydíj
Az évad 6. versenye a 8-ból
az 1957-es Formula–1 világbajnokságon.
Nurburgring.jpg
Versenyadatok
Dátum 1957. augusztus 4.
Hivatalos elnevezés XX. Grosser Preis von Deutschland
Helyszín Nürburgring, Németország
Versenypálya 22,810 km
Táv 501,820 km
Körök 22
Pole-pozíció
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Maserati)
Idő 9:25,6
Leggyorsabb kör
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Maserati)
Idő 9:17,4 (20. a(z) 22-ből)
Dobogó
Első Argentína Juan Manuel Fangio
(Maserati)
Második UK Mike Hawthorn
(Ferrari)
Harmadik UK Peter Collins
(Ferrari)

Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az olasz csapatok a német nagydíjon visszavágtak a Vanwallnak: Az első rajtsorban csak Maserati és Lancia-Ferrari állt. Fangio szerezte meg a pole-t Hawthorn, Behra és Collins előtt. A mezőny Formula–2-es autókkal (Porschék és Cooperek) egészült ki.

A rajtnál Hawthorn és Collins állt az élre, de Fangio a harmadik körben megelőzte Collinst, majd Hawthornt, így az élre állt. Collins később megelőzte Hawthornt, de ő se tudta utolérni az argentin versenyzőt, aki egyre nagyobb előnyre tett szert. Fangio a verseny közepén a Lancia-Ferrarikkal ellentétben üzemanyagot vételezett és kereket cseréltetett. Az egyik kerék leszedésével komoly probléma adódott, ezért a kiállás nagyon lassúra sikerült. Amikor visszatért a két Ferrari mögé, hátránya már 48 másodperc volt. A következő tíz kör alatt kilencszer döntötte meg a pályarekordot, leggyorsabb köre 8 másodperccel jobb volt a pole pozíciónál. A 21. kör elején utolérte Collinst, és az egyik egyenesben már egymás mellett haladtak. A közeledő híd alatt alig fért volna el a két autó egymás mellett. Collins meghátrált, így Fangio megszerezte a második helyet. A kör végén, egy balos kanyarban úgy előzte meg Hawthornt, hogy bal kerekei a füvön voltak. Fangio ezzel visszaállt az élre, és megnyerte a versenyt Hawthorn és Collins előtt.

Az ötödik bajnoki címét bebiztosító argentin versenyt így kommentálta: "Soha nem vezettem életemben ezelőtt még ilyen gyorsan, és nem hiszem, hogy még egyszer képes lennék rá".

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 1 Argentína Juan Manuel Fangio Maserati 22 3:30'38,3 1 9
2 8 UK Mike Hawthorn Ferrari 22 +3,6 2 6
3 7 UK Peter Collins Ferrari 22 +35,6 4 4
4 6 Olaszország Luigi Musso Ferrari 22 +3'37,6 8 3
5 10 UK Stirling Moss Vanwall 22 +4'37,2 7 2
6 2 Franciaország Jean Behra Maserati 22 +4'38,5 3
7 3 Egyesült Államok Harry Schell Maserati 22 +6'47,5 6
8 16 Egyesült Államok Masten Gregory Maserati 21 +1 kör 10
9 11 UK Tony Brooks Vanwall 21 +1 kör 5
10 4 Olaszország Giorgio Scarlatti Maserati 21 +1 kör 13
11 15 UK Bruce Halford Maserati 21 +1 kör 16
12 21 Németország Edgar Barth Porsche 21 +1 kör 12
13 28 UK Brian Naylor Cooper-Climax 20 +2 kör 17
14 27 Hollandia Carel Godin de Beaufort Porsche 20 +2 kör 20
15 25 UK Tony Marsh Cooper-Climax 17 +5 kör 22
Ki 17 Németország Hans Herrmann Maserati 14 Alváz 11
Ki 20 Olaszország Umberto Maglioli Porsche 13 Motor 15
Ki 23 UK Roy Salvadori Cooper-Climax 11 Felfüggesztés 14
Ki 18 Spanyolország Paco Godia Maserati 11 Kormány 21
Ki 12 UK Stuart Lewis-Evans Vanwall 10 Váltó 9
Ki 24 Ausztrália Jack Brabham Cooper-Climax 6 Váltó/erőátvitel 18
Ki 26 Ausztrália Paul England Cooper-Climax 4 Gyújtáselosztó 23
Ki 29 Egyesült Államok Dick Gibson Cooper-Climax 3 Kormányszerkezet 24
Ki 19 UK Horace Gould Maserati 2 Tengely 19

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Juan Manuel Fangio 24. (utolsó) GP győzelme (R), 27. pole pozíció (R), 22. leggyorsabb kör (R), 9. mesterhármasa (R).
  • Maserati 9. GP győzelme
  • A versenyben vezettek:
    • Mike Hawthorn 8 kör (1-2/15-20)
    • Juan Manuel Fangio 11 kör (3-11/21-22)
    • Peter Collins 3 kör (12-14)

Umberto Maglioli utolsó versenye.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986 ISBN 963-7543-38-4


Előző nagydíj:
1957-es Formula–1 brit nagydíj
FIA 1957-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 pescarai nagydíj
Előző nagydíj:
1956-os Formula–1 német nagydíj
Formula–1 német nagydíj Következő nagydíj:
1958-as Formula–1 német nagydíj