1950-es Formula–1 svájci nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Svájc 1950-es svájci nagydíj
Az évad 4. versenye a 7-ből
az 1950-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Bremgarten.png
Versenyadatok
Dátum 1950. június 4
Hivatalos elnevezés X Großer Preis der Schweiz
Helyszín Bremgarten, Bern, Svájc
Versenypálya 7,28 km
Táv 305,760 km
Körök 42
Pole-pozíció
Versenyző argentin Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 2:42:1
Leggyorsabb kör
Versenyző olasz Nino Farina
(Alfa Romeo)
Idő 2:41:6 (8. a(z) 42-ből)
Dobogó
Első olasz Nino Farina
(Alfa Romeo)
Második olasz Luigi Fagioli
(Alfa Romeo)
Harmadik francia Louis Rosier
(Talbot)

A svájci nagydíj volt az 1950-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama, 1950. június 4-én Bernben.

Időmérő edzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Ferrarisok, Ascari és Villoresi hiába fogadkoztak a verseny előtt, hogy itt igyekeznek minél jobban szerepelni, már az időmérőn kiderült, nincs sok esélyük a győzelemre. A rajtrács első sorát kibérelték az Alfa Romeo versenyzői, Fangio, Farina és Fagioli. Ascari és Villoresi csak a második sorból rajtolhatott.

Az időmérő végeredménye[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hely Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Idő Különbség
1 14 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:42,1 -
2 16 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 2:42,8 + 0,7
3 12 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:45,2 + 3,1
4 22 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 2:46,1 + 4,0
5 18 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 2:46,8 + 4,7
6 42 Franciaország Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:51,1 + 9,0
7 6 Franciaország Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:52,7 + 10,6
8 30 Thaiföld Prince Bira Maserati 2:53,2 + 11,1
9 8 Franciaország Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 2:53,7 + 11,6
10 10 Franciaország Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:54,0 + 11,9
11 32 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 2:54,2 + 12,1
12 34 Olaszország Felice Bonetto Maserati 2:54,6 + 12,5
13 20 Franciaország Raymond Sommer Ferrari 2:54,6 + 12,5
14 4 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:59,0 + 16,9
15 2 Olaszország Nello Pagani Maserati 3:06,8 + 24,7
16 26 Monaco Louis Chiron Maserati 3:06,8 + 24,7
17 40 Svájc Toni Branca Maserati 3:10,0 + 27,9
18 44 USA Harry Schell Talbot-Lago-Talbot 3:11,5 + 29,4

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A versenyen Ascari a második körben a boxba kényszerült javítás miatt, 3 körrel később végleg feladta a versenyt. Villoresi tizenkét kör után esett ki. A versenyt Eugène Martin Talbotjának kirepülése, és a Felice Bonetto tankolása közben felrobbant hordó is színesítette. Fangio motorja szelepszár-szakadás miatt állt le kilenc körrel a vége előtt, ezért ő is kiállni kényszerült. A másik argentin, José Froilán González a Monacoban szerzett sérülései miatt nem indult el ezen a versenyen.

A futam végeredménye[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/motor Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 16 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 42 2:02'53,7 (149,279 km/h) 2 9
2 12 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 42 + 0,4 3 6
3 10 Franciaország Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 41 + 1 kör 10 4
4 30 Thaiföld Prince Bira Maserati 40 + 2 kör 8 3
5 34 Olaszország Felice Bonetto Maserati 40 + 2 kör 12 2
6 32 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 40 + 2 kör 11
7 2 Olaszország Nello Pagani Maserati 39 + 3 kör 15
8 44 USA Harry Schell Talbot-Lago-Talbot 39 + 3 kör 18
9 26 Monaco Louis Chiron Maserati 39 + 3 kör 16
10 4 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 38 + 4 kör 14
11 40 Svájc Toni Branca Maserati 35 + 7 kör 17
Ki 14 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 32 Motorhiba 1
Ki 42 Franciaország Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 25 Sebességváltó 6
Ki 8 Franciaország Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 19 Baleset 9
Ki 20 Franciaország Raymond Sommer Ferrari 19 Felfüggesztés 13
Ki 22 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 9 Motorhiba 4
Ki 18 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 4 Olajszivattyú 5
Ki 6 Franciaország Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 0 Baleset 7

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

  • Juan Manuel Fangio: 8 kör (1-6 / 21-22)
  • Nino Farina: 33 kör (7-20 / 24-42.)
  • Luigi Fagioli: 1 kör (23)
  • Fangio 2. (R) pole-pozíciója
  • Farina 2. (R) leggyorsabb köre
  • Farina 2. (R) győzelme (149,279 km/h)
  • Az Alfa Romeo 3. (R) győzelme
  • Alfa Romeo 3. (R) pole-pozíciója
  • Alfa Romeo 3. (R) leggyorsabb köre.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Előző nagydíj:
1950-es indianapolisi 500
FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1950-es Formula–1 belga nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 svájci nagydíj Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 svájci nagydíj