1951-es Formula–1 francia nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Franciaország 1951-es francia nagydíj
Az évad 4. versenye a 8-ból
az 1951-es Formula–1 világbajnokságon.
Reims track.jpg
Versenyadatok
Dátum 1951. július 1
Hivatalos elnevezés XXXVIII. Grand Prix de l'ACF
XII. Grand Prix d'Europe
Helyszín Reims, Franciaország
Versenypálya 5,72 km
Táv 601,83 km
Körök 77
Időjárás napos
Pole-pozíció
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 2:25,700
Leggyorsabb kör
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 2:27,8 (32. a(z) 77-ből)
Dobogó
Első Olaszország Luigi Fagioli
Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Második Argentína José Froilán González
Olaszország Alberto Ascari
(Ferrari)
Harmadik Olaszország Luigi Villoresi
(Ferrari)
Guy Mairesse az 1951-es francia nagydíjon

Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.

Időmérő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Versenyző Idő
1 Argentína Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) 2:25,700
2 ITA Giuseppe Farina (Alfa Romeo) 2:27,400
3 ITA Alberto Ascari (Ferrari) 2:28,100
4 ITA Luigi Villoresi (Ferrari) 2:28,500
5 ITA Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158) 2:28,900
6 Argentína José Froilán González (Ferrari) 2:30,800
7 ITA Luigi Fagioli (Alfa Romeo) 2:33,100
8 Monaco Louis Chiron (Talbot-Lago) 2:43,700
9 UK Reg Parnell (Ferrari) 2:44,000
10 Francia Philippe Etancelin (Talbot-Lago) 2:44,800
11 Francia Yves Giraud-Cabantous 2:45,700
12 Belgium Johnny Claes (Talbot-Lago) 2:46,600
13 Francia Louis Rosier (Talbot-Lago) 2:48,000
14 Francia Eugène Chaboud (Talbot-Lago) 2:49,600
15 argentin Onofre Marimón (Maserati) 2:49,800
16 SUI Emmanuel de Graffenried (Maserati) 2:50,100
17 Francia Aldo Gordini (Simca-Gordini) 2:50,300
18 francia Maurice Trintignant (Simca-Gordini) 2:50,300
19 Francia Guy Mairesse (Talbot-Lago) 2:58,400
20 brit Peter Whitehead (Ferrari) 4:30,830
21 Francia André Simon (Simca-Gordini) 4:26,930
22 USA Harry Schell (Maserati) 4:31,750
23 Francia Robert Manzon (Simca-Gordini) 4:29,630

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A rajtrács élén a szokásos Alfás páros a szokásos Fangio-Farina sorrendben, mögöttük pedig a szokásos Ferraris páros, ezúttal Ascari-Villoresi sorrendben. Ascari már a 10. körben kiesett, de átvette a harmadik számú Ferraris pilóta, az argentin José Froilán González kocsiját. Fangio pedig az 55. körben esett ki, de átvette az Alfa harmadik számú pilótájának, Luigi Fagiolinak a kocsiját. A 77 körös futam végén Fangio majd egy perc előnnyel Ascari előtt ért célba. A harmadik helyen Villoresi 3 kör hátrányban futott be, a negyedik Ferrarit vezető angol Reg Parnell pedig négy kör hátránnyal lett negyedik. Farinának meg kellett elégednie az utolsó pontszerző hellyel, ötödik lett. A verseny leggyorsabb körét Fangio futotta.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/kiesés oka Rajthely Pont
1 8 Olaszország Luigi Fagioli
Argentína Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo 77 3:22'11,0 (178,600 km/h) 7 4
5
2 14 Argentína José Froilán González
Olaszország Alberto Ascari
Ferrari 77 + 58,2 6 3
3
3 10 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 74 + 3 kör 4 4
4 26 UK Reg Parnell Ferrari 73 + 4 kör 9 3
5 2 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 73 + 4 kör 2 2
6 42 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 8  
7 46 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 11  
8 44 Francia Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 69 + 8 kör 14  
9 48 Francia Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 66 + 11 kör 19  
10 6 Olaszország Consalvo Sanesi Alfa Romeo 58 + 19 kör 5  
Ki 24 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 55 + 22 kör 1  
Ki 28 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 54 Baleset 12  
Ki 40 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 43 Sebességváltó 13  
Ki 38 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 37 Motor 10  
Ki 36 Francia Aldo Gordini Simca-Gordini 27 Motor 17  
Ki 20 amerikai Harry Schell Maserati 23 Túlmelegedés 22  
Ki 32 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini 11 Motor 18  
Ki 12 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 10 Sebességváltó 3  
Ki 34 Francia André Simon Simca-Gordini 7 Motor 21  
Ki 30 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 3 Motor 23  
Ki 50 Argentína Onofre Marimón Maserati-Milánó 2 Motor 15  
Ki 18 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 1 Sebességváltó 16  
Ki 24 UK Peter Whitehead Ferrari 1 Motor 20  

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Fangio 7. (R) pole pozíciója
  • Fangio 6. (R) leggyorsabb köre
  • Fangio 5. (R) győzelme, egyben 4. (R) mesterhármasa
  • Alfa Romeo 9. (R) győzelme
  • Alfa Romeo 9. (R) pole pozíciója
  • Alfa Romeo 9. (R) leggyorsabb köre
  • A versenyen vezettek: Alberto Ascari 14 kör (1-8/45-50), Juan Manuel Fangio 28 kör (9/51-77), Giuseppe Farina 35 kör (10-44).
  • Utolsó versenyét futotta Eugène Chaboud, és visszavonult a versenyzéstől Luigi Fagioli is mert az Alfa Romeo csapat hármas számú versenyzőjeként neki kellett átadnia autóját ha az többieké elromlott.
  • André Simon első versenye.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Előző nagydíj:
1951-es Formula–1 belga nagydíj
FIA 1951-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 brit nagydíj
Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 francia nagydíj
Formula–1 francia nagydíj Következő nagydíj:
1952-es Formula–1 francia nagydíj