1951-es Formula–1 francia nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Franciaország 1951-es francia nagydíj
Az évad 4. versenye a 8-ból
az 1951-es Formula–1 világbajnokságon.
Reims track.jpg
Versenyadatok
Dátum 1951. július 1.
Hivatalos elnevezés XXXVIII. Grand Prix de l'ACF
XII. Grand Prix d'Europe
Helyszín Reims, Franciaország
Versenypálya 5,72 km
Táv 601,83 km
Körök 77
Időjárás napos
Pole-pozíció
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 2:25,700
Leggyorsabb kör
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 2:27,8 (32. a(z) 77-ből)
Dobogó
Első Olaszország Luigi Fagioli
Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Második Argentína José Froilán González
Olaszország Alberto Ascari
(Ferrari)
Harmadik Olaszország Luigi Villoresi
(Ferrari)
Guy Mairesse az 1951-es francia nagydíjon

Az 1951-es Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.

Időmérő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Versenyző Idő
1 Argentína Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) 2:25,700
2 ITA Giuseppe Farina (Alfa Romeo) 2:27,400
3 ITA Alberto Ascari (Ferrari) 2:28,100
4 ITA Luigi Villoresi (Ferrari) 2:28,500
5 ITA Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158) 2:28,900
6 Argentína José Froilán González (Ferrari) 2:30,800
7 ITA Luigi Fagioli (Alfa Romeo) 2:33,100
8 Monaco Louis Chiron (Talbot-Lago) 2:43,700
9 UK Reg Parnell (Ferrari) 2:44,000
10 Francia Philippe Etancelin (Talbot-Lago) 2:44,800
11 Francia Yves Giraud-Cabantous 2:45,700
12 Belgium Johnny Claes (Talbot-Lago) 2:46,600
13 Francia Louis Rosier (Talbot-Lago) 2:48,000
14 Francia Eugène Chaboud (Talbot-Lago) 2:49,600
15 argentin Onofre Marimón (Maserati) 2:49,800
16 SUI Emmanuel de Graffenried (Maserati) 2:50,100
17 Francia Aldo Gordini (Simca-Gordini) 2:50,300
18 francia Maurice Trintignant (Simca-Gordini) 2:50,300
19 Francia Guy Mairesse (Talbot-Lago) 2:58,400
20 brit Peter Whitehead (Ferrari) 4:30,830
21 Francia André Simon (Simca-Gordini) 4:26,930
22 USA Harry Schell (Maserati) 4:31,750
23 Francia Robert Manzon (Simca-Gordini) 4:29,630

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A rajtrács élén a szokásos Alfás páros a szokásos Fangio-Farina sorrendben, mögöttük pedig a szokásos Ferraris páros, ezúttal Ascari-Villoresi sorrendben. Ascari már a 10. körben kiesett, de átvette a harmadik számú Ferraris pilóta, az argentin José Froilán González kocsiját. Fangio pedig az 55. körben esett ki, de átvette az Alfa harmadik számú pilótájának, Luigi Fagiolinak a kocsiját. A 77 körös futam végén Fangio majd egy perc előnnyel Ascari előtt ért célba. A harmadik helyen Villoresi 3 kör hátrányban futott be, a negyedik Ferrarit vezető angol Reg Parnell pedig négy kör hátránnyal lett negyedik. Farinának meg kellett elégednie az utolsó pontszerző hellyel, ötödik lett. A verseny leggyorsabb körét Fangio futotta.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/kiesés oka Rajthely Pont
1 8 Olaszország Luigi Fagioli
Argentína Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo 77 3:22'11,0 (178,600 km/h) 7 4
5
2 14 Argentína José Froilán González
Olaszország Alberto Ascari
Ferrari 77 + 58,2 6 3
3
3 10 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 74 + 3 kör 4 4
4 26 UK Reg Parnell Ferrari 73 + 4 kör 9 3
5 2 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 73 + 4 kör 2 2
6 42 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 8  
7 46 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 kör 11  
8 44 Francia Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 69 + 8 kör 14  
9 48 Francia Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 66 + 11 kör 19  
10 6 Olaszország Consalvo Sanesi Alfa Romeo 58 + 19 kör 5  
Ki 24 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 55 + 22 kör 1  
Ki 28 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 54 Baleset 12  
Ki 40 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 43 Sebességváltó 13  
Ki 38 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 37 Motor 10  
Ki 36 Francia Aldo Gordini Simca-Gordini 27 Motor 17  
Ki 20 amerikai Harry Schell Maserati 23 Túlmelegedés 22  
Ki 32 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini 11 Motor 18  
Ki 12 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 10 Sebességváltó 3  
Ki 34 Francia André Simon Simca-Gordini 7 Motor 21  
Ki 30 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 3 Motor 23  
Ki 50 Argentína Onofre Marimón Maserati-Milánó 2 Motor 15  
Ki 18 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 1 Sebességváltó 16  
Ki 24 UK Peter Whitehead Ferrari 1 Motor 20  

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Fangio 7. (R) pole pozíciója
  • Fangio 6. (R) leggyorsabb köre
  • Fangio 5. (R) győzelme, egyben 4. (R) mesterhármasa
  • Alfa Romeo 9. (R) győzelme
  • Alfa Romeo 9. (R) pole pozíciója
  • Alfa Romeo 9. (R) leggyorsabb köre
  • A versenyen vezettek: Alberto Ascari 14 kör (1-8/45-50), Juan Manuel Fangio 28 kör (9/51-77), Giuseppe Farina 35 kör (10-44).
  • Utolsó versenyét futotta Eugène Chaboud, és visszavonult a versenyzéstől Luigi Fagioli is mert az Alfa Romeo csapat hármas számú versenyzőjeként neki kellett átadnia autóját ha az többieké elromlott.
  • André Simon első versenye.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 1951-es Formula–1 francia nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
1951-es Formula–1 belga nagydíj
FIA 1951-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 brit nagydíj
Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 francia nagydíj
Formula–1 francia nagydíj Következő nagydíj:
1952-es Formula–1 francia nagydíj