1957-es Formula–1 brit nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nagy-Britannia 1957-es brit nagydíj
Az évad 5. versenye a 8-ból
az 1957-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Aintree.png
Versenyadatok
Dátum 1957. július 20
Hivatalos elnevezés X. RAC British Grand Prix
XVII. Grand Prix d'Europe
Helyszín Aintree,Liverpool, Anglia
Versenypálya 4,828 km
Táv 434,520 km
Körök 90
Időjárás borús, száraz
Pole-pozíció
Versenyző UK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő 2:00,2
Leggyorsabb kör
Versenyző UK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő 1:59,2 (?. a(z) 90-ből)
Dobogó
Első UK Tony Brooks
UK Stirling Moss
(Vanwall)
Második Olaszország Luigi Musso
(Ferrari)
Harmadik UK Mike Hawthorn
(Ferrari)

Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Miután a francia nagydíjat kihagyták, a Vanwall versenyzői ismét jelen voltak Aintree-ben, a brit nagydíjon, ahol Moss az első, Behra a második, Brooks a harmadik helyről indult. Fangio a negyedik helyre kvalifikálta magát. A rajtnál Behra állt az élre, de a hazai közönség örömére az első kör végén már Moss vezetett. Brooks harmadik volt ekkor Hawthorn és Collins előtt. Moss képes volt némi előnyt kiépíteni, de motorprobléma miatt kiállt a boxba. Behra vette át a vezetést Brooks előtt, de kihívták a boxba, hogy adja át autóját Mossnak. A brit csak a kilencedik helyre állt vissza, de elkezdett felzárkózni a mezőnyben. Behra maradt az élen, míg Hawthorn képtelen volt üldözni a franciát, utánuk következett a harmadik Vanwallban Lewis-Evans és Collins. Moss hamar felért az ötödik helyre. Fangio és Collins mechanikai hiba miatt esett ki. Moss Lewis-Evans mögé, majd a 69. körben az egész verseny megváltozott, amikor Behra kuplungja felrobbant, majd Hawthorn ennek a maradványaira hajtva defektet kapott. Ezután Evans vezetett, de Moss megelőzte. Evans később technikai hiba miatt kiesett, de a Vanwall így is megszerezte első győzelmét Mossnak és Brooksnak köszönhetően, akik egyenlően (4-4) osztoztak a győzelemért járó 8 ponton. Ez volt az első verseny, amelyet brit csapat, angol versenyzővel a brit nagydíjon nyert meg. Musso második, Hawthorn harmadik lett.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 20 UK Tony Brooks
UK Stirling Moss
Vanwall 90 3:06'37,8 3 4
5
2 14 Olaszország Luigi Musso Ferrari 90 +25,6 10 6
3 10 UK Mike Hawthorn Ferrari 90 +42,8 5 4
4 16 Franciaország Maurice Trintignant
UK Peter Collins
Ferrari 88 +2 kör 9 3
 
5 36 UK Roy Salvadori Cooper-Climax 85 +5 kör 15 2
6 38 UK Bob Gerard Cooper-Bristol 82 +8 kör 18
7 22 UK Stuart Lewis-Evans Vanwall 82 +8 kör 6
8 32 UK Ivor Bueb Maserati 71 +19 kör 19
Ki 34 Ausztrália Jack Brabham Cooper-Climax 74 Kuplung 13
Ki 4 Franciaország Jean Behra Maserati 69 Kuplung 2
Ki 12 UK Peter Collins Ferrari 53 Vízszivárgás 8
Ki 18 UK Stirling Moss
UK Tony Brooks
Vanwall 51 Motor 1
Ki 2 Argentína Juan Manuel Fangio Maserati 49 Motor 4
Ki 24 UK Jack Fairman BRM 46 Motor 16
Ki 26 UK Les Leston BRM 44 Motor 12
Ki 6 Egyesült Államok Harry Schell Maserati 39 Vízpumpa 7
Ki 8 Argentína Carlos Menditéguy Maserati 35 Váltó/erőátvitel 11
Ki 28 Svédország Jo Bonnier Maserati 18 Sebességváltó 17
NI 30 UK Horace Gould Maserati Baleset 14

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Stirling Moss 4. győzelme, 4. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb kör, 2. mesterhármasa.

  • Vanwall 1. győzelme

Vezető helyen:

  • Stirling Moss: 43 kör (1-22 / 70-90)
  • Jean Behra: 47 kör (23-69)

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 1957-es Formula–1 brit nagydíj témájú médiaállományokat.
  • Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986 ISBN 963-7543-38-4


Előző nagydíj:
1957-es Formula–1 francia nagydíj
FIA 1957-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 német nagydíj
Előző nagydíj:
1956-os Formula–1 brit nagydíj
Formula–1 brit nagydíj Következő nagydíj:
1958-as Formula–1 brit nagydíj