1950-es Formula–1 monacói nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Monaco 1950-es monacói nagydíj
Az évad 2. versenye a 7-ből
az 1950-es Formula–1 világbajnokságon.
Monte Carlo track.jpg
Versenyadatok
Dátum 1950. május 21.
Hivatalos elnevezés XI Grand Prix Automobile de Monaco
Helyszín Circuit de Monaco, Monaco
Versenypálya 3,181 km
Táv 318,1 km
Körök 100
Pole-pozíció
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 1:50,2 [1]
Leggyorsabb kör
Versenyző Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 1:51,0 [2] (?. a(z) 25 100-ból)
Dobogó
Első Argentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Második Olaszország Alberto Ascari
(Ferrari)
Harmadik Monaco Louis Chiron
(Maserati)

A monacói nagydíj volt az 1950-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 1950. május 21-én rendeztek meg a monacói Circuit de Monacón, Monte-Carlóban.

Időmérő edzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Négy versenyző, Charles Pozzi, Yves Giraud-Cabantous, Pierre Levegh és Clemente Biondetti nem vettek részt a csütörtöki és a szombati időmérő edzéseken, ezért ők nem szerepelhettek a versenyen.

Az időmérő edzés végeredménye[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hely Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Idő
1 34 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:50.2
2 32 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 1:52.8
3 2 Argentína José Froilán González Maserati 1:53.7
4 14 Franciaország Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:54.1
5 36 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:54.2
6 38 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 1:52.3
7 40 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 1:53.8
8 48 Monaco Louis Chiron Maserati 1:56.3
9 42 Franciaország Raymond Sommer Ferrari 1:56.6
10 16 Franciaország Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:57.7
11 10 Franciaország Robert Manzon Simca-Gordini 2:00.4
12 52 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 2:00.7
13 12 Franciaország Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:01.4
14 24 UK Cuth Harrison ERA 2:01.6
15 50 Thaiföld Prince Bira Maserati 2:02.2
16 26 UK Bob Gerard ERA 2:03.4
17 44 Olaszország Franco Rol Maserati 2:04.5
18 4 Argentína Alfredo Piàn Maserati Idő nélkül
19 6 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:12.0
20 8 USA Harry Schell Cooper-JAP Idő nélkül
21 28 UK Peter Whitehead Ferrari Idő nélkül

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A versenyt végig Juan Manuel Fangio uralta, akinek ez volt az első futamgyőzelme az Alfa Romeóval. Mindjárt az első körben egy, a kikőtőből érkező hullám elárasztotta a Tabac-kanyart, ami nagy balesetet okozott. Ennek következtében kilencen estek ki, köztük a második helyről induló Nino Farina. Fangiónak sikerült elmenekülnie a káoszból. Senki nem sérült meg, de a tömegkaramból következtében az argentin José Froilán González megrongálódott Maseratija kigyulladt és a második körben összetörött. Ő maga kisebb égési sérüléseket szenvedett. Technikai problémát következtében Philippe Étancelin és Luigi Villoresi is kiesett, így csak heten tudták befejezni a nagydíjat, mindannyian körhátránnyal.

A futam végeredménye[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 34 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 100 3:13.18'7 (98,701 km/h) 1 9
2 40 Olaszország Alberto Ascari Ferrari 99 + 1 kör 7 6
3 48 Monaco Louis Chiron Maserati 98 + 2 kör 8 4
4 42 Franciaország Raymond Sommer Ferrari 97 + 3 kör 9 3
5 50 Thaiföld Prince Bira Maserati 95 + 5 kör 15 2
6 26 UK Bob Gerard ERA 94 + 6 kör 16
7 6 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 94 + 6 kör 19
Ki 38 Olaszország Luigi Villoresi Ferrari 63 Hátsó tengely 6
Ki 14 Franciaország Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 38 Olajszivárgás 4
Ki 2 Argentína José Froilán González Maserati 1 Baleset 3
Ki 32 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 0 Baleset 2
Ki 36 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 0 Baleset 5
Ki 16 Franciaország Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 0 Baleset 10
Ki 10 Franciaország Robert Manzon Simca-Gordini 0 Baleset 11
Ki 52 Svájc Toulo de Graffenried Maserati 0 Baleset 12
Ki 12 Franciaország Maurice Trintignant Simca-Gordini 0 Baleset 13
Ki 24 UK Cuth Harrison ERA 0 Baleset 14
Ki 44 Olaszország Franco Rol Maserati 0 Baleset 17
Ki 8 USA Harry Schell Cooper-JAP 0 Ütközés 20
NI 28 UK Peter Whitehead Ferrari Motorhiba 21
NI 4 Argentína Alfredo Piàn Maserati Tesztbaleset 18

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Az első 5 helyezett versenyző a pénteki időmérő edzésen érte el a jobb időt, ezért ők ezzel az idővel kvalifikálták magukat, míg a többiek a szombati időmérőn autóztak jobb időt.
  • Versenyzők:
    • Nevezett:25
    • Rajthoz állt:21
    • Célba ért:7
  • A versenyen vezetett: Juan Manuel Fangio (a teljes verseny alatt) (1-100 kör)
  • Az első farmotoros autó, ami Formula–1-es versenyen elindult, a Henry Schell által vezetett Cooper volt.
  • Fangio mesterhármast ért el. (98,701 km/h)
  • Alfa Romeo 2. (R) győzelme.
  • Alfa Romeo 2. (R) pol-pozíciója.
  • Alfa Romeo 2. (R) leggyorsabb kör.

A bajnokság állása a futam után[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

# Versenyző Pontszám
1 Olaszország Nino Farina 9
2 Olaszország Juan Manuel Fangio 9
3 Olaszország Luigi Fagioli 6
4 Olaszország Alberto Ascari 6
5 UK Reg Parnell 4
6 Monaco Louis Chiron 4
7 Francia Yves Giraud-Cabantous 3
8 Francia Raymond Sommer 3
9 Francia Louis Rosier 2
10 Thaiföld Prince Bira 2

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p15. o (1981). ISBN 0-85429-276-4 
  2. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p16. o (1981). ISBN 0-85429-276-4 


Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 brit nagydíj
FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1950-es indianapolisi 500
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 monacói nagydíj Következő nagydíj:
1955-ös Formula–1 monacói nagydíj