Franck Montagny

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Franck Montagny
ILMC LMP1 winners Peugeot02.jpg
Montagny (balra) és Stéphane Sarrazin 2010-ben
Életrajzi adatai
Született 1978. január 5. (36 éves)
Nemzetisége francia francia
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 2003, 20052006
Csapata Super Aguri
Nagydíjak száma 7
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj EU 2006-os európai nagydíj
Legutolsó nagydíj Francia 2006-os francia nagydíj

Franck Montagny (1978. január 5.) francia autóversenyző, a 2001-es és 2003-as World Series by Nissan-sorozat bajnoka. Több Formula–1-es istálló alkalmazta, mint tesztpilóta, a 2006-os szezonban a Super Aguri csapatának versenyzője volt.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1988 és 1994 között különböző gokart-versenyeken indult. 1994-ben debütált a formulaautós versenyzésben. Ebben az évben megnyerte a francia Formula Renault Campus-sorozatot. A következő két évet a francia Formula–Renault-bajnokságban töltötte. Az 1995-ös szezont negyedikként, majd a 96-os idényt hatodikként zárta.

1997-ben és 1998-ban a francia Formula–3-as sorozat futamain vett részt. Első évében negyedik lett a pontversenyben, a 98-as szezonban viszont másodikként végzett, mindössze három pontos hátrányban a bajnok David Saelens mögött. Ebben a két évben részt vett olyan versenyeken, mint a Masters of Formula–3, vagy a makaói nagydíj.

1998-ban debütált a Le Mans-i 24 órás viadalon. A futamot Henri Pescarolo és Olivier Grouillard váltótársaként teljesítette; hármasuk a tizenötödik helyen ért célba.

1999-ben és 2000-ben a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban versenyzett. Legjobb eredménye egy harmadik helyezés volt az 1999-es magyar futamon.

2001 és 2003 között a World Series by Nissan-szériában szerepelt. 2001-ben Tomas Scheckter, 2003-ban pedig Heikki Kovalainen előtt szerezte meg a bajnoki címet. A 2002-es szezonban négy futamgyőzelmet is szerzett, azonban így is alulmaradt Ricardo Zonta-val szemben.

Formula–1[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2003-ban a Formula–1-es Renault-istálló tesztpilótája volt Allan McNish mellett. A versenyek pénteki tesztnapján rendre McNish szerepelt, Franck csak a francia nagydíjon kapott ilyen lehetőséget.[1] 2004-re már ő lett a csapat harmadik számú versenyzője.[2]

2005-re is maradt a Renault tesztpilótája, rövid időre azonban a Jordan alakulatánál is betöltötte ezt a szerepet az évben.[3]

2006-ban a Super Aguri teszt- és tartalékversenyzője lett.[4] Az FIA nyomására a san marinó-i nagydíj után Ide Júdzsit, a csapat versenyzőjét az alakulat visszaminősítette tesztpilótává.[5] Helyét Franck kapta meg, aki így az európai nagydíjon debütálhatott a világbajnokságon. Az időmérő edzést utolsóként zárta, a futamon pedig technikai problémák miatt nem ért célba. További hat versenyen indult, majd a német nagydíjtól már a japán Jamamoto Szakon kapott lehetőséget.[6] Ebben az évben részt vett a Le Mans-i 24 órás viadalon is, ahol két váltótársával, Eric Hélary-vel és Sébastien Loebel másodikként értek célba.

Még 2006 szeptemberében kipróbálhatta a Toyota-istálló autóját Silverstone-ban.[7] 2007-ben pedig a csapat tesztpilótája volt.[8]

Formula–1 után[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Peugeot csapat autójában a 2008-as Le Mans-i 24 óráson

Négy futamon képviselte hazája csapatát a 2007–2008-as A1 Grand Prix-sorozatban.

2008-ban részt vett a IndyCar-széria Long Beach-i futamán, ahol másodikként ért célba, továbbá az amerikai Le Mans-széria hét versenyén is indult ebben az évben. James Rossiter társaként győzött Detroitban, valamint Tony Kanaanal harmadik lett Monterey-ben. A következő két évben három viadalon állt rajthoz a sorozatban. 2009-ben második lett a Sebringi 12 óráson és első a Petit Le Mans-on. 2010-ben újfent megnyerte a Petit Le Mans-t, és az FC Girondins de Bordeaux labdarúgócsapat autójával több versenyen is részt vett a Superleague Formula-sorozatban.

2008 óta a Peugeot gyári alakulatának tagja a Le Mans-i 24 órás viadalokon. A 2008-as futamon Christian Klien és Ricardo Zonta váltótársaként harmadikként, egy évvel később Stéphane Sarrazin és Sébastien Bourdais társaként pedig másodikként ért célba.

Eredményei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés Kiesés oka
1998 FRA Courage Compétition Courage C36 FRA Henri Pescarolo FRA Olivier Grouillard 15.
1999 FRA Team DAMS Lola B98/10 FRA Christophe Tinseau FRA David Terrien Kiesett Motorhiba
2000 FRA Team DAMS Cadillac Northstar LMP FRA Emmanuel Collard FRA Éric Bernard 19.
2001 FRA Viper Team ORECA Chrysler LMP FRA Stéphane Sarrazin FRA Yannick Dalmas Kiesett Motorhiba
2002 FRA PlayStation Team ORECA Dallara SP1 FRA Stéphane Sarrazin FRA Nicolas Minassian 6.
2005 FRA Audi Playstation ORECA Audi R8 FRA Jean-Marc Gounon Monaco Stéphane Ortelli 4.
2006 FRA Pescarolo Sport Pescarolo C60 FRA Eric Hélary FRA Sébastien Loeb 2.
2008 FRA Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP AUT Christian Klien BRA Ricardo Zonta 3.
2009 FRA Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP FRA Stéphane Sarrazin FRA Sébastien Bourdais 2.
2010 FRA Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP FRA Stéphane Sarrazin FRA Nicolas Minassian Kiesett Motorhiba

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
1999 DAMS IMO
10
MON
9
CAT
Ki
MAG
7
SIL
6
A1R
12
HOC
6
HUN
3
SPA
Ki
NUR
9
12. 6
2000 DAMS IMO
Ki
SIL
7
CAT
6
NUR
Ki
MON
6
MAG
4
A1R
17
HOC
Ki
HUN
12
SPA
Ki
15. 5

Teljes eredménylistája az amerikai Le Mans-szériában (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Kategória Modell Motor Gumi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
1999 DAMS LMP Lola B98/10 Judd GV4 4.0 L V10 P SEB ATL MOS SON POR PET
össz:Ki
kat:Ki
MON LSV - 0
2000 Motorola DAMS LMP Cadillac Northstar LMP Cadillac Northstar 4.0 L Turbo V8 P SEB CHA SIL NÜR
össz:5
kat:5
SON MOS TEX ROS PET MON LSV ADE 40. 20
2008 Andretti Green Racing LMP2 Acura ARX-01b Acura 3.4L V8 M SEB STP LNB UTA LIM
össz:6
kat:5
MID
össz:14
kat:7
AME
össz:11
kat:7
MOS
össz:6
kat:4
DET
össz:1
kat:1
PET
össz:16
kat:7
MON
össz:3
kat:1
11. 90
2009 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Dízelmotor)
M SEB
össz:2
kat:2
STP LNB UTA LIM MID AME MOS PET
össz:1
kat:1
MON 9. 56
2010 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
(Dízelmotor)
M SEB LNB MON UTA LIM MID AME MOS PET
össz:1
kat:1
- 0

Teljes Formula–1-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2003 Renault F1 Team Renault R23 Renault V10 AUS
MAL
BRA
SMR
ESP
AUT
MON
CAN
EUR
FRA
Tp
GBR
GER
HUN
ITA
USA
JPN
- -
2005 Jordan Grand Prix Jordan EJ15 Toyota V10 AUS
MAL
BHR
SMR
ESP
MON
EUR
Tp
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
- -
2006 Super Aguri F1 Team Super Aguri SA05 Honda V8 BHR
MAL
AUS
SMR
EUR
Ki
ESP
Ki
MON
16
GBR
18
CAN
Ki
USA
Ki
FRA
16
27. 0
Super Aguri SA06 GER
HUN
TUR
Tp
ITA
Tp
CHN
Tp
JPN
Tp
BRA
Tp

Teljes IndyCar-eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2008 Forsythe/Pettit USA
HMS
USA
STP
JPN
MOT
DNP
USA
LBH
2
USA
KAN
USA
INDY
USA
MIL
USA
TXS
USA
IOW
USA
RIR
USA
WGL
USA
NSH
USA
MDO
CAN
EDM
USA
KTY
USA
SNM
USA
DET
USA
CHI
AUS
SRF
- -
2009 Andretti Green USA
STP
USA
LBH
USA
KAN
USA
INDY
USA
MIL
USA
TXS
USA
IOW
USA
RIR
USA
WGL
CAN
TOR
CAN
EDM
USA
KTY
USA
MDO
USA
SNM
20
USA
CHI
JPN
MOT
USA
HMS
38. 12

Teljes Superleague Formula-eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Kiszolgáló 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2010 Girondins de Bordeaux Barazi-Epsilon SIL
ASS
MAG
JAR
NÜR
ZOL
BRH
ADR
POR
LOS
TBA
TBA
11. 372
D 8 X 14 3 X 10 14 X 17 1 X 15 2 X 5 14 X

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Franck Montagny című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

  1. Franck Montagny bemutatkozik a francia nagydíjon. f1hirek.hu, 2003. július 1. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  2. Montagny veszi át McNish helyét a jövő évben. f1hirek.hu, 2003. szeptember 23. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  3. Montagny helyettesíti Doornbost a Jordannél!. f1hirek.hu, 2005. május 26. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  4. Montagny leigazolt a Super Agurihoz. f1hirek.hu, 2006. március 1. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  5. Montagny váltja Idét a Super Agurinál. f1hirek.hu, 2006. május 4. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  6. Yamamoto váltja Montagny-t Németországban. f1hirek.hu, 2006. július 12. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  7. Montagny kipróbálhatta a Toyotát. f1hirek.hu, 2006. szeptember 19. (Hozzáférés: 2011. január 3.)
  8. A Toyota leszerződtette Montagny-t 2007-re. f1hirek.hu, 2006. október 18. (Hozzáférés: 2011. január 3.)

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Franck Montagny témájú médiaállományokat.