A 2009-es IndyCar Series volt a sorozat tizennegyedik szezonja. A szezon április 5-én kezdődött és október 10-én végződött, ezalatt tizenhét versenyt rendeztek. A legismertebb versenyt, a 93. Indy 500-at május 24-én rendezték.
Az összes versenyt az ABC és a Versus tévécsatornák közvetítették.[1]
A hivatalos versenynaptárat 2008. július 30-án hozták nyilvánosságra.[2] Új verseny volt a sorozatban Long Beach és Toronto, ellenben Nashville kikerült a versenynaptárból. Ebben az évben fordult elő először, hogy a szezon nem oválpályás versennyel kezdődött.
2009-es IndyCar Series versenynaptár [szerkesztés]
| Forduló |
Dátum |
Versenynév |
Pálya |
Helyszín |
Időpont |
TV közvetítő |
| 1 |
Április 5. |
 Honda Grand Prix of St. Petersburg |
Streets of St. Petersburg |
St. Petersburg, Florida |
2 p.m. |
Versus |
| 2 |
Április 19. |
Toyota Grand Prix of Long Beach |
Streets of Long Beach |
Long Beach, California |
3:30 p.m. |
Versus |
| 3 |
Április 26. |
RoadRunner Turbo Indy 300 |
Kansas Speedway |
Kansas City, Kansas |
4 p.m. |
Versus |
| 4 |
Május 24. |
93. indianapolisi 500 mérföldes verseny |
Indianapolis Motor Speedway |
Speedway, Indiana |
1 p.m. |
ABC |
| 5 |
Május 31. |
ABC Supply Company A.J. Foyt 225 |
The Milwaukee Mile |
West Allis, Wisconsin |
3:30 p.m. |
ABC |
| 6 |
Június 6. |
Bombardier Learjet 550 |
Texas Motor Speedway |
Fort Worth, Texas |
9 p.m. |
Versus |
| 7 |
Június 21. |
Iowa Corn Indy 250 |
Iowa Speedway |
Newton, Iowa |
1 p.m. |
ABC |
| 8 |
Június 27. |
SunTrust Indy Challenge |
Richmond International Raceway |
Richmond, Virginia |
8 p.m. |
Versus |
| 9 |
Július 5. |
Camping World Grand Prix at The Glen |
Watkins Glen International |
Watkins Glen, New York |
1 p.m. |
ABC |
| 10 |
Július 12. |
 Honda Indy Toronto |
Exhibition Place |
Toronto, Ontario |
1 p.m. |
ABC |
| 11 |
Július 26. |
Rexall Edmonton Indy |
Edmonton City Centre Airport |
Edmonton, Alberta |
5 p.m. |
Versus |
| 12 |
Augusztus 1. |
Meijer Indy 300 |
Kentucky Speedway |
Sparta, Kentucky |
8 p.m. |
Versus |
| 13 |
Augusztus 9. |
Honda 200 |
Mid-Ohio Sports Car Course |
Lexington, Ohio |
1 p.m. |
Versus |
| 14 |
Augusztus 23. |
Indy Grand Prix of Sonoma |
Infineon Raceway |
Sonoma, California |
5 p.m. |
Versus |
| 15 |
Augusztus 29. |
Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 |
Chicagoland Speedway |
Joliet, Illinois |
9 p.m. |
Versus |
| 16 |
Szeptember 18. |
 Indy Japan 300 |
Twin Ring Motegi |
Motegi, Japan |
10:30 p.m. |
Versus |
| 17 |
Október 10. |
Firestone Indy 300 |
Homestead-Miami Speedway |
Homestead, Florida |
4 p.m. |
Versus |
██ Ovál pálya
██ Épített/Utcai pályák
- 2008. december 18-án bejelentették, hogy a Detroit-i versenyt törlik a naptárból mert pénzügyi problémával küzdenek.
Csapatok és versenyzők [szerkesztés]
Minden csapat Dallara karosszériát és Honda motort használt.
| Csapat |
# |
Pilóta |
Szponzor(ok) |
Versenyek |
Megjegyzés |
| Target Chip Ganassi Racing |
9 |
 Scott Dixon |
Target |
Mind |
A szponzor kérésére nem használták az #1-es számot. |
| 10 |
 Dario Franchitti |
Target |
Mind |
|
| Penske Racing |
3 |
 Hélio Castroneves |
Mobil 1/Verizon Wireless |
2-17 |
Power helyettesítette Castroneves-t. St.Petersburg-ban. Long Beach-től már versenyzett Castroneves de Power még versenyezhetett a #12-es autóval Long Beach-ben,Indianapolis-ban,Toronto-ban,Edmonton-ban és Kentucky-ban. Sonoma-ban és Homestead-ben is indult volna de Sonoma-ban az egyik szabadedzésen ütközött Philippe-el és megsérült ezért nem versenyezhetett tovább a szezonban. |
 Will Power |
1 |
| 12 |
Penske Truck Rental/Mobil 1/Verizon Wireless |
2, 5, 10-11, 14 |
| 6 |
Ryan Briscoe |
Mobil 1/Verizon Wireless |
Mind |
| Andretti Green Racing |
7 |
Danica Patrick |
Boost Mobile |
Mind |
Első 3 futamon a Motorola szponzorálta. |
| 11 |
Tony Kanaan |
7-Eleven |
Mind |
|
| 25 |
 Franck Montagny |
Automatic Fire Sprinklers |
14 |
|
| 26 |
Marco Andretti |
Venom Energy |
Mind |
|
| 27 |
Hideki Mutoh |
Panasonic/Formula Dream |
Mind |
|
| KV Racing Technology |
5 |
Mario Moraes |
Votorantim Group/Azul Tequila |
1-12, 14-17 |
Családi okok miatt nem indult Mid-Ohio-ban. |
| Paul Tracy |
13 |
Mid-Ohio-ban helyettesítette Moraes-t. |
| 15 |
Geico/Ontario Honda Dealers Association |
4, 9-11 |
|
| 8 |
Townsend Bell |
Herbalife |
4 |
|
| Newman/Haas/Lanigan Racing |
02 |
Graham Rahal |
McDonald's |
Mind |
|
| 06 |
 Robert Doornbos |
Bobby D/McDonald's/ flogs.com |
1-12 |
McDonald's szponzorált Richmond-tól. Doornbos csak az első 12 versenyre szerződött és el is hagyta a csapatot a szerződése lejártával. Servià helyettesítette Doornbos-t Mid-Ohio és Motegi között. |
 Oriol Servià |
McDonald's/flogs.com |
13-16 |
| 40202 |
 Alex Lloyd |
HER Energy Drink |
17 |
A szokásos rajtszám (rendszerint #06) helyett a #40202-es számot használták mert a 40202-es számot tárcsázva 5 dollárt lehetett adományozni egy rákkal kapcsolatos kutatásokkal foglalkozó intézetnek. |
| Panther Racing |
4 |
Dan Wheldon |
United States National Guard |
Mind |
|
| 16 |
Scott Sharp |
Patrón |
4 |
Együttműködésben a Highcroft Racingel. |
| A. J. Foyt Enterprises |
14 |
Vitor Meira |
ABC Supply |
1-4 |
Megsérült az Indy 500-on és nem versenyezhetett tovább a szezonban. |
| Paul Tracy |
5 |
Milwaukee-ban helyettesítette Meira-t. |
| A. J. Foyt IV |
6 |
Texas-ban helyettesítette Meira-t. |
| Ryan Hunter-Reay |
7-17 |
Iowa-tól év végéig helyettesítette Meira-t. |
| 41 |
A. J. Foyt IV |
ABC Supply |
4 |
|
| Vision Racing |
20 |
Ed Carpenter |
Menards |
Mind |
|
| 21 |
Ryan Hunter-Reay |
Izod/William Rast |
1-6 |
Texas után az A.J. Foyt Racing-nél versenyzett év végéig. |
| Dreyer & Reinbold Racing |
24 |
Mike Conway |
Henkel/Dad's Root Beer/Roll Coater |
Mind |
|
| 23 |
Darren Manning |
Charter Communications |
1-2 |
|
| 23 |
 Milka Duno |
CITGO |
3-4, 6, 9, 12-15, 17 |
|
| 23 |
 Tomas Scheckter |
Charter Communications/Mona Vie |
5, 7-8, 10-11, 16 |
|
| 43 |
Mona Vie |
6, 12, 15, 17 |
|
| John Andretti |
Window World |
4 |
Együttműködésben a Richard Petty Motorsportsal. |
| 43 |
Roger Yasukawa |
Charter Communications |
16 |
|
| 44 |
Davey Hamilton |
Hewlett-Packard |
4 |
Együttműködésben a Kingdom Racingel. |
| HVM Racing |
00 |
Nelson Philippe |
EcoDrivingUSA |
4 |
Indy 500-on indult. |
| 13 |
E. J. Viso |
PDVSA |
Mind |
|
| 33 |
Robert Doornbos |
iTeamSports |
13-17 |
Mid-Ohio-tól év végéig versenyzett. |
| Dale Coyne Racing |
18 |
Justin Wilson |
Z-Line Designs |
2-17 |
A szponzor kérésére #18-as számú autóval versenyzett Long Beach-től. |
| 19 |
Sonny's Real Pit Bar-B-Q |
1 |
St. Petersburg-ban indult. |
| 19 |
Tomas Scheckter |
Mona Vie |
4 |
Indy 500-on indult. |
| Luczo-Dragon Racing |
2 |
Raphael Matos |
US Marines/US Air Force |
Mind |
|
| Team 3G |
98 |
Stanton Barrett |
Interush |
1-5, 16 |
Az Indy 500-ra nem tudta kvalifikálni magát; Milwaukee-ben a szabadedzésen összetörte az autót és az autó sérülése miatt nem indulhatott a futamon. |
| 98 |
Jaques Lazier |
Interush/Novicomm |
6-8, 12, 15, 17 |
|
| Richard Antinucci |
9-11, 13-14 |
|
| Nem teljes szezonos csapatok |
| Rahal Letterman Racing |
17 |
Oriol Servià |
DAFCA |
4 |
|
| Conquest Racing |
34 |
Alex Tagliani |
Rexall Edmonton Indy |
1-2, 4, 6, 10-11 |
|
| 34 |
Kosuke Matsuura |
CLICK Securities |
16 |
|
| 34 |
Nelson Philippe |
EcoDrivingUSA |
14 |
|
| 36 |
Alex Tagliani |
Rexall Edmonton Indy/All Sport/Big Red |
4 |
Junqueira kvalifikálta az autót, de Tagliani versenyzett az Indy 500-on. Együttműködésben a Rubicon Race Teamel. |
| Bruno Junqueira |
All Sport/Big Red |
| Sarah Fisher Racing |
67 |
Sarah Fisher |
Dollar General |
3-4, 6, 12, 15, 17 |
|
| Hemelgarn Racing |
91 |
Buddy Lazier |
Great Lakes Leasing |
4 |
Nem tudta kvalifikálni magát az Indy 500-ra. |
| Sam Schmidt Motorsports |
99 |
Alex Lloyd |
HER Energy Drink |
4 |
Együttműködésben a Chip Ganassi Racingel. |
Csapatok változtatásai 2009-ben [szerkesztés]
- A Firestone gumigyártó 2009-től a nem ovál versenyeken két fajta gumi keveréket bocsát a csapatok rendelkezésére, a lágyabbik változatot pirossal míg a keményebbiket sehogy nem jelölik.
- A Pole Pozíciót megszerző pilóta kap egy plusz pontot és aki a leghosszabb ideig vezetett egy versenyen ezentúl 3 helyett csak 2 pluszpontot kap.
- A tesztszabályok is változnak a következők szerint:
- 800 mérföldet vagy 6 napot tesztelhetnek a csapatok és csak 8 gumiszettet használhatnak fel a tesztek során.
- A kétautós csapatok 1200 mérföldet tesztelhetnek és 26 gumiszettet használhatnak maximum.
- A további csapatok +200 mérföldet és +4 gumiszettel tesztelhetnek, ha Indy Lights versenyzővel tesztelnek.
- A versenyek után egy hétig nem tesztelhetnek a csapatok.
- A versenyhétvégéken a szabadedzéseken az aktuális bajnokállás első 10 pozícióján kívül álló és újonc pilótáknak nem 30 hanem 45 perces a szabadedzés.
- A tengelytávolságot 118-120 hüvelyről 122 hüvelyre növelik.
- A Kentucky futamtól kezdve használhattak "push to pass" rendszert amit 20-szor lehet használni egy verseny alatt és egy körön belül összesen 12 másodpercig lehet használni.
Csapatok változtatásai [szerkesztés]
- Chip Ganassi Racing: A 2007-es bajnok Dario Franchitti egy év kihagyás után visszatért az IndyCar szériába a Chip Ganassi Racing csapathoz Dan Wheldon helyére. Az Indy 500-ra idén is nevezték Alex Lloyd-ot a Sam Schmidt Motorsports színében.[3][4]
- Penske Racing: Helio Castroneves adócsalási ügyének tárgyalása miatt az első futamot ki kellett hagynia, akkor Power helyettesítette. Castroneves visszatért Long Beach-ben már, de Power még elindulhatott a futamon egy harmadik autóval. Power-t még elindították az Indy 500-on a kanadai futamokon és Kentucky-ban. Sonoma-ban és Homestead-ben is indult volna de Sonoma-ban az egyik szabadedzésen ütközött Philippe-el és megsérült ezért nem versenyezhetett tovább a szezonban.
- Andretti Green Racing: A csapat változatlan pilótafelállással versenyzett idén is csak a Sonoma-i futamon indították Franck Montagny-t is egy ötödik autóban.[5]
- HVM Racing: E. J. Viso-t megtartották 2009-re.[6] A csapat az Indy 500-on elindította a második autóban Nelson Philippe-et is.[7] A Mid-Ohio-i futamtól év végéig ismét volt egy csapattársa, Robert Doornbos.
- Panther Racing: Dan Wheldon váltotta a csapatnál Vitor Meira-t. Scott Sharp vezette a második autót az Indy 500-on amit a Highcroft Racing készítette fel.[8]
- A. J. Foyt Enterprises: Vitor Meira váltotta a csapatnál Darren Manninget.[9] Az Indy 500-on a második autóban elindították A.J. Foyt IV-t is. Meira az Indy 500-on elszenvedett baleset következtében kihagyni kényszerült a szezon további részét.[10] Milwaukee-ben Tracy, majd Texas-ban Foyt IV helyettesítette.[11] Iowa-tól év végéig Hunter-Reay vezette az autót.[12]
- KV Racing Technology: Oriol Servià és Will Power is távozott a csapattól.[13] Először Mario Moraest szerződtették a csapathoz, Servià helyére pedig Paul Tracy és a GP2-ben versenyző Lucas di Grassi neve is felmerült.[14][15][16]
- Vision Racing: Ryan Hunter-Reay érkezett Foyt IV helyére.[17] Hunter-Reay csak a Texas-i futamig versenyzett aztán átszerződött Foyt csapatába.
- Newman/Haas/Lanigan Racing: Graham Rahallal és Robert Doornbosszal vágtak neki a szezonnak.[18][19] A Kentucky futam után Doornbos elhagyta a csapatot és a helyére Oriol Servià érkezett. Az utolsó futamon viszont Alex Lloyd versenyzett Rahal mellett.
- Conquest Racing: Alex Tagliani-val kezdték a szezont de csak az első 2 futamon, az Indy 500-on,Texas-ban és a Kanadai futamokon tudtak indulni aztán Tagliani elment a csapattól. Nelson Philippe-et szerződtették a Sonoma-i és a Hoemstead-i futamra de Philippe sérülése miatt nem tudott versenyezni de Kosuke Matsuura-val még versenyeztek japánban. Az Indy 500-ra Junqueira kvalifikálta a #36-os autót amivel aztán Tagliani versenyzett a futamon.[20][21][22]
- Sarah Fisher: Sarah Fisher az előző évi 3 helyett idén már 6 versenyen indult.
- Curb/Agajanian/Team 3G: Stanton Barrett kezdte a szezont de csak az első 3 futamon indult meg később Motegi-ben. Az Indy 500-ra nem tudta kvalifikálni magát és az autó sérülése miatt nem indult Milwaukee-ben. Jaques Lazier versenyzett Texas-tól kezdve év végéig az Amerikai ovál versenyeken. Richard Antinucci Watkins Glen-től a nemovál versenyeken indult.[23][24]
- Luczo-Dragon Racing: Raphael Matos-al futotta a csapat az első teljes szezonját.[25]
- Dale Coyne Racing: Justin Wilsont szerződtette a csapat teljes szezonra. Tomas Scheckter második autóval elindult az Indy 500-on.[12]
- Dreyer & Reinbold Racing: Mike Conway szerződtetták le a csapathoz. Mellette versenyzett Darren Manning az első 2 futamon; Milka Duno Kansas és Texas között meg Watkins Glen-ben,Kentucky-ban,Mid-Ohio-ban,Sonoma-ban,Chicago-ban és Homestead-ben indult; Tomas Scheckter Milwaukee-ben,Iowa-ban,Richmond-ban és a Kanadai futamokon meg Motegi-ben indult de egy harmadik autóban versenyzett Texas-ban,Kentucky-ban,Chicago-ban és Homestead-ben. Az Indy 500-ra négy autóval neveztek, Duno és Conway mellett elindult Davey Hamilton és John Andretti, Hamilton autóját a Kingdom Racing míg John Andretti autóját a Richard Petty Motorsports készítette fel.
- Rahal Letterman Racing: Szponzorhiány miatt csak az Indy 500-on indultak Oriol Serviàval.[12][26][27]
- Hemelgarn Racing: Neveztek az Indy 500-ra Buddy Lazier-rel de nem tudták kvalifikálni magukat a futamra.
- Forsythe Racing: Bár a csapat eredetileg szerepelt a nevezési listán, emellett el kívánt indulni az American Le Mans Seriesben és az Indy Lightsban is, végül egyik sorozatban sem vettek részt.[28][29]
- De Ferran Motorsports: A Gil de Ferran által menedzselt American Le Mans Series-csapat terveiben ugyancsak szerepelt az indulás az IndyCarban. Mivel a feltételek nem lettek meg időre, ezért a csapat végül nem indulhatott, 2010-re azonban várhatóan már el fog indulni.[30]
Szezonelőtti nyílttesztek
|
|
| Color |
Result |
| Arany |
Győztes |
| Ezüst |
Második |
| Bronz |
Harmadik |
| Zöld |
Negyedik ötödik |
| Világoskék |
6-10. hely |
| Sötétkék |
Célbaért (10.-nél rosszabb) |
| Lila |
Nem ért célba |
| Piros |
Nem kvalifikálta magát (DNQ) |
| Barna |
Visszalépett (Wth) |
| Fekete |
Kizárva (DSQ) |
| Fehér |
Nem indult (DNS) |
| Blank |
Nem gyakorolt (DNP) |
| Nem indult |
|
| In-line notation |
| Kiemelt |
Pole pozíció
(1 pont) |
| Dőlt |
Leggyorsabb kör |
| * |
Legtöbb kör az élen (2 pont) |
| 1 |
Időmérő törölve |
| Az év újonca |
| Újonc |
|
|
| Pozíció |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
Wth/DNS |
| Pont |
50 |
40 |
35 |
32 |
30 |
28 |
26 |
24 |
22 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
5 |
- ↑ „FAQ's about the TV deal”, IndyCar.com, IndyCar Series, 2008. augusztus 7. (Hozzáférés ideje: 2008. augusztus 7.)
- ↑ Lewandowski, Dave. „'09 expansion”, IndyCar.com, IndyCar Series, 2008. július 30. (Hozzáférés ideje: 2008. július 30.)
- ↑ Lewandowski, Dave. „Driver Musical Chairs”, IndyCar.com, IndyCar Series, 2008. szeptember 2. (Hozzáférés ideje: 2008. szeptember 2.)
- ↑ Lewandowski, Dave. „Champion returns”, indycar.com, IndyCar Series, 2009. március 10. (Hozzáférés ideje: 2009. március 10.)
- ↑ „AGR Confirms Andretti for 2009”, speedtv.com, Speed Channel, 2008. december 12. (Hozzáférés ideje: 2008. december 12.)
- ↑ Dennison, Jeff. „HVM Announces E.J. Viso in 2009 Driver Line-up”, WhoWon.com, HVM Racing, 2008. december 11. (Hozzáférés ideje: 2008. december 11.)
- ↑ „Driver Hopes to Shift the Indy 500 Into Neutral”, foxnews.com, Fox News, 2009. április 24. (Hozzáférés ideje: 2009. április 24.)
- ↑ Pruett, Marshall. „Sharp, Patron, and Panther for Indy”, speedtv.com, Speed Channel, 2009. április 10. (Hozzáférés ideje: 2009. április 10.)
- ↑ Lewandowski, Dave. „Fresh start”, indycar.com, IndyCar Series, 2008. szeptember 25. (Hozzáférés ideje: 2008. szeptember 25.)
- ↑ Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen
<ref> tag; nincs megadva szöveg a(z) Kanaan_.26_Meira nevű ref-eknek
- ↑ Lewandowski, Dave. „Tracy and Foyt”, indycar.com, IndyCar Series, 2009. május 26. (Hozzáférés ideje: 2009. május 26.)
- ^ a b c Pkelly. „2009 Indy 500 entry list”, indy500.com, 2009. április 20. (Hozzáférés ideje: 2009. április 20.)
- ↑ „KV Racing: Solidiering on”, indystar.com, 2008. december 5. (Hozzáférés ideje: 2008. december 15.)
- ↑ „MARIO MORAES TO PILOT KV RACING TECHNOLOGY ENTRY DURING 2009 INDYCAR SERIES SEASON”, kvracingtechnology.com, 2008. január 12. (Hozzáférés ideje: 2008. január 12.)
- ↑ „Moraes to drive for KV Racing in '09”, IndyStar.com, 2008. január 12. (Hozzáférés ideje: 2008. január 12.)
- ↑ „Vasser and Tracy Trying to Team Up, says Miller”, speedtv.com, 2008. január 16. (Hozzáférés ideje: 2008. január 20.)
- ↑ Miller, Robin. Hunter-Reay Joins Vision, says Miller, SpeedTv.com, March 27, 2009. Accessed 2009-07-01. Archived 2009-07-28.
- ↑ „Robin Miller’s Mailbag for September 16”, speedtv.com, 2008. szeptember 16. (Hozzáférés ideje: 2008. szeptember 17.)
- ↑ „Doornbos joins Newman/Haas/Lanigan”, autosport.com, 2009. február 20. (Hozzáférés ideje: 2009. február 20.)
- ↑ „Conquest Racing 2009”, conquestracing.com, 2008. szeptember 4. (Hozzáférés ideje: 2008. szeptember 20.)
- ↑ „Test for Camara”, indycar.com, 2009. február 16. (Hozzáférés ideje: 2009. február 16.)
- ↑ „An interview with”, indycar.com, 2009. február 18. (Hozzáférés ideje: 2009. február 18.)
- ↑ „INDYCAR: Barrett Changes Direction”, speedtv.com, 2008. szeptember 25. (Hozzáférés ideje: 2008. szeptember 25.)
- ↑ 1070 The Fan – Indy's Sportscenter. [2009. július 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. július 1.)
- ↑ „Promotion Day”, indycar.com, 2008. október 7. (Hozzáférés ideje: 2008. október 7.)
- ↑ „Rahal says team's IRL season in doubt”, IndyStar.com, 2009. január 29. (Hozzáférés ideje: 2009. január 29.)
- ↑ „Rahal Letterman Racing Still Hoping to Compete This Year”, Insideindianabusiness.com, 2009. január 29. (Hozzáférés ideje: 2009. január 29.)
- ↑ Phillips, David. „Forsythe plan IRL and ALMS for '09”, autosport.com, Haymarket Publications, 2008. július 19. (Hozzáférés ideje: 2008. július 19.)
- ↑ „Fisher reaps partnership benefits with Forsythe team”, usatoday.com, 2009. április 24. (Hozzáférés ideje: 2009. április 24.)
- ↑ „De Ferran team eyes IndyCar entry”, autosport.com, Haymarket Publications, 2009. március 15. (Hozzáférés ideje: 2009. március 15.)
Dario Franchitti
Chip Ganassi Racing
Dallara
Honda
Raphael Matos
Scott Dixon
Will Power
Franck Montagny
Paul Tracy
Robert Doornbos
Oriol Servià
Alex Lloyd.svg){kind=small}
Milka Duno
Tomas Scheckter
