Superleague Formula

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Superleague Formula
Kategória együléses autóverseny
Helyszín Nemzetközi
Első év 2008
Versenyzők 18 (2009)
Csapatok 18 (2009)
Egyéni győztes ESP Adrián Vallés
Győztes csapat ENG Liverpool
GBR Hitech Junior Team
A(z) Superleague Formula weboldala

A Superleague Formula egy együléses autóverseny-sorozat, amely 2008-ban indult. A sorozatban labdarúgócsapatok által szponzorált istállók indulnak, a versenyzők pedig már többen is versenyeztek a Formula–1-ben.

A sorozat főszponzora jelenleg a Sonangol Group.[1] Az autókat az Élan Motorsport Technologies gyártja.[2]

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2008[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A 2008-as volt az SF első szezonja. Az első versenyt a világ 62 országában látták, az utolsó versenyen, Jerezben pedig 34 ezren voltak a helyszínen. Az első győztes az FIA GT Championshipben versenyző Davide Rigon lett, a konstruktőrök között a kínai Beijing Gouan végzett az első helyen.

2009[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A sorozat második szezonja két angol csapat küzdelmet hozta, végül 30 pont előnnyel a Liverpool F.C. istálló és Adrián Vallés örülhetett. A spanyol versenyző elsősorban egész évet átfogó stabilitásának köszönheti a bajnoki címet, ugyanis valamennyi versenyen pontszerzőként intették le. Egy futamgyőzelem (Magny-Cours) és 4 dobogós helyezés fűződik a nevéhez.

2010[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lebonyolítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2008[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Szombat: 45 perces szabadedzés, időmérő, és egy újoncok számára megrendezett gyakorlás
  • Vasárnap: két 45 perces verseny, a második fordított rajtráccsal
  • Egy millió eurós pénzdíj versenyhétvégénként

2009[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Szombat: két 45 perces szabadedzés, egy edzés az újoncoknak, időmérő edzés
  • Vasárnap: két 45 perces verseny (a második fordított rajtráccsal)
  • Egy harmadik, „Super Final” verseny, ahol a két verseny első hat helyezettje versenyez
  • 333 000 euró összdíjazás. 5 000 a pole-ért, a dobogós helyekért sorrendben 3 000, 2 000 és 1 000 euró jár, de minden további versenyző a befutás sorrendje szerint kap valamekkora pénzösszeget. A győztes csapat 111 000 eurót kap.[3]

Pontozás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pozíció 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Pont 50 45 40 36 32 29 26 23 20 18 16 14 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1

Az eddigi győztesek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Szezon Győztes Második Harmadik Konstruktőr
2008 CHN Beijing Guoan (Davide Rigon) NED PSV Eindhoven (Yelmer Buurman) ITA AC Milan (Robert Doornbos) GER Zakspeed
2009 ENG Liverpool F.C. (Adrián Vallés) ENG Tottenham Hotspur F.C. (Craig Dolby) SUI FC Basel (Max Wissel) UK Hitech Racing
2010 BEL R.S.C. Anderlecht (Davide Rigon) ENG Tottenham Hotspur (Craig Dolby) SUI FC Basel 1893 (Max Wissel) BEL Azerti Motorsport
2011 AUS Ausztrália (John Martin) JPN Japán (Duncan Tappy/Robert Doornbos) LUX Luxembourg (Frédéric Vervisch) UK Alan Docking Racing

Ismertebb versenyzők és csapatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Versenyzők, akik versenyeztek a Formula–1-ben is
Csapatok, akik versenyeztek a Formula–1-ben is

A sorozat jövője[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A sorozat szervezői 2012-ig fokozatosan bővíteni szerették volna a versenynaptárat. Az eredeti elképzelés ez volt:

Szezon Európai versenyek Európán kívüli versenyek Összes verseny
1. év 6 0 6
2. év 8 1 9
3. év 10 2 12
4. év 12 3 15
5. év 13 4 17

A jelenlegi bővítési terv a következő:[4]

Szezon Összes verseny
(Európán kívül)
3. év (2010) 9 (1)
4. év (2011) 12 (2)
5. év (2012) 15 (3)

A jövőbeni versenyhelyszínek közül Assen, Zandvoort, Abu Dhabi és egy brazil versenypálya már biztos.[5]

Érdekességek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • A PSV csapatának egészen 2013-ig szerződése van, azonban csak akkor, ha más holland csapat nem indul a Superleague Formulában.[6][7]
  • A sorozathoz csatlakozni szeretne a Bordeaux csapata is, azonban hiába volt úgy, hogy már 2009-ben elindulnak, még a 2010-es előzetes nevezési listán sem szerepelnek.[8][8][9][9]

Technikai adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az autók felépítése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Hat sebességes félautomata váltó
  • Slick gumik
  • Minimum súly: 750 kg [10]

A motorok felépítése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Hengerek száma: 12
  • Hengerűrtartalom: 4,2 liter
  • Súly: 140 kg
  • Maximális fordulatszám: 12 000

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Superleague Formula témájú médiaállományokat.