„Renfe Operadora” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{építés alatt}} |
|||
{{Cég infobox |
{{Cég infobox |
||
| név |
| név= Red Nacional de Ferrocarriles Españoles |
||
| logo |
| logo = [[Kép:Lgotipo de Renfe Operadora.svg|250px]] |
||
⚫ | |||
| képméret = |
|||
⚫ | |||
| képaláírás = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| jelmondat = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| megszűnt = |
|||
| bevétel= {{profit}} [[Euró|€]] 2,5 [[milliárd]] ([[2007]])<ref name="resultados2008">{{cite web|title=El 41,3% de los ingresos de Renfe proceden ya del AVE|author=Cinco Días|url=http://www.cincodias.com/articulo/empresas/413-ingresos-Renfe-proceden-AVE/20090725cdscdiemp_3/|accessdate=2010-12-28}}</ref> |
|||
⚫ | |||
| profit = {{profit}} [[Euró|€]] 240 [[millió]] ([[2008]]) [[milliárd]] (2008) <ref name="resultados2008"/> |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| ismertebb_személyek= |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| nyelvek= [[spanyol nyelv|spanyol]], [[katalán nyelv|katalán]] |
|||
| forma = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| szolgáltatások = |
|||
| bevétel = |
|||
| profit = |
|||
⚫ | |||
| anyavállalata = |
|||
⚫ | |||
| nyelvek = spanyol, katalán |
|||
⚫ | |||
| lábjegyzet = |
|||
}} |
}} |
||
[[Kép:Renfe clase 100.JPG|thumb|250px|right|A RENFE [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] [[Alta Velocidad Española|AVE]] [[motorvonat]]a]] |
[[Kép:Renfe clase 100.JPG|thumb|250px|right|A RENFE [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] [[Alta Velocidad Española|AVE]] [[motorvonat]]a]] |
||
72. sor: | 62. sor: | ||
|[[RENFE 104]] <small>(nagysebességű)</small> || Madrid <> Toledo</br>Madrid <> Ciudad Real</br>Sevilla <> Córdoba</br>Barcelona <> Camp De Tarragona</br>Zaragoza <> Calatayud|| [[File:Lanzaderas AVE.jpg|200px]] |
|[[RENFE 104]] <small>(nagysebességű)</small> || Madrid <> Toledo</br>Madrid <> Ciudad Real</br>Sevilla <> Córdoba</br>Barcelona <> Camp De Tarragona</br>Zaragoza <> Calatayud|| [[File:Lanzaderas AVE.jpg|200px]] |
||
|- |
|- |
||
|RENFE |
|[[RENFE 121]] <small>(nagysebességű)</small> || Cádiz<>Jaén || [[File:121Encina.JPG|200px]] |
||
|- |
|- |
||
|RENFE |
|[[RENFE 114]] <small>(nagysebességű)</small> || Madrid <> Segovia-Guiomar || [[File:Serie 114 de Renfe en Valladolid-Campo Grande.jpg|200px]] |
||
|} |
|} |
||
A lap 2011. október 4., 17:59-kori változata
Red Nacional de Ferrocarriles Españoles | |
[[Fájl:|150px]] | |
Típus | Részvénytársaság (SA) |
Jogelőd | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles |
Alapítva | 1941. január 24., 2005 január 1. |
Székhely | Madrid, Spanyolország |
Vezetők | Teófilo Serrano Beltrán, Enrique Urkijo Goitia, Manuel Acero Valbuena, José Luis Marroquín |
Iparág | Vasúti szállítás |
Tulajdonos | Ministry of Development |
Szolgáltatások | Vasúti utas és teherszállítás |
Árbevétel | € 2,5 milliárd (2007)[1] |
Profit | € 240 millió (2008) milliárd (2008) [1] |
Alkalmazottak száma | 14 338 (2007)[2] |
Leányvállalatai | Renfe Mercancías |
Nyelvek | spanyol, katalán |
A Red Nacional de Ferrocarriles Españoles weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Red Nacional de Ferrocarriles Españoles témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, rövidítve RENFE, Spanyolország nemzeti vasúttársasága, mely egyarán foglalkozik teher- és személyszállítással az ország mindkét (1668 mm / 1435 mm) nyomtávolságú hálózatán. Az eredeti társaságot 1941. január 24.-én alapították, mikor államosították Spanyolország vasútvonalait és vasúttársaságait. 2005 január 1.-én az Európai Unió EU 91/440 direktívája alapján leválasztották a vasúti infrastruktúra kezelését, melyet ezután az Administrador de Infraestructuras Ferroviarias üzemeltet.
Járművek
A RENFE személyszállítása két részre van bontva, egy a rövidebb utazásokkal és az elővárosi közlekedéssel, egy pedig a távolsági közlekedéssel foglalkozik. A két társaságnak különböző járművei vannak.
D.G.S.P. Cercanías y Media Distancia
Cercanías:
Vasúti jármű | Város | Kép |
---|---|---|
RENFE 442 | Madrid LINEA C-9 | |
RENFE 446 | Bilbao Madrid Málaga San Sebastián Santander |
|
RENFE 447 | Barcelona Madrid Valencia |
|
RENFE 450/451 | Barcelona Madrid |
|
Civia | Asturias Barcelona Cádiz Madrid Málaga Santander Sevilla Valencia Zaragoza |
|
Renfe Class 592 | Valencia Murcia Alicante |
Középtáv:
Vasúti jármű | Útvonal | Kép |
---|---|---|
RENFE 448 EMU | Cataluña | |
RENFE 592 DMU (to extinguish) | ? | |
RENFE 594 DMU | Valladolid <> Zamora <> Puebla de Sanabria Coruña <> Ferrol Coruña <> Lugo <> Monforte de Lemos Madrid <> Soria |
|
RENFE 440/470 EMU (to extinguish) | Córdoba <> Rabanales León <> Ponferrada <> Vigo(With 449) León <> Gijón |
|
RENFE 596 DMU | Lérida <> Puebla de Segur Murcia <> Cartagena Orense <> Monforte de Lemos Zaragoza <> Canfranc |
|
RENFE 598 DMU | Madrid <> Badajoz Huelva <> Zafra Sevilla <> Mérida |
|
RENFE 599 DMU | A Coruña <> Vigo Salamanca <> Ávila <> Madrid Zaragoza <> Salamanca Salamanca <> Palencia Valencia <> Cartagena Huesca <> Valencia Sevilla <> Málaga Sevilla <> Almería Granada <> Algeciras Málaga <> Ronda Granada<>Linares |
|
RENFE 449 EMU | Madrid <> Jaén León <> Ponferrada <> Orense <> Vigo Sevilla <> Cádiz Barcelona <> Girona <> Figueres Huelva <> Sevilla Jaén <> Córdoba <> Sevilla <> Cadiz Albacete <> Alcazar de San juan <> Madrid Alicante <> Albacete <> Ciudad Real Ciudad Real <> Alcazar de San juan <> Madrid León <> Madrid Madrid <> Vitoria Vitoria <> Irun Cordoba <> Bobadilla |
|
RENFE 104 (nagysebességű) | Madrid <> Toledo Madrid <> Ciudad Real Sevilla <> Córdoba Barcelona <> Camp De Tarragona Zaragoza <> Calatayud |
|
RENFE 121 (nagysebességű) | Cádiz<>Jaén | |
RENFE 114 (nagysebességű) | Madrid <> Segovia-Guiomar |
D.G.S.P. Larga Distancia
Szolgáltatás | Vasúti jármű | Útvonal(ak) | Kép |
---|---|---|---|
Hagyományos RENFE szolgáltatásook, hagyományos járművekkel | |||
Diurno | Mozdony + személykocsik | Basque Country <> Galicia / Salamanca | |
Estrella | Mozdony + hálókocsik | Atlántico Costa Brava Galicia Pío Baroja Picasso Sudexpress/Surex |
|
With the disappearance of steam and the generalization of electric trains and diesel, some have improved their rolling stock whilst others retain the original rolling stock for the service. | |||
Alaris | RENFE 490 | Madrid <> Valencia Madrid <> Castellón Madrid <> Gandía Madrid <> Oropesa de Mar Barcelona <> Valencia Barcelona <> Alicante |
|
Altaria | Mozdony + Talgo kocsik IV/VI/VII | Madrid <> Algeciras Madrid <> Granada Madrid <> Cartagena Madrid <> Murcia |
|
Alvia | RENFE 120 | Madrid <> Pamplona Madrid <> Logroño Madrid <> Hendaya Madrid <> Irún Barcelona <> Vigo |
|
RENFE 130 | Madrid <> Gijon Madrid <> Santander Madrid <> Bilbao Madrid <> Hendaya Alicante <> Gijon Alicante <> Santander Madrid <> Alicante |
||
RENFE 730 sorozat | |||
Arco | Mozdony + conventional passenger cars refitted for 200 km/h operation | García Lorca Barcelona <> Extremadura/Andalucía | |
AVE | RENFE 100 | Madrid-Puerta de Atocha <> Sevilla-Santa Justa | |
RENFE 102 | Madrid-Puerta de Atocha <> Huesca Madrid-Puerta de Atocha <> Zaragoza-Delicias] Estación de Madrid-Chamartín <> Valladolid-Campo Grande Madrid-Puerta de Atocha <> Málaga-Mª Zambrano |
||
RENFE 103 | Madrid-Puerta de Atocha <> Barcelona-Sants Barcelona-Sants <> Málaga-Mª Zambrano Barcelona-Sants <> Zaragoza-Delicias Barcelona-Sants <> Sevilla-Santa Justa |
||
RENFE 112 | Madrid-Puerta de Atocha <> Cuenca <> Valencia Madrid-Puerta de Atocha <> Cuenca <> Albacete |
||
Euromed | RENFE 101(to extinguish) | Barcelona <> Valencia <> Alicante | |
Intercity | RENFE 448 | Madrid-Chamartín <> Hendaya | |
Talgo | Mozdony + Talgo IV/VI/VII kocsik | Catalán Talgo Barcelona <> Montpellier Covadonga/Finisterre Barcelona <> Galicia/Gijón Mare Nostrum Cartagena <> Montpellier Miguel de Unamuno Barcelona <> País Vasco/Salamanca Barcelona <> Lorca Barcelona <> Murcia Madrid <> Galicia Alicante <> Galicia Madrid <> Almería Madrid <> Badajoz Madrid <> Bilbao |
|
Trenhotel | Mozdoyn + Talgo személykocsik és hálókocsik | Antonio Machado Francisco de Goya Gibralfaro Joan Miró Pau Casals Rías Gallegas Salvador Dalí |
Lásd még
- Alta Velocidad Española - Spanyolország nagysebességű vasúthálózata
- Spanyolország vasúti közlekedése
Külső hivatkozások
Források
- ↑ a b Cinco Días: El 41,3% de los ingresos de Renfe proceden ya del AVE. (Hozzáférés: 2010. december 28.)
- ↑ Renfe: El equipo humano, principal activo de Renfe (PDF). (Hozzáférés: 2010. december 28.)