Ugrás a tartalomhoz

1950-es Formula–1 francia nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap aktuális változatát látod, az utolsó szerkesztést Tudor987 (vitalap | szerkesztései) végezte 2018. december 28., 12:08-kor. Ezen a webcímen mindig ezt a változatot fogod látni.
(eltér) ← Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)
Franciaország 1950-es francia nagydíj
Az évad 6. versenye a 7-ből
az 1950-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1950. július 2.
Hivatalos elnevezésXXXVII GRAND PRIX DE L'A.C.F.
HelyszínReims-Gueux, Reims Franciaország
Versenypálya7,815 km
Táv500,160 km
Körök64
Időjárásszáraz, napos
Pole-pozíció
VersenyzőArgentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő2:30,6
Leggyorsabb kör
VersenyzőArgentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő2:35,6 (52. a(z) 64)
Dobogó
ElsőArgentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Másodikolasz Luigi Fagioli
(Alfa Romeo)
Harmadikbrit Peter Whitehead
(Talbot)

A francia nagydíj volt az 1950-es Formula–1-es világbajnokság hatodik futama. A Ferrari csapat nem vett részt a versenyen, egy nem gyári Ferrari Peter Whiteheaddel a harmadik lett. A körülbelül 350 lóerős Alfa Romeók 290 kilométer per órás sebességre voltak képesek.

Farina a benzinpumpa hibája miatt csak a hetedik lett.

Időmérő edzés

[szerkesztés]

Az első említésre méltó esemény az edzésen történt, amikor Fangio abszolút pályarekordot javított, pole-pozíciós ideje Hermann Lang 1939-es idejénél két másodperccel volt jobb.

Az időmérő edzés végeredménye

[szerkesztés]
Hely Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Idő Különbség
1 6 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:30,6 -
2 2 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 2:32,5 + 1,9
3 4 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:34,7 + 4,1
4 16 Franciaország Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:39,0 + 8,4
5 18 Franciaország Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:42,7 + 12,1
6 20 Franciaország Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:46,0 + 15,4
7 28 Olaszország Franco Rol Maserati 2:46,7 + 16,1
8 36 Argentína José Froilán González Maserati 2:48,0 + 17,4
9 22 Franciaország Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:49,0 + 18,4
10 24 Franciaország Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot Idő nélkül -
11 40 Olaszország Felice Bonetto Maserati-Milánó Idő nélkül -
12 32 UK Reg Parnell Maserati Idő nélkül -
13 44 Franciaország Robert Manzon Simca-Gordini Idő nélkül -
14 26 Monaco Louis Chiron Maserati Idő nélkül -
15 42 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot Idő nélkül -
16 26 Franciaország Charles Pozzi Talbot-Lago-Talbot Idő nélkül -
17 12 Franciaország Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot Idő nélkül -
18 34 UK David Hampshire Maserati Idő nélkül -
19 14 UK Peter Whitehead Ferrari Idő nélkül -

A versenyen sokáig Luigi Fagioli, az ekkor 52 éves pilóta volt a legjobb Alfa Romeos, de végül mégis Fangio végzett előrébb, ezzel a futamot is megnyerte. Corrado Filippini, az Alfa Romeo csapat főnöke ezt mondta a verseny után: „Ha maradt is a szívem mélyén egy kis keserűség és bánat Fagioliért, akkor sem foghattam vissza Fangiot, nekünk a világbajnokságon biztosra kellett mennünk.”

A futam végeredménye

[szerkesztés]
No Versenyző Gyártó Körök Idő/Kiesések Start Pontok
1 6 Argentína Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 64 2:57'52,8 (168,729 km/h) 1 9
2 4 Olaszország Luigi Fagioli Alfa Romeo 64 + 25,7 3 6
3 14 UK Peter Whitehead Ferrari 61 + 3 kör 18 4
4 44 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 61 + 3 kör 12 3
5 16 Francia Philippe Étancelin
Francia Eugène Chaboud
Talbot-Lago-Talbot 59 + 5 kör 4 1
1
6 26 Francia Charles Pozzi
Franciaország Louis Rosier
Talbot-Lago-Talbot 56 + 8 kör 15  
7 2 Olaszország Nino Farina Alfa Romeo 55 Üzemanyagszivattyú 2  
8 18 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 52 + 12 kör 5  
Ki 22 Francia Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 36 Motor 9  
Ki 40 Olaszország Felice Bonetto Maserati 14 Motor 10  
Ki 42 Belgium Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 11 Túlmelegedés 14  
Ki 42 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 10 Túlmelegedés 6  
Ki 32 UK Reg Parnell Maserati 9 Motor 11  
Ki 28 Olaszország Franco Rol Maserati 6 Motor 7  
Ki 30 Monaco Louis Chiron Maserati 6 Motor 13  
Ki 34 UK David Hampshire Maserati 5 Motor 17  
Ki 12 Francia Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 4 Túlmelegedés 16  
Ki 36 Argentína José Froilán González Maserati 3 Motor 8  

Statisztikák

[szerkesztés]

Vezető helyen:

1 autóval több versenyző:

Nem vettek részt a versenyen:

  • Fangio 3. (R) pole-pozíciója
  • Fangio 2. leggyorsabb köre
  • Fangio 3. (R) győzelme, egyben 2. mesterhármasa (168,729 km/h)
  • Alfa Romeo 5. (R) győzelme
  • Alfa Romeo 5. (R) pole-pozíciója
  • Alfa Romeo 5. (R) leggyorsabb kör.

További információk

[szerkesztés]
  • The Official Formula 1 website. (Hozzáférés: 2007. június 5.)
  • Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, pp21-22. o. (1981). ISBN 0-85429-276-4 
  • Sheldon és Rabagliati, A Record of Grand Prix and Voiturette Racing, Volume 5, 1950-1953, 1988


Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 belga nagydíj
FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1950-es Formula–1 olasz nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 francia nagydíj Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 francia nagydíj