Felice Bonetto

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Felice Bonetto
Életrajzi adatai
Született1903. június 9.
Manerbio
Elhunyt1953. november 21. (50 évesen)[1]
Silao
Nemzetiségeolasz olasz
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei19501953
CsapataMaserati, Scuderia Milano, Alfa Romeo
Nagydíjak száma16 (15 rajt)
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések2
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
Első nagydíjsvájc 1950-es svájci nagydíj
Legutolsó nagydíjolasz 1953-as olasz nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Felice Bonetto témájú médiaállományokat.

Felice Bonetto (Manerbio, 1903. június 9.Silao, Mexikó, 1953. november 21.) olasz autóversenyző.

Pályafutása[szerkesztés]

Bonetto az 1930-as években kezdett el versenyezni. Nagyon fiatalon kezdett versenyezni motorkerékpárral. Már majdnem harmincéves volt, amikor először indult autóversenyen. Bátor vezetési stílusával hamar felhívta magára a figyelmet, így 1933-ban már Nagydíj-versenyen, az olaszországi Monzában indulhatott egy Alfa Romeóval. És bár nem vallott szégyent, igazán a hosszú távú, főként országúti viadalokon érezte magát elemében. A második világháború után Cisitaliával és Ferrarival autózott, amivel 1949-ben második lett a Mille Miglián.[2]

A Formula–1-ben 1950-től versenyzett. Kezdetben a Scuderia Milano csapat pilótája volt, ahol egy Maseratival debütált az 1950-es Svájci Nagydíjon, Bremgartenben ötödikként végezve.[3] Még egy versenyen, Franciaországban indult, de motorhiba feladta a viadalt. A következő évre a visszavonult Luigi Fagioli helyére az Alfa Romeóhoz került, és Olaszországban harmadik lett Giuseppe Farinával.[4] Négy futamból amelyen elindult, háromszor pontszerző helyen intették le. Az év végi összesítésben nyolcadik lett, amely Formula–1-es pályafutása legjobb helyezése maradt.

1952 és 1953 között a Maserati csapatnál versenyzett, amelynek színeiben az 1953-as holland nagydíjon még egy harmadik helyezést szerzett. Az 1952-es év mégis tartogatott számára egy hatalmas sikert, mivel a Szicília hegyi útjain rendezett 576 kilométeres Targa Florión diadalmaskodni tudott.[5] 1953-ban a Mille Miglián harmadik lett, és a győzelem reményében indult a tengerentúlra, hogy részt vegyen a Mexikó közútjain rendezett, rendkívül nehéz és veszélyes Carrera Panamericana elnevezésű hosszútávú versenyen.

Halála[szerkesztés]

1953. november 21-én részt vett a mexikói Silaóban megrendezett Carrera Panamericana sportautó versenyen. A száguldás tragikus véget ért, amikor Lanciájával az utat elhagyva egy villanypóznának hajtott.[6]

Eredményei[szerkesztés]

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
1950 Scuderia Milano GBR
MON
500
SUI
5
BEL
FRA
Ki
ITA
Ni
19. 2
1951 Alfa Romeo SUI
500
BEL
FRA
GBR
4
GER
Ki
ITA
3*
ESP
5
8. 7
1952 Maserati SUI
500
BEL
FRA
GBR
GER
Kiz
NED
ITA
5
16. 2
1953 Maserati ARG
Ki
500
NED
3
BEL
FRA
Ki
GBR
6
GER
4
SUI
4
ITA
Ki
9. 6.5
* A helyezést Giuseppe Farinával közösen kapta.

Források[szerkesztés]

  1. Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  2. Felice Bonetto, 2016. november 21. (Hozzáférés: 2016. november 27.)
  3. És a versenyek, 2014. szeptember 14. (Hozzáférés: 2016. november 27.)
  4. Retro – Az első Ferrari-győzelem Monzában, 2015. szeptember 16. (Hozzáférés: 2016. november 27.)
  5. Országutak bajnoka: a Lancia D24, 2014. november 28. (Hozzáférés: 2016. november 27.)
  6. Felice Bonetto F1. pilóta volt, 2010. június 9. (Hozzáférés: 2016. november 27.)

Külső hivatkozások[szerkesztés]