Kaposvári Közlekedési Zrt.

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Kaposvári Közlekedési Zrt.
Típus Zártkörűen működő részvénytársaság
Alapítva 1994
Székhely 7400 Kaposvár, Áchim András u. 1.d
Vezetők Veizer Jánosné
Alapító Kaposvár Megyei Jogú Város Önkormányzata
Iparág közösségi közlekedés

A Kaposvári Közlekedési Zrt. weboldala

Az önkormányzati tulajdonú Kaposvári Közlekedési Zrt. (2015 ősze előtt: Kaposvári Tömegközlekedési Zrt.) bonyolítja le Kaposvár tömegközlekedését 27 autóbuszvonalon, naponta átlagban 42 000 fő utazását biztosítva.

Történet[szerkesztés]

A rendszerváltás előtt a Kapos Volán látta el Kaposvár közösségi közlekedését. Az 1990-es évek elején Kaposvár tömegközlekedésének biztosítására önálló társaság jött létre, amely 1994-ben alakult jelenlegi tulajdonszerkezetében részvénytársasággá. Ez a vállalat a mai Kaposvári Közlekedési Zrt., mely az ország közösségi közlekedési hálózatának részeként meghatározó szerepet tölt be Kaposvár Megyei Jogú Város tömegközlekedésében. Ma Kaposvár egyike annak a hat magyar városnak, amelynek saját közlekedési vállalata van.

2017-ben kezdődött meg a Cser városrészben, a Cseri úton található új telephely építése, amely várhatóan 2018-ra készül el. Itt egy helyszínen tudják majd a buszokat tárolni, karbantartani, szervizelni, tankolni és vizsgáztatni is. Korábban ezekre különféle helyszíneket, esetenként külső vállalkozók munkáját kellett igénybe venni. A telephely ellátását megújuló energiaforrások segítik.[1][2]

Járműpark[szerkesztés]

Egy kaposvári busz 2017-ben

A Kaposvári Közlekedési Zrt. járműparkja 40 db autóbuszból áll, amiből 25 db szóló, 15 pedig csuklós kivitelű. A járművek jellegzetesen bordó színűek. A csuklós buszok főként a sűrűn lakott városrészekben és a szélesebb utakon, a szólóbuszok a családi házas övezetekben és a szűkebb utcákban közlekednek. Az összes járművet 2015-ben állították forgalomba. Ezek az alacsony padlós buszok babakocsik és mozgássérültek szállítására is alkalmasak. A gázzal üzemelő MAN buszokat Törökországban szerelték össze.[3] A buszok cseréje előtt a kaposvári buszállomány átlagos életkora meghaladta a 17 évet, a járművek átlagos futásteljesítménye pedig a 800 ezer kilométert.[4] 2021-ben 2 db elektromos buszra írtak ki közbeszerzést, a nyertes az Ikarus lett a 120e típussal. [5]A járművek 2022 február végén érkeztek meg Kaposvárra, majd a sikeres műszaki átvételt követően március 5-én délelőtt hivatalosan is bemutatkoztak a nagyközönségnek[6]



Híres, Kaposvárhoz kötődő személyek arcképei a buszokon[szerkesztés]

Amikor 2015-ben új buszok érkeztek a városba, egyúttal elindult egy ismeretterjesztő program is, amelynek során minden buszra egy-egy híres, Kaposvárhoz kötődő ember arcképe kerül fel, az utastérben elhelyezett képernyőn pedig a busz útvonalán kívül az adott személy rövid életrajzát is kiírják. Hogy kik kerüljenek fel a buszokra, arról többségében világhálós szavazással a lakosság dönthetett.

Eddig a következő emberek arcképei kerültek fel a buszokra:[7][8]

Név Születése Halála Ki volt? Mikortól látható a buszon? A busz rendszáma
Csik Ferenc 1913 1945 olimpiai bajnok úszó, orvos, lapszerkesztő 2015. november NHP-412
Guba Sándor 1927 1984 mezőgazdász, főiskolai igazgató 2015. november NHP-401
Kaposi Mór 1837 1902 orvos, bőrgyógyász, egyetemi tanár 2015. november NHP-410
Kaposváry György 1886 1954 polgármester 2015. november NHP-440
Rippl-Rónai József 1861 1927 festőművész 2015. november NHP-416
Esterházy Pál 1635 1713 nádor, gróf, birodalmi herceg 2016. április NHP-402
Fekete István 1900 1970 író 2016. április NHP-404
Németh István 1849 1911 polgármester 2016. április NHP-437
Rigó Jancsi 1858 1927 cigányprímás 2016. április NHP-403
Takáts Gyula 1911 2008 költő 2016. április NHP-405
Baka József 1933 2004 alpolgármester, egyetemi gazdasági igazgató 2016. október NHP-411
Bene Ferenc 1944 2006 olimpiai bajnok labdarúgó 2016. október NHP-407
Bors István 1938 2003 szobrász 2016. október NHP-408
Komor István 1926 1974 rendező, színházigazgató 2016. október–november NHP-409
Somssich Pál 1811 1888 a magyar képviselőház elnöke 2016. október NHP-406
Bereczk Sándor 1856 1945 városi főmérnök 2016. május–június NHP-422
Czibor Zoltán 1929 1997 olimpiai bajnok labdarúgó 2016. május–június NHP-413
Martyn Róbert 1904 1999 orvos, „a hegyi tanár” 2016. május–június NHP-439
Noszlopy Gáspár 1820 1853 honvédőrnagy, 1848–49-es szabadságharcos 2016. május–június NHP-419
Vaszary János 1867 1939 festőművész, grafikus 2016. május–július NHP-438
Donner János 1824 1879 serfőzőmester, a Donner városrész alapítója 2017. március–április NHP-415
Gönczi Ferenc 1861 1948 néprajzkutató, a kaposvári múzeum néprajzi gyűjteményének megalapozója 2017. március–április NHP-435
Juan Gyenes 1912 1995 a spanyol királyi udvar fényképésze 2017. március NHP-414
Nagy Imre 1896 1958 politikus, az 1956-os forradalomban a Minisztertanács elnöke 2016. október NHP-429
Szalay Fruzsina 1864 1926 költő, műfordító 2017. március–április NHP-436
Adorján József 1894 1976 úszóedző 2017. március–április NHP-428
Hoss József 1881 1969 plébános 2017. március–május NHP-423
Kisfaludy Atala 1836 1911 költőnő 2017. március–április NHP-426
Lamping József 1881 1939 építész 2017. március–április NHP-421
Roboz István 1826 1916 újságíró, költő, királyi tanácsos 2017. március–április NHP-420
Duráczky József 1909 1993 gyógypedagógus 2017. szeptember–október NHP-427
Gyergyai Albert 1893 1981 író, irodalomtörténész 2017. szeptember–október NHP-425
Kónyi Manó 1842 1917 országgyűlési gyorsíró 2017. szeptember–október NHP-417
Papp Árpád 1937 2010 tanár, költő, irodalomtörténész 2017. szeptember–október NHP-418
Szigeti-Gyula János 1840 1900 főorvos, kórházigazgató 2017. szeptember–október NHP-424

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Végeztek a bontással, kezdődhet az építkezés. Kaposvár Most, 2017. augusztus 16. (Hozzáférés: 2017. október 11.)
  2. Időt és pénzt takarítanak meg az épülő új busztelephellyel. Kaposvár Most, 2017. október 10. (Hozzáférés: 2017. október 11.)
  3. Ilyenek az új kaposvári buszok - exkluzív fotók Ankarából. Kaposvár Most, 2015. október 21. (Hozzáférés: 2015. november 20.)
  4. https://www.bus.man.eu/hu/hu/az-man-vilaga/az-man-magyarorszagon/hirek-es-media/Negyven-uj_-kornyezetkimelo-MAN-Lion_s-City-CNG-autobusz-allt-forgalomba-Kaposvaron--245254.html” 
  5. https://kaposvarmost.hu/hirek/kaposvari-hirek/2021/09/14/az-ikarus-szallithatja-kaposvar-elso-elektromos-buszait.html” 
  6. Gellért, Szerző: Patthy: Átadták Kaposvár két vadonatúj Ikarus 120e villanybuszát (hu-HU nyelven). Magyarbusz [Info], 2022. március 6. (Hozzáférés: 2022. június 3.)
  7. A Kossuth téren mutatkozott be az új buszflotta. Kaposvár Most, 2015. november 10. [2016. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 5.)
  8. Ma kerültek fel a legújabb arcok Kaposvár buszaira. Kaposvár Most, 2016. április 2. (Hozzáférés: 2016. április 5.)

További információk[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]