Tata tömegközlekedése
| Tata tömegközlekedése | |
| Adatok | |
| Ország |  Magyarország |
| Város | Tata |
| Működés kezdete | 2025. január 1. |
| Járműfajta | autóbusz |
| Vonalak száma | Normál: 15 Nyári: 16 |
| Megállók száma | 58 db |
| Üzemeltetés | |
| Megrendelő | Tata Város Önkormányzata |
| Üzemeltető | MÁV Személyszállítási Zrt. |
| Tata helyi járat menetrend | |
Tata tömegközlekedéséről 2025. január 1-jétől az állami MÁV Személyszállítási Zrt. gondoskodik. A város tömegközlekedését autóbuszok segítségével oldják meg, a normál, iskolai időszakban érvényes menetrendben 15 járat, a nyári, tanszünetben érvényes menetrendben 16 járat található a helyi menetrendben.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2014. december 31-éig a Vértes Volán volt az üzemeltető, mivel a Vértes Volán megszűnt, pontosabban egybeolvadt több környékbeli volántársasággal (pl: Alba Volán).
Így alakult meg a KNYKK Zrt., aki 2015. január 1-jétől 2019. szeptember 30-áig vette át az üzemeltetést.
2019 október 1-jétől az eddig megmaradt hét nagy regionális volántársaságot is egybeolvasztották a Volánbusszal, így létrejött egy országos volántársaság, aki az ország egész területén üzemeltet helyi, helyközi és távolsági, sőt, nemzetközi buszjáratokat is. Az összevonással a tatai tömegközlekedés üzemeltetése is a Volánbuszra szállt.
2025 január 1-jétől a MÁV Személyszállítási Zrt. végzi az üzemeltetést, mível a Volánbuszt, a MÁV-HÉV-vel és a MÁV-START-tal együtt ebbe a cégbe vonták össze. A helyi autóbuszok átmatricázás után a MÁV szárnyas logójával és Volán felirattal közlekednek.[1]
2025 június 21-én bevezetett nyári menetrendben jelentős változások voltak, kevesebb járat indult, de a járatok közötti átszállást segítették a menetrenddel.[2]
A nyári menetrendet alapul véve, ahhoz a tanítási napokon extra járatokat indítva született meg az új menetrend, melyet 2025. december 14-én vezettek be az országos menetrendváltás keretén belül.[3]
Járműpark
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2025. november 14-én bejelentették, hogy hat új elektromos Ikarus 120e buszra cserélik a régi Credo BN 12-es buszokat a tatai járműparkban, hogy ezzel korszerűsítsék és zöldítsék a helyi közlekedést. Az új járművek AIJJ kezdetű rendszámmal rendelkeznek.[4]. A járműparkban csak szóló buszok találhatók.
Járatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 2025. december 14-étől érvényes menetrend szerint:[5]
| Aktív járatok | |||
|---|---|---|---|
| Vonalszám | Végállomások | Menetidő | Megjegyzés |
| 1 | Vasútállomás – Fellner Jakab utca | 10 – 18 perc | |
| 1M | Vasútállomás – Mocsai utca – Fellner Jakab utca | 17 – 22 perc | Mocsai utca érintésével közlekedik |
| 1R | Vasútállomás – Tesco Áruház – Tom-Ferr Zrt. – Fellner Jakab utca | 16 – 24 perc | Tatai ipari park és a Tesco érintésével közlekedik |
| 1T | Vasútállomás – Fellner Jakab utca – Tesco Áruház | 13 – 19 perc | A Tesco Áruház-tól/-ig közlekedik |
| 2G | Vatútállomás – Golf Hotel – Fellner Jakab utca | 25 – 27 perc | |
| 3 | Autóbusz-állomás – Fényes fürdő | 6 perc | Nyári tanszünetben naponta közlekedik |
| 5 | Fellner Jakab utca – Kertváros – Fellner Jakab utca (körjárat) | 30 perc | |
| 5A | Autóbusz-állomás – Kertváros – Autóbusz-állomás (körjárat) | 16 – 18 perc | Autóbusz-állomás-tól / -ig közlekedik |
| 5AF | Autóbusz-állomás – Kertváros – Fellner Jakab utca | 24 perc | Autóbusz-állomástól a Fellner Jakab utcáig közlekedik Kertváros érintésével |
| 5FA | Fellner Jakab utca – Kertváros – Autóbusz-állomás | 24 perc | Fellner Jakab utcától az Autóbusz-állomásig közlekedik Kertváros érintésével |
| 5T | Fellner Jakab utca (– Tom-Ferr Zrt.) – Kertváros (– Tom-Ferr Zrt.) – Fellner Jakab utca (körjárat) | 31 – 36 perc | Vagy az elején vagy a végén tér be a tatai ipari parkba |
| 7 | Fellner Jakab utca – Agostyán, forduló | 16 – 20 perc | |
| 7A | Autóbusz-állomás – Agostyán, forduló | 11 – 15 perc | Csak az Autóbusz-állomástól / -ig közlekedik |
| 8 | Fellner Jakab utca – Güntner Kft. – Újhegy – Fellner Jakab utca (körjárat) | 30 perc | |
| 9 | Fellner Jakab utca – Újhegy, Buszforduló | 20 – 65 perc | Két járat is várakozik a Güntner Kft. (Tavasz utca) nevű megállóban, az egyik 23, a másik 45 percet |
| 9M | Fellner Jakab utca – Mocsai utca – Újhegy, Buszforduló | 27 – 30 perc | Mocsai utca érintésével közlekedik |
| 8406 | Tata – Tardos – Tarján – Tatabánya (Regionális járat) |
14 perc | Agostyán, Szabadság utca nevű megállóig helyi díjszabással érhető el, a járat nem érinti a Somogyi Béla utca és Agostyán, Forduló nevű megállókat |
| Megszűnt járatok | |||
| 2 | Vasútállomás – Golf Hotel – Vasútállomás (körjárat) | 31 – 38 perc | |
| 4 | Fellner Jakab utca → Kertváros → Vasútállomás | 26 – 32 perc | Ellentétes irányba a 6-os busz közlekedett |
| 4T | Fellner Jakab utca → Tom-Ferr Zrt. → Kertváros → Vasútállomás | 38 perc | Tatai ipari park érintésével, ellentétes irányba a 6T busz közlekedett |
| 6 | Vasútállomás → Kertváros → Fellner Jakab utca | 29 – 32 perc | Ellentétes irányba a 4-es busz közlekedett |
| 6T | Vasútállomás → Kertváros → Tom-Ferr Zrt. → Fellner Jakab utca | 39 perc | Tatai ipari park érintésével, ellentétes irányba a 4T busz közlekedett |
| 8B | Újhegy, Buszforduló → Fellner Jakab utca | 19 perc | Újhegy Buszfordulótól közlekedett, csak ebbe az irányba |
| 9A | Újhegy, Buszforduló → Vasútállomás | 10 perc | Csak a Vasútállomás-ig közlekedett csak ebbe az irányba |
Díjszabás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Menetjegyek | |
|---|---|
| Termék neve | Ára (Ft) |
| Menetjegy (elővételben vagy autóbuszon váltott) | 200 |
| Mobil menetjegy | 190 |
| Bérletek | |
| Termék neve | Ára (Ft) |
| 30 napos bérlet | 5 350 |
| 30 napos mobilbérlet | 5 000 |
| Tanuló/Nyugdíjas 30 napos bérlet vagy mobilbérlet | 100 |
| Tata és kistérsége 30 napos bérlet[a] | 150 |
| Tanuló/Nyugdíjas éves bérlet | 1 200 |
| Tata és kistérsége éves bérlet[a] | 1 800 |
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Hecker, Flórián (2024. december 31.). "Észrevette? Megváltoznak a MÁV és a Volán járatai: így néznek ki a megújult vonatok és buszok – fotók". vg.hu. Hozzáférés: 2025. január 3.
- ↑ "Tata – változás a helyi közlekedésben június 21-től". mavcsoport.hu. MÁV-csoport. 2025. június 5. 2025. június 6. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2025. június 6.
- ↑ "Tata – változás a helyi közlekedésben december 14-től". mavcsoport.hu. MÁV-csoport. 2025. november 26. 2025. november 26. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2025. november 26.
- ↑ "Hat településen összesen húsz elektromos meghajtású buszt állít forgalomba a MÁV-csoport". mavcsoport.hu. MÁV-csoport. 2025. november 14. Hozzáférés: 2025. november 15.
- ↑ "Menetrend". helyimenetrend.mavcsoport.hu. MÁV-csoport. Hozzáférés: 2025. december 17.
- ↑ "Érvényes tatai helyi járat díjszabás". volanbusz.hu. Volánbusz. Hozzáférés: 2024. június 26.
- ↑ "Díjszabás". helyimenetrend.mavcsoport.hu. MÁV-csoport. Hozzáférés: 2025. január 3.
| Autóbusz |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vasút | ||||||||
| Szolgáltató |
| |||||||
