Wolfsburg

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Lásd még: Wolfsburg (egyértelműsítő lap)

Wolfsburg
Wolfsburg címere
Wolfsburg címere
Közigazgatás
Ország  Németország
Tartomány Alsó-Szászország
Polgármester Klaus Mohrs (SPD)
Irányítószám 05361, 05362, 05363, 05365, 05366, 05367, 05308
Körzethívószám 05361
Rendszám WOB
Testvérvárosok
Népesség
Teljes népesség 122 583 fő (2011. dec 31.) +/-
Népsűrűség 591 fő/km²
Földrajzi adatok
Tszf. magasság 63 m
Terület 204,02 km²
Időzóna CET, UTC+1
Elhelyezkedése
Wolfsburg  (Németország)
Wolfsburg
Wolfsburg
Pozíció Németország térképén
é. sz. 52° 25′, k. h. 10° 47′Koordináták: é. sz. 52° 25′, k. h. 10° 47′
Wolfsburg weboldala

Wolfsburg egy járási jogú város, Észak-Németországban, Alsó-Szászország (Niedersachsen) tartományban. Az egyik legfiatalabb német város, markáns ipari jelleggel. Népesség szerint a 6-dik legnagyobb Alsó-Szászországban, a 100 000-es lakosságot 1972-ben lépte át.

Földrajzi helyzete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Alsó-Szászország keleti részén, az egykori NSZK-NDK határ mellett fekszik, a Hannover-Berlin vasútvonal mellett. A legközelebb fekvő nagyobb város Braunschweig 26 km-re délnyugatra, Magdeburg 64 km délkeleti irányban és Hannover 74 km-re nyugatra. A város a Mittellandkanal (Középföld-csatorna) déli partján fekszik, a Drömling Nemzeti Parktól délre találjuk. Alsó-Szászország hatodik legnagyobb városa.

Címer[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Wolfsburg város címere vörös hátterű pajzs. A pajzson három ezüst színű hullám található. A címer közepén egy kéttornyú, ezüstszínű vár áll, a váron egy aranyfarkas. A város zászlajának színei zöld és fehér.

A címert 1952-ben az Alsó-Szászországi Belügyminisztériumtól kölcsönözte. 1961-ben Lüneburg kormányfője megváltoztattatta. A farkas és a vár szimbólum a város nevéből erednek. A zászlót 1955 óta használják.

Történelme[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A wolfsburgi kastély

Első írásos említése 1302-ből származik. 1372-ben okirat formában fordul elő, mint Burg Neuhaus. Ezután a következő fontos dátum a város életében 1938. május 26-a, amikor is letették a Volkswagen-Művek alapkövét. Az ötlet szerint egy KdF[1] autót kellett megtervezni. Az új gyárnak a "Volkswagen" nevet adták, ami magyarul Népautónak felel meg. A rendezési terv 1938. július 1-jétől lépett hatályba. A második világháború során az alig termelni kezdő gyár főként a hadiipari igényeket szolgálta. Gyártottak itt többek között pótalkatrészek harckocsik számára, V-1-es rakétákat és a híres Kübelwageneket is. A háború ideje alatt több terv is napvilágot látott a fejlesztéseket illetően, ám egyik sem jutott el a megvalósulás állapotába. 1945. április 11-én, szinte a háború legvégén, a szövetséges légierő nagy bombázás hajtott végre, minek eredményeképp a gyár 2/3 részben megsemmisült. 1945 május 25-én a brit megszálló hatóságok "Weisung"-ra keresztelték át Wolfsburgot. A gyár vezetése döntően Ivan Hirst brit őrnagy vezetése alatt állott, ő akadályozta meg a termelőberendezések elszállítását, mivel az angol kormány megszerezte a VW-megrendeléseket. Csak ezen megrendelések miatt maradhatott a gyár a háború után is Wolfsburgban, és válhatott a város növekedésének motorjává. 1951. október 1-jén a település megkapta a Kresfreie Stadt jogot, amit magyar viszonylatban körülbelül a megyei jogú várossal egyenértékű. 1955-ben legördült az 1 milliomodik VW-Bogár is a szállítószalagról. Ezekben az években - a nyugatnémet gazdasági csoda éveiben - sok vendégmunkás is érkezett, elsősorban Olaszországból. 1958-ban épült fel a Városháza, még rá két évre a Volkswagen-Művek részvénytársasággá alakult. 1972-ben az új területrendezési terv alapján létrehoztak egy külön Wolfsburg -törvényt, majd 20 település hozzácsatolásával a város átlépte a 100 000-es határt, népessége 131 000 főre nőtt. A népességi csúcs 1973-ban volt, mikor is a város 135 000 főt számlált. 1982 óta a város közvetlenül elérhető autópályán is, csatlakozik a Hannover - Berlin autópályához. 1988 óta főiskolája is van. Jelenleg 16 városrész alkotja.

Wolfsburg éjjeli panorámája

Népesség[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Népességváltozás 1938 óta

Az 1938-as 1000 fős népesség 1950-re 25 000-re emelkedett, és ez 8 év alatt meg is duplázódott. 1972 óta nagyváros, mikor is a város népessége meghaladta a 100 000 főt. A történelmi lakosságcsúcs 1973-ban született meg, azóta folyamatosan csökkenőben van. 2005-ben 121 716-an vallották magukat wolfsburginak.

Év Lakosság
1938. december 31. 1144
1939. május 17. 6 797
1940. december 31. 14 494
1945. december 31. 14 296
1946. október 29. 18 924
1950. szeptember 13. 25 422
1956. szeptember 25. 45 384
1958. december 31. 53 793
1961. június 6. 64 560
1965. december 31. 84 099
Év Lakosság
1970. május 21. 88 655
1975. december 31. 126 298
1980. december 31. 125 935
1985. december 31. 121 703
1987. május 25. 124 896
1990. december 31. 128 510
1995. december 31. 126 331
2000. december 31. 121 805
2005. december 31. 121 199
2011. december 31. 120 889

Politika[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A 2006. szeptember 10-ei választások óta:

CDU 18 hely
SPD 15 hely
PUG 6 Sitze
Szövetség ‘90/Zöldek 3 hely
FDP 2 hely
Wolfsburger Linke 2 hely
Polgármester 1 hely

Sport[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Wolfsburg futballcsapata, a VfL Wolfsburg a Bundesliga első osztályában képviselteti magát, a 2008-2009-es bajnoki évadban nyerte története első bajnok trófeáját. A stadion Németországban modernnek számít, hiszen 2002 nyarán adták a Volkswagen-gyár hathatós támogatásával. A férfiszakosztályon kívül a VFL-nek létezik női szakága is fociban, ami szintén a Bundesliga I-ben, vagyis a legmagasabb osztályban szerepel. A városnak létezik jéghokicsapata is, a Grizzly Adams nevű egyesület, ami szintén a legmagasabb osztályban szerepel. Ezen kívül lehetőség van a városban baseballozni, paintballozni és egyéb amerikai eredetű sportokat űzni.

Az Autóváros (Autostadt)[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Autóváros egyik üvegtornya
A VW-Művek

2000-ben hozta létre a Voklkswagen AG a Mittelland-Kanaltól északra elterülő "Autostadt"-ot. A 25 hektáron elterülő miniváros a hannoveri expó idejére készült el, 450 millió euró befektetéssel, ezzel egyike lett Európa legnagyobb szabadidő-központjainak. A központban mintegy 2000 alkalmazott dolgozik, igen jó körülmények között. A VW által gyártott minden márkának külön épülete van, így az Audinak, Bentleynek, Lamborghininek, Seatnak, Škodanak és természetesen a Volkswagennek is. Ezen kívül megtekinthető még a Bugatti, Porsche járművek is. A két, egyenként 48 méter magas toronyban, a központban lehet átvenni a megrendelt autót, ami a szomszédos gyárépületből érkezik egy üveghídon keresztül. Érdekessége a rendszernek, hogy teljesen automatizált, a liftek önmaguktól szállítják a megfelelő szintre a járművet, ahol a tulajdonosának már csak át kell vennie. Nagy hangsúlyt fektetnek a látványvilágra, lehet többek között 3D-és filmeket nézni, szimulátorokba ülni, stb… Minden nagyon átlátható és átgondolt, könnyű tájékozódni. Nagyon sok alkalmi rendezvény van, télen például ingyenesen lehet korcsolyázni.

Lehetőség van továbbá tesztpályán gyakorolni, terepen, biztonságtechnikai pályán, spórolósan vezetni és a gyermekek is megismerhetik a vezetés rejtelmeit. 2008 januárjában az Autóváros fogadta a 15 milliomodik látogatót is.

Zene[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1989-ben két együttest is alapítottak a városban. Az Oomph! egy rock együttes, míg a Seventh Avenue metálzenét játszik.

A város szülöttei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Testvérvárosok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. KdF (Kraft durch Freude), jelentése: Örömben az erő, a nemzetiszocialista Németország idején működő szabadidő-szervezet. Többek között e program részeként látott napvilágot a WIlhelm Gustloff utasszállító hajó, ami Danzig előtt a világtörténelem egyik legsúlyosabb hajószerencsétlenségét szenvedte el, mikor is egy szovjet tengeralattjáró a háború utolsó hónapjaiban megtorpedózta. Az értelmetlen támadásnak több, mint 8000 ártatlan, zömében civil kelet-porosz esett áldozatul

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Wolfsburg című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Wolfsburg témájú médiaállományokat.