Ugrás a tartalomhoz

Kazahsztán vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Misibacsi (vitalap | szerkesztései) 2021. május 27., 08:53-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (Története: pontosit)
Kazahsztán
Szojuz TMA–16 rakéta szállítása Kazahsztánban
Szojuz TMA–16 rakéta
szállítása Kazahsztánban
Működtetés
Nemzeti vasúttársaságҚазақстан Темир Жолы
Infrastruktúra-kezelőҚазақстан Темир Жолы
Fő üzemeltetőkҚазақстан Темир Жолы
Statisztika
Felmérés éve2008
A hálózat hossza
Teljes hossz15 082 km
Villamosított vonalak3700 km
Nagysebességű vonalak0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv1520 mm
1520 mm15 082 km
Áramrendszer
Fő áramrendszer25 kV 50 Hz AC
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazahsztán témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
VL80-as villamosmozdony tehervonatával

Kazahsztán vasúthálózatának hossza 15 082 km, 1520 mm-es nyomtávú, melyből 3700 km villamosított 25 kV 50 Hz váltakozó árammal.[1] A vasúthálózatot a Kazaksztan Temir Zsoli (Қазақстан Темир Жолы) üzemelteti.

Története

A vasúthálózat a volt Szovjetuniótól átvett örökségen alapul, és mint ilyen, 1520 mm széles nyomtávú. Míg ez a volt Szovjetunió országai felé zökkenőmentes átjárást biztosít a nemzetközi határokon, addig a kínai vasútvonal normál nyomtávja 1435 mm; így Dosztyknál (=Druzsba) és Khorgas/Altynkolnál van egy-egy nyomtávváltó.

A KTZ mintegy 15 000 km pályát ellenőriz. A régi Transz-Aral vasútvonal kazahsztáni szakaszai, a Transzkaszpi vasútvonal és a Turkesztán-Szibéria vasútvonal kazahsztáni szakaszai a KTZ-hez kerültek. A 3000 kilométert 25 kV 50 Hz-es váltakozó feszültséggel villamosították.

Fejlesztések

Kazahsztán államvasútja 2010-ben szerződést kötött a spanyol Talgo vasúti járműgyártóval új intercity vonatok szállításáról. A szerződés értéke meghaladja a 300 millió eurót. Az összeg nem tartalmazza a karbantartási díjakat és a későbbi megrendeléseket. Az új szerelvények gyártása eleinte Spanyolországban folyik majd, de 2011 folyamán a gyártósor kiköltözik a KTZ székhelyére, Nur-Szultanba.

Képgaléria

Vasúti kapcsolata más országokkal

Jegyzetek

További információk