Kazahsztán vasúti közlekedése
Kazahsztán | |
Szojuz TMA–16 rakéta szállítása Kazahsztánban | |
Működtetés | |
Nemzeti vasúttársaság | Қазақстан Темир Жолы |
Infrastruktúra-kezelő | Қазақстан Темир Жолы |
Fő üzemeltetők | Қазақстан Темир Жолы |
Statisztika | |
Felmérés éve | 2008 |
A hálózat hossza | |
Teljes hossz | 15 082 km |
Villamosított vonalak | 3700 km |
Nagysebességű vonalak | 0 km |
Nyomtávok | |
Fő nyomtáv | 1520 mm |
1520 mm | 15 082 km |
Áramrendszer | |
Fő áramrendszer | 25 kV 50 Hz AC |
Térkép | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazahsztán témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Kazahsztán vasúthálózatának hossza 15 082 km, 1520 mm-es nyomtávú, melyből 3700 km villamosított 25 kV 50 Hz váltakozó árammal.[1] A vasúthálózatot a Kazaksztan Temir Zsoli (Қазақстан Темир Жолы) üzemelteti.
Története
A vasúthálózat a volt Szovjetuniótól átvett örökségen alapul, és mint ilyen, 1520 mm széles nyomtávú. Míg ez a volt Szovjetunió országai felé zökkenőmentes átjárást biztosít a nemzetközi határokon, addig a kínai vasútvonal normál nyomtávja 1435 mm; így Dosztyknál (=Druzsba) és Khorgas/Altynkolnál van egy-egy nyomtávváltó.
A KTZ mintegy 15 000 km pályát ellenőriz. A régi Transz-Aral vasútvonal kazahsztáni szakaszai, a Transzkaszpi vasútvonal és a Turkesztán-Szibéria vasútvonal kazahsztáni szakaszai a KTZ-hez kerültek. A 3000 kilométert 25 kV 50 Hz-es váltakozó feszültséggel villamosították.
Fejlesztések
Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul. Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! |
Kazahsztán államvasútja 2010-ben szerződést kötött a spanyol Talgo vasúti járműgyártóval új intercity vonatok szállításáról. A szerződés értéke meghaladja a 300 millió eurót. Az összeg nem tartalmazza a karbantartási díjakat és a későbbi megrendeléseket. Az új szerelvények gyártása eleinte Spanyolországban folyik majd, de 2011 folyamán a gyártósor kiköltözik a KTZ székhelyére, Nur-Szultanba.
Képgaléria
-
KZ4A
-
VL80
-
TE33A "GE Evolution"
-
2TE10U
-
CKD6E
-
TEM2 "Tamara"
Vasúti kapcsolata más országokkal
- Oroszország - igen
- Kína - igen, eltérő nyomtávolság: 1520 mm - 1435 mm, a nyomtávváltó állomás a kínai Druzhba
- Kirgizisztán - igen
- Üzbegisztán - igen
- Türkmenisztán - igen, eltérő nyomtávolság: 1520 mm - 1435 mm, 2013 óta[2]
Jegyzetek
További információk
- АО «НК «Казакстан темір жолы». www.railways.kz. (Hozzáférés: 2010. június 14.)
- Railfaneurope.net. www.railfaneurope.net. (Hozzáférés: 2010. június 14.)
- Report on KTZ
- Interview with Chairman of KTZ
- UN report on Trans Asian Railway
- Thorsten Büker: www.bueker.net - Kazahsztán vasúti térképe (angol nyelven). bueker.net, 2011. (Hozzáférés: 2011. október 24.)
-
A Wikimédia Commons tartalmaz Kazahsztán vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.