IAR 80

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
IAR 80
IAR-80.jpg
Két IAR 80-as román vadászgép

Funkció vadászrepülőgép
Gyártó Industria Aeronautică Română (IAR)
Tervező Ion Grosu
Sorozatgyártás 1941-1945
Gyártási darabszám 125
Fő üzemeltetők Roundel of the Romanian Air Force, 1941-1944.svg
Rendszeresítők -

Személyzet 1
Első felszállás 1938 vége
Háromnézeti rajz
IAR-80 3view.svg

Az IAR 80 a román légierő által gyártott egymotoros, együléses vadászgép volt, az egyetlen, amit a román ipar sorozatban gyártott a második világháború alatt. Bár a világháború csatározásaiban részt vett, csak csekély harci eredményt ért el.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A gép megalkotásakor sok helyen emlékeztetett a lengyel PZL P.24E vadászgépre, a harmincas években Romániában is gyártott típusra. Az IAR 80 első prototípus példánya 1938 végén repült először, a gép rendes sorozatgyártása pedig 1941-ben kezdődött meg. A gépeket először 1942-ben küldték bevetésre a frontra. Ebből a típusból összesen több mint 125 darab készült. A gép továbbfejlesztése volt a IAR 81, ami egy vadászbombázó-továbbfejlesztés volt és ez a típus két 100 kg-os bombát is tudott szállítani, de a típusból csak kevés került ki a frontra.

Technikai adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

IAR 80-asok alakzatban
  • Hajtómű: licenc alapján gyártott 940 LE-s Gnome–Rhône 14K csillagmotor
  • Fesztávolság: 10,01 m
  • Hossz: 8,18 m
  • Szerkezeti tömeg: 1780 kg
  • Felszállótömeg: 2285 kg
  • Legnagyobb magasság: 10 550 m
  • Hatótávolság: 945 km
  • Fegyverzet: két 20 mm-es gépágyú és négy 7,7 mm-es géppuska

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Kenneth Munson: A II. világháború repülőgépei, Műszaki Kiadó, Budapest, ISBN 963-16-0553-1