Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi | |
Giovinazzi 2019-ben | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1993. december 14. (30 éves) Martina Franca, Olaszország |
Nemzetisége | olasz |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1 |
Aktív évei | 2017, 2019– |
Csapata | Alfa Romeo (2019–) (Csapattárs: Kimi Räikkönen) |
Rajtszáma | 99 |
Korábbi csapatai | Sauber (2017, 2018 teszt) Haas (2017 teszt) |
Nagydíjak száma | 61 (61 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
VB-pontok | 21 |
Első nagydíj | 2017-es ausztrál nagydíj |
Legutolsó győzelem | - |
Legutolsó nagydíj | 2021-es abu-dzabi nagydíj |
2020 VB-helyezés | 17. (4 pont) |
Frissítve: 2024-es kínai nagydíj | |
Antonio Giovinazzi weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Antonio Giovinazzi témájú médiaállományokat. |
Antonio Giovinazzi (Martina Franca, 1993. december 14. –) olasz autóversenyző, Formula–1-es pilóta, a 2019-es szezontól az Alfa Romeo Racing versenyzője.[1]
Pályafutása
Gokart, Formula Pilota China
Giovinazzi 2006 és 2011 között szerepelt különféle gokart bajnokságokban. Formulaautós karrierjét a Formula Pilota China versenysorozatban kezdte el 2012-ben, ahol 6 győzelemmel könnyedén nyerte meg a bajnoki címet. Szerepelt továbbá a Formula Abarth szezonzáróján is Monzában. A három futamból kettőt megnyert, a harmadikon pedig második lett. Pontokat nem kapott, mert a sorozatban csak vendég pilótaként szerepelt.
Formula–3
Innen már egyenes út vezetett számára a Formula–3 Európa-bajnokságba. Első évében 31 pontot szerzett, a másodikban viszont hétszer állt dobogóra, kétszer a legmagasabb fokára. Harmadik szezonját jól kezdte, az első 9 verseny mindegyikén dobogóra állhatott. Végül a szezont 20 dobogós helyezéssel a második helyen zárta Felix Rosenqvist mögött. Makaóban az időmérő versenyt megnyerte, de megbüntették így csak a tizedik lett. A főversenyen próbálta magát felküzdeni a dobogós helyek egyikére, de meg kellett elégednie a negyedik hellyel.[2]
DTM
2015-ben Giovinazzi részt vehetett a moszkvai versenyen az Audi Sport Team Phoenix pilótájaként, az osztrák futamon történt botrány miatt eltiltott Timo Scheider helyén.[3] A versenyeket a 19. és 21. helyeken fejezte be.
GP2
Giovinazzi szerződése a következő Formula–3-as évre már a küszöbön állt, amikor is egy új szabályt vezettek be, miszerint egy pilótának 3, a bajnokságban töltött év után távoznia kell.[4] Szerencséjére a 2016-ban a GP2-ben debütáló Prema Racing őt nevezte meg Pierre Gasly csapattársaként.[5] Az idényt kiábrándítóan kezdte meg, ugyanis az első négy versenyhétvégén pontot sem szerzett. Az ezeket követő európai nagydíjakon mindkettő versenyt megnyerte. A főversenyen ő indulhatott az élről is.
A következő 16 nagydíjon mindössze három alkalommal fordult elő, hogy az olasz pilóta nem szerzett pontot. Csapattársával Pierre Gaslyval az utolsó futamig versenyben volt a bajnoki címért amit végül a francia versenyző nyert meg.[6]
Formula–1
A 2017-es szezonban a Ferrari harmadik számú versenyzője lett és a nyitó futamon bemutatkozhatott a királykategóriában, miután a Sauber német versenyzője, Pascal Wehrlein egy sérülés miatt nem tudta vállalni az indulást a melbourne-i ausztrál nagydíjon. Giovinazzi révén 2011 óta először jutott szerephez olasz pilóta a Formula–1-ben Jarno Trulli óta, aki az az évi utolsó futamon, a brazil nagydíjon futotta utolsó versenyét.[7] Két futamon indult, a kínai nagydíjat követően Wehrlein visszavette ülését.[8]
Giovinazzi a szezon ezt követő részében a Haas istálló autóját vezethette több versenyhétvégén a pénteki szabadedzéseken. A 2018-as szezonban a Sauber tartalékpilótája lett, valamint pénteki szabadedzésen Hockenheimben és a Hungaroringen is tesztelhetett. Utóbbi pályán a magyar nagydíjat követően tartott, a fiatal tehetségeknek lehetőséget biztosító több napos teszten a Ferrari is lehetőséget adott neki, ő pedig megdöntötte a nem hivatalos pályacsúcsot, 1:15,648-os idejével.[9]
2018. szeptember 26-án hivatalossá vált, hogy 2019-ben ő lesz Kimi Räikkönen csapattársa az Alfa Romeo Racingnél.[10] Első pontjait az osztrák nagydíjon szerezte meg.[11] Eredetileg a német nagydíjon is szerzett pontokat, azonban őt és Räikkönent is megbüntették, így eredményét alacsonyabb pozícióban értékelték és ezzel kicsúszott a pontszerzők közül.[12] Belgiumban az utolsó körig a 9. helyen haladt, amikor is kicsúszott a pályáról és összetörte a versenyautóját.[13] Hazai futamán ismét a pontszerző zónán belül látta meg a kockás zászlót, immáron második alkalommal a szezon során.[14] A szingapúri viadalt is pontszerzéssel zárta,[15] valamint a kaotikus brazil nagydíjon az ötödik helyen haladt át a célvonalon, ezzel Formula–1-es pályafutása eddig legjobb eredményét érte el.[16]
2019 novemberében bejelentették, hogy az Alfa Romeo meghosszabbította Giovinazzi szerződését a 2020-as szezonra.[17]
2020 október végén bejelentették, hogy 2021-ben is az Alfa Romeo pilótája marad Kimi Räikkönennel. [18]
Le Mans-i 24 órás
Giovinazzi indult a 2018-as Le Mans-i 24 órás versenyen, ahol kategóriájában 5., összesítésben 20. helyen zárt.
Eredményei
Teljes Brit Formula–3-as bajnokság eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Double R Racing | SIL 1 6 |
SIL 2 1 |
SIL 3 7 |
SPA 1 5 |
SPA 2 3 |
SPA 3 1 |
BRH 1 3 |
BRH 2 2 |
BRH 3 Ki |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 6 |
NÜR 3 3 |
2. | 135 |
Teljes Formula–3 Európa-bajnokság eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Double R Racing | MNZ 1 22† |
MNZ 2 12 |
MNZ 3 13 |
SIL 1 Kiz |
SIL 2 Ni |
SIL 3 11 |
HOC 1 12 |
HOC 2 Ki |
HOC 3 24 |
BRH 1 11 |
BRH 2 16 |
BRH 3 9 |
RBR 1 15 |
RBR 2 23 |
RBR 3 Ki |
NOR 1 Ki |
NOR 2 23 |
NOR 3 Ki |
NÜR 1 18 |
NÜR 2 16 |
NÜR 3 10 |
ZAN 1 14 |
ZAN 2 Ki |
ZAN 3 11 |
VAL 1 9 |
VAL 2 7 |
VAL 3 13 |
HOC 1 17 |
HOC 2 7 |
HOC 3 6 |
17. | 31 | |||
2014 | Carlin Motorsport | SIL 1 12 |
SIL 2 8 |
SIL 3 5 |
HOC 1 Ki |
HOC 2 2 |
HOC 3 5 |
PAU 1 7 |
PAU 2 4 |
PAU 3 10 |
HUN 1 23† |
HUN 2 6 |
HUN 3 5 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 9 |
SPA 3 11 |
NOR 1 Ki |
NOR 2 9 |
NOR 3 7 |
MSC 1 13 |
MSC 2 16 |
MSC 3 10 |
RBR 1 2 |
RBR 2 16 |
RBR 3 1 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 Ki |
IMO 1 5 |
IMO 2 3 |
IMO 3 Ki |
HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
HOC 3 5 |
6. | 238 |
2015 | Carlin Motorsport | SIL 1 2 |
SIL 2 3 |
SIL 3 2 |
HOC 1 1 |
HOC 2 3 |
HOC 3 3 |
PAU 1 2 |
PAU 2 3 |
PAU 3 1 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 Ki |
MNZ 3 4 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 9 |
SPA 3 15 |
NOR 1 2 |
NOR 2 22 |
NOR 3 1 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 2 |
RBR 1 3 |
RBR 2 2 |
RBR 3 1 |
ALG 1 9 |
ALG 2 8 |
ALG 3 8 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 13 |
HOC 1 6 |
HOC 2 1 |
HOC 3 3 |
2. | 412,5 |
† Nem fejezte be a versenyt, de teljesítette a futam 90%-át
Teljes DTM eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Audi Sport Team Phoenix | HOC 1 |
HOC 2 |
LAU 1 |
LAU 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
SPL 1 |
SPL 2 |
MSC 1 19 |
MSC 2 21 |
OSC 1 |
OSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
25. | 0 |
Teljes GP2-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Racing | ESP FEA 18 |
ESP SPR Ki |
MON FEA 11 |
MON SPR 18 |
EUR FEA 1 |
EUR SPR 1 |
AUT FEA Ki |
AUT SPR 5 |
GBR FEA 2 |
GBR SPR 4 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 17 |
GER FEA 8 |
GER SPR Ki |
BEL FEA 6 |
BEL SPR 1 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 3 |
MAL FEA 1 |
MAL SPR 4 |
UAE FEA 5 |
UAE SPR 6 |
2. | 211 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sauber | AUS 12 |
CHN Ki |
BHR |
RUS |
ESP |
MON |
CAN |
AZE |
AUT |
22. | 0 | ||||||||||||||
Haas | GBR Tp |
HUN Tp |
BEL |
ITA |
SIN Tp |
MAL Tp |
JPN |
USA |
MEX Tp |
BRA Tp |
UAE Tp |
|||||||||||||||
2018 | Sauber | AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
AUT |
GBR |
GER Tp |
HUN Tp |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS Tp |
JPN |
USA |
MEX Tp |
BRA Tp |
UAE Tp |
— | — | ||
2019 | Alfa Romeo | AUS 15 |
BHR 11 |
CHN 15 |
AZE 12 |
ESP 16 |
MON 19 |
CAN 13 |
FRA 16 |
AUT 10 |
GBR Ki |
GER 13 |
HUN 18 |
BEL 18† |
ITA 9 |
SIN 10 |
RUS 15 |
JPN 14 |
MEX 14 |
USA 14 |
BRA 5 |
UAE 16 |
17. | 14 | ||
2020 | Alfa Romeo | AUT 9 |
STY 14 |
HUN 17 |
GBR 14 |
70 17 |
ESP 16 |
BEL Ki |
ITA 16 |
TOS Ki |
RUS 11 |
EIF 10 |
POR 15 |
EMI 10 |
TUR Ki |
BHR 16 |
SAK 13 |
UAE 16 |
17. | 4 | ||||||
2021 | Alfa Romeo | BHR 12 |
EMI 14 |
POR 12 |
ESP 15 |
MON 10 |
AZE |
CAN |
FRA |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
NED |
ITA |
RUS |
SIN |
JPN |
USA |
MEX |
BRA |
AUS |
SAU |
UAE |
15.* | 1* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Ketegória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | AF Corse | Toni Vilander Pipo Derani |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
341 | 20. | 5. |
Jegyzetek
- ↑ „A Ferrari szupertehetsége indulhat az F1-es Alfával”, gphirek.hu, 2017. december 2. (Hozzáférés: 2017. december 2.)
- ↑ „Curriculum”, antoniogiovinazzi.com. [2016. április 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „F3 European Leader Giovinazzi stands in for banned Scheider in DTM”, autosport.com, 2015. augusztus 27. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „Domenicali: F3 rules forcing Giovinazzi, Calderon out unfortunate”, autosport.com, 2016. április 12. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „European F3 runner-up Antonio Giovinazzi gets Prema GP2 seat”, autosport.com, 2016. január 19. (Hozzáférés: 2016. április 30.) (angol nyelvű)
- ↑ Abu Dhabi GP2: Gasly a bajnok! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. február 15.)
- ↑ „F1: Wehrlein nem bírja, először indul olasz pilóta 2011 óta”, Nemzeti Sport, 2017. március 25. (Hozzáférés: 2017. március 25.) (magyar nyelvű)
- ↑ SauberF1: Preview – 2017 Formula One Heineken Chinese Grand Prix & Gulf Air Bahrain Grand Prix. (Hozzáférés: 2017. április 3.)
- ↑ F1: Giovinazzi megdöntötte Vettel körrekordját az első tesztnapon. (Hozzáférés: 2018. július 31.)
- ↑ Giovinazzi lesz Räikkönen csapattársa 2019-ben. (Hozzáférés: 2018. szeptember 27.)
- ↑ Verstappen vitatható előzés után nyert, de megtarthatta az első helyét. http://www.nemzetisport.hu
- ↑ „BRÉKING: Megbüntették az Alfa Romeót, Hamilton és Kubica pontszerző”, https://hu.motorsport.com
- ↑ Hamilton nyomás alá helyezte, de Leclerc nem roppant össze, először nyert. http://www.nemzetisport.hu
- ↑ Ferrari-győzelem Monzában, Leclerc nyerte az Olasz Nagydíjat. https://www.gphirek.hu/
- ↑ FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019 - RACE RESULT. https://www.formula1.com/
- ↑ Verstappen Verhetetlensége, Gasly És Sainz Dobogója És A Ferrarik Csörtéje – A Brazil Nagydíj Legfőbb Tanulságai. https://sportudvar.hu/
- ↑ Hivatalos: Giovinazzi az Alfa Romeónál marad 2020-ban!. https://f1vilag.hu/