63-as villamos (Budapest)

63-as jelzésű villamosvonal
← 52A villamos 63 villamos
a vállalat logója
Történeti adatok
Státusz:	Megszűnt
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Zugló kocsiszín
Járművek:	UV villamos
Végállomások
Induló állomás:	Mexikói út
Érkező állomás:	Örs Vezér tere
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): - - Megállóhelyek (db): n.a. n.a. Menetidő (perc): 19 19
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	3, 13
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat 0 Mexikói út üzemi kapcsolat A Földalatti telephelyével Erzsébet Királyné útja aluljáró Az egykori 67-es villamos Laky Adolf utca Nagy Lajos Király útja Czobor utca Kerékgyártó utca Bosnyák tér Thököly út-i vágányok Bosnyák tér Szugló utca Egressy tér Jeszenák János utca Fogarasi út Tihamér utca Őrs Vezér tere Zugló

A budapesti 63-as villamosjárat hosszú és többször megszakított története 1910-ben kezdődött a BKVT vonalaként, amikor az eredetileg 1900-ban indított, majd időnként megszüntetett és többször újraindított vonalat 63: Sósfürdői ingakocsi viszonylatszámmal látták el. A sokszori áthelyezés, jellegváltás után 1948-tól csaknem negyedszázadon át a János kórház (ma Szent János kórház) és a Nagyvárad tér között közlekedett. Ez a klasszikusnak tekinthető viszonylat közkedvelt volt, még költemény is született róla. A viszonylatot a 3-as metróvonal építésével kapcsolatban 1972-ben szervezték át, majd az Üllői úti villamosközlekedés megszüntetésével együtt szűnt meg. Az ezidáig utolsó 63-as jelzésű vonal teljesen más útvonalon, 2000-ben nyílt meg Örs vezér tere és Mexikói út között, amelyet végül a jelenleg is közlekedő 3-as villamosvonalba integráltak 2001-ben.

A viszonylat története

Ingajáratként

1910 - 1911: Erzsébet sósfürdő (ma a Szent Imre Kórház területén) -- Átlós út (ma Bartók Béla út) BKVT járat

Körjáratként

1915 - 1916: Fogaskerekű vasút - Margit híd - Szabadság tér - Ferenc József híd (ma Szabadság-híd) - Fogaskerekű Vasút (körjárat, ellenkező irányban 61-es viszonylatszámmal)

1916 - 1919: Közvágóhíd - Lónyai utca - Ferenc József híd - Déli pályaudvar - Szabadság tér - Üllői út - Haller utca - Közvágóhíd (körjárat)

Újraindítás az 1920-as években

1920 k. - 1925 k.: Népliget - Elnök utca - Ferenc József híd - Krisztina körút

A II. világháború alatt

1943 - 1944: Nagyvárad tér - Horthy Miklós körtér (ma Móricz Zsigmond körtér)

1944 ősze: Nagyvárad tér - Kelenföldi pályaudvar

A II. világháború utáni újraindítás

1946 - 1948: Nagyvárad tér - Széll Kálmán tér

A klasszikus időszak

1948 - 1972: Nagyvárad tér - János kórház

1972 - 1973: Nagyvárad tér - Madách tér (tulajdonképpen a 42-es és az 52-es viszonylat betétjárata)

Újraindítás az ezredfordulón

2000 - 2001: Örs vezér tere - Mexikói út

Külső hivatkozások

• villamosok.hu