34-es villamos (Budapest)
| 34-es jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | megszűnt | |||
| Korábban: | 89 (1946–1949) | |||
| Más néven: | 22A (1951) | |||
| Első üzemnap: | 1949. november 26. | |||
| Utolsó üzemnap: | 1951. július 9. | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | betétjárat | |||
| Település: | Budapest | |||
| Üzemeltető: | Fővárosi Villamosvasút | |||
| Járművek: | S típus (1700, 1800) | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Kálvin tér | |||
| Érkező állomás: | Közvágóhíd | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Vonalcsalád: | 22 | |||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | |||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | |||
A budapesti 34-es jelzésű villamos a Közvágóhíd és a Madách tér között közlekedett. A vonalat megszűnésekor a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.
Története[szerkesztés]
1909. november 1-jén indult el a Simor utca és a Kispest, Sárkány utca között jelöletlenül, de 1910-től már 34-esként futó viszonylat. 1918-ban a Népligetig való meghosszabbítással útvonala az alábbi volt: Kispest, Sárkány utca – Wekerle-telep – Üllői út – Népliget. 1927. június 27-étől ismeretlen időpontban a 34-es villamos egy menete Népliget helyett a Baross térig közlekedett munkaszüneti napok kivételével minden nap. 1944 októberében megszűnt.
1949. november 26-án indult újra a Flóra gyár (Soroksári út és a Vágóhíd utca kereszteződése) és a Madách tér között az akkori 33-as, későbbi 22-es villamos betétjárataként. 1951. április 30-án a csepeli gyorsvasút megnyitásához kapcsolodó felszíni forgalmi változások következtében útvonalát a Közvágóhíd – Kálvin tér szakaszra módosították.[1][2] Negyedéven belül, július 9-én megszüntették, helyét a 22A villamos vette át.
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Világosság, 7. évfolyam, 99. szám: Fontos változások Budapest közlekedésében: Hétfőtől új villamosjáratok indulnak, több útvonalat meghosszabbítanak. Világosság (az Arcanumon), 1951. április 28. (Hozzáférés: 2021. szeptember 18.)
- ↑ Magyar Nemzet, 7. évfolyam, 98. szám: Jelentős változások a villamosközlekedésben. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1951. április 28. (Hozzáférés: 2021. szeptember 18.)
Források[szerkesztés]
- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 176–177. o. ISBN 9786155009150
