Nagy Lajos király útja
A Nagy Lajos király útja Budapest XIV. kerületének egyik legfontosabb, legforgalmasabb útja. A két vége az Örs vezér tere, illetve a Kassai tér, ahol beletorkollik az M3-as autópálya fővárosi szakaszába (Kacsóh Pongrác út). Mai nevét I. Lajos magyar király után kapta 1936-ban.[1]
Története [szerkesztés]
Az utat korábban Hajtsár (avagy Hajcsár) útnak hívták[2]. Pontos kialakulásának idejéről nincs adat, de a Magyarország második katonai felmérésekor készült térképen már felismerhető a nyomvonala nagy része[3] (az Örs felől indulva).
Útvonala egy időben a Városliget szélétől, a mai Vágány utca-Hungária körút sarkától indult és kifelé táguló félköríves alakban az akkor még névtelen Örs vezér terén végződött.
Az idők során nyomvonala rövidült, a Városliget és a mai Kassai tér közti szakasz (pontosabban kicsivel előtte fordult el élesebben a belváros felé) nagy részét elbontották a Körvasút, illetve a Kacsóh Pongrác út kialakításakor (ez ma az M3-as autópálya kezdete). Az út itteni, erősen íves nyomvonalát kiegyenesítették a mai sztráda felé, így került a vége a Kassai térre. Az út átnevezésekor a kiegyenesített részt keresztelték át, így az egykori „eredeti” útvonal rövidke maradéka mind a mai napig Hajcsár út néven létezik.
Az út a történelmi Zugló fejlődésével lett egyre inkább forgalmas. Miután a környéket XIV. kerület néven 1930-ban önálló kerületté szervezték, nem sokkal később az ekkor már az egyik főútként szolgáló Hajcsár utat is átkeresztelték a kor dicső múltba révedő szellemében I. (Nagy) Lajos magyar király után Nagy Lajos király útjává. (Ekkoriban született az Örs vezér tere vagy az Erzsébet királyné útja, illetve a többi hasonló elnevezés is a kerületben)
Később a gépkocsik elterjedésével a növekvő forgalom kiszolgálására a két mai végénél kétszer két, illetve kétszer három sávosra bővítették. Nyomvonalát több nagyforgalmú út is keresztezi, amik az Örs vezér terétől indulva a Fogarasi út, a Mogyoródi út, az Egressy út, a Thököly út (ez a kereszteződés a Bosnyák tér) és az Erzsébet királyné útja, illetve a két végén a Kerepesi út (ez a kereszteződés az Örs vezér tere) valamint a másik végén a Kacsóh Pongrác út (azaz az M3-as autópálya).
Források [szerkesztés]
- ↑ Ráday Mihály (szerk.): Budapest teljes utcanévlexikona, Sprinter Kiadó, 2003, ISBN 963 9469 06 8
- ↑ Budapest térkép 1930 körül, csaladfakutato.hu (hozzáférés: 2012. június 22.)
- ↑ Magyarország második katonai felmérése (térkép, összevetve a jelenkori helyzettel), arcanum.hu (Hozzáférés: 2012. június 22.)
- Zugló Kerületi Városrendezési és Építési Szabályzatának módosítása, VII. Örökségvédelmi hatástanulmány, Budapest, 2012 április (Zuglo.hu)
