8-as villamos (Budapest)
| 8-as jelzésű villamosvonal | ||||
|
||||
|
||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | megszűnt | |||
| Bevezetve: | 1889.09.10. | |||
| Megszüntetve: | 1980.12.31. | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | alapjárat | |||
| Település: | Budapest | |||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | |||
| Járműtelep: | Újpest kocsiszín | |||
| Járművek: | BVVV H típus (2500) | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Újpest, István tér | |||
| Érkező állomás: | Megyeri út | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | |||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | |||
A budapesti 8-as villamos a Újpest, István tér és a Megyeri út között, a IV. kerületben járt. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Tartalomjegyzék |
Útvonala [szerkesztés]
| Újpest, Szt. István tér - Megyeri út | Megyeri út – Újpest, Szt. István tér |
|---|---|
|
|
Története [szerkesztés]
1889.09.10.
Elindult a villamosközlekedés az Andrássy úttól az Aréna úton, a Podmaniczky úton, a Gyapjú utcán, a Nádor utcán és a Széchenyi utcán át az Akadémiáig tartó útvonalon.
1900.
A vonaljárat útvonala a viadukton át Petőfi térig tartott.
1903.10.14.
A villamoskocsik már az Eskü térig közlekedtek.
1910.
A vonaljárat 8-as jelzést kapott.
1925.02.24.
A 8-as villamosok az Eskü téren túl Vámház körút – Kálvin tér – Kecskeméti utca – Papnövelde utca – Veres Pálné utca – Irányi utca útvonalon át tért vissza a Dunapartra, illetve Városligetre.
1930.09.15.
A 8-as jelzésű villamosok Városliget felől a Vámház körútnál a Lónyai útra kanyarodtak, majd a Soroksári úton át Közvágóhídig közlekedtek.
1932.07.15.
A 8-as villamosok Városliget felől csak a Kossuth Lajos térig közlekedtek.
1933.03.06.
A 8-as villamosok a Dunaparton át az Eskü térig közlekedtek.
1944.03.27.
A 8-as villamosok immár Kálvin térig közlekedtek.
1944.09.26.
A 8-as jelzésű villamosjárat közlekedése – Budapest ostroma miatt – leállt.
1947.05.12.
A 8-as villamosok Városliget – Dózsa György út – Podmaniczky út – Nyugati pályaudvar útvonalon közlekedtek.
1948.07.01.
A 8-as jelzésű villamosok – a Margit híd teljes szélességben történő megnyítása után – a Podmaniczky úton és a Báthory utcán át a Kossuth Lajos térig közlekedtek.
1950.07.21.
A 8-as villamosok útvonala MÁV-Kórház és Kossuth Lajos tér közötti útvonalra rövidült le.
1950.10.02.
A 8-as villamosok ismét Városligetről indultak el, immár Bajcsy Zsilinszky útig.
1951.02.
A 8-as villamosok ismét Kossuth Lajos térig közlekedtek.
1951.03.26.
A 8-as villamosok – a kelet-nyugati metróvonalépítés miatt – ismét Bajcsy Zsilinszky útig közlekedtek.
1952.04.24.
A 8-as villamosok útvonala MÁV-Kórház és Bajcsy Zsilinszky út közötti útvonalra rövidült le.
1952.10.25.
A 8-as villamosjárat megszűnt.
/A vonal egyik szakaszán a 21-es és a 23-as villamosok közlekedtek tovább./
1955.05.16.
A 8-as villamosok ezúttal Újpest, István térről kiindúlva Baross utcán át Megyeri útig, egyvágányon közlekedtek.
(Ezen az útvonalon korábban 93-as jelzéssel közlekedtek a villamosok.)
1980.12.31.
A 8-as jelzésű villamosjárat megszűnt.
(Pótlására 147-es autóbusz közlekedik.)
Források [szerkesztés]
http://vonalhalozat.lapunk.hu/?modul=oldal&tartalom=586176
Külső hivatkozások [szerkesztés]
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
