26-os villamos (Budapest)

Linkek hozzáadása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
26-os jelzésű villamosvonal
← 25-ös villamos
26
villamos
27-es villamos →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1945. szeptember 12.
Utolsó üzemnap:1956. október
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Fővárosi Villamosvasút
Járműtelep:Hungária kocsiszín
Járművek:S típus
Végállomások
Induló állomás:Akna utca
Érkező állomás:Orczy tér
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:26A, 37
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 26-os villamos
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Villamos/26 a sablont

A budapesti 26-os jelzésű villamos az Akna utca és az Orczy tér között közlekedett. A járatot a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.

Története[szerkesztés]

Lásd még: 16-os villamos (Budapest) és 37-es villamos (Budapest)

1897 nyarán indult a BVV új járata: az új villamosvonal a Rókus kórház és a Kápolna tér között közlekedett, majd 1910-ben megkapta a 26-os jelzést. 1912 januárjától a Klauzál térig, majd 1913-tól az Eskü térig közlekedett. 1920. november 9-én megszűnt, majd 1921. május 2-ától ismét közlekedett a régi útvonalán. A viszonylat menetideje 80 perc volt, tehát közel olyan gyors volt, mint egy fürge gyalogos. 1926. július 12-én a BSzKRt megszüntette, de augusztus 23-ától ismét újraindult: Budapest ostromáig útvonala nem változott, addig a Belső-Jászberényi út – Kőbányai út – Baross utca – Eskü tér útvonalon haladt. 1942 novemberében elindult a betétjárata 26A jelzéssel az Orczy tér és a Liget tér között. 1944 szeptemberében még közlekedett a 26-os a Kőrősi Csoma Sándor úttól, viszont október 1-jétől már csak a betétjárata járt a Kőrősi Csoma Sándor út – Kőbányai út – Orczy tér útvonalon.

1945 szeptember 12-én újraindult a 26-os a Kőbánya kocsiszín – Kőbányai út – Baross utca – Kálvin tér útvonalon. 1947 májusában és nyarán néhány napig csak a József körútig közlekedett, majd 1949. július 22-étől ez lett a belső végállomása. 1951-től éjszaka is közlekedett. 1953 őszén megkezdődött a Baross utcai trolibusz építése, emiatt szeptember 20-án a Kálvin tér és az Orczy tér között megszűnt a villamosközlekedés.[1] A felszámolásra ítélt szakaszon átmeneti jelleggel T jelzéssel pótlóbusz indult az Orczy tér és a Szabó Ervin tér között.[1] A környező villamosjáratok útvonala ekkor jelentősen módosult, a nappali 26-os a Jászberényi út és az Orczy tér között, az éjszakai pedig innen tovább, a Népszínház utcán át a József körútig közlekedett.[1]

1954. június 14-én a 26-os és a 37-es villamos kőbányai végállomását felcserélték: a 26-os az Akna utcáig hosszabbodott, míg a 37-es a Jászberényi útig rövidült.[2] Ezzel párhuzamosan az éjszakai 26-os jelzése 37-esre módosult.[2] Ugyanebben az évben a 26A vasárnap, a kórházi látogatások idején meghosszabbított útvonalon, az Akna utcáig járt 14:45 és 18 óra között. 1956 októberében közlekedett utoljára a 26-os villamoscsalád, 1957. január 1-jén a tömegközlekedés helyreállítása után, a 37A viszonylat indult el helyette.

Megállóhelyei[szerkesztés]

Az átszállási kapcsolatok között a 26A betétjárat (Orczy tér – Zalka Máté tér) nincs feltüntetve.

26 (Akna utca ◄► Orczy tér)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Akna utca[3]
végállomás		 12 28
1 Kada utca[3] 11 28
2 Szlávy utca[3] 10 28
3 Polgári Serfőzde[3] 9 28
4 Jászberényi út (↓)
Maglódi út (↑)[3]		 8 28, 37
62
5 Kőrösi Csoma Sándor út (↓)
Jászberényi út (↑)[4]		 7 28, 37
32, 62
6 Ónodi utca[5] 6 37
32, 62
7 Pataky István tér[5] 5 37
9, 17, 32, 62
8 Zalka Máté tér[6] 4 36, 37
9, 32, 51, 62
Kőbánya alsó
9 Monori utca[6] 3 36, 37
9
10 MÁV Északi főműhely[6] 2 36, 37
9
11 Könyves Kálmán körút[6] 1 36, 37
75, 75A
9, 55
12 Orczy tér[7]
végállomás		 0 23, 24, 25, 30, 36, 37
74, 77
9, 33
Budapest-Józsefváros

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ a b c Magyar Nemzet, 9. évfolyam, 220. szám: A Fővárosi Villamosvasút közleménye. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1953. szeptember 19. (Hozzáférés: 2022. február 1.)
  2. ↑ a b Népszava, 82. évfolyam, 139. szám. Népszava (az Arcanumon), 1954. június 13. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
  3. ↑ a b c d e Budapesti útmutató (1956): Maglódi út. Műszaki Könyvkiadó (az Arcanumon). (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  4. ↑ Budapesti útmutató (1956): Jászberényi út. Műszaki Könyvkiadó (az Arcanumon). (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  5. ↑ a b Budapesti útmutató (1956): Kőrösi Csoma út. Műszaki Könyvkiadó (az Arcanumon). (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  6. ↑ a b c d Budapesti útmutató (1956): Kőbányai út. Műszaki Könyvkiadó (az Arcanumon). (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  7. ↑ Budapesti útmutató (1956): Orczy tér. Műszaki Könyvkiadó (az Arcanumon). (Hozzáférés: 2022. január 9.)

Források[szerkesztés]

  • Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 142–143. o. ISBN 9786155009150  
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=26-os_villamos_(Budapest)&oldid=25917273”