McLaren MP4/14
| McLaren MP4/14 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | McLaren |
| Előző | McLaren MP4/13 |
| Következő | McLaren MP4/15 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas-alumínium kompozit struktúra |
| Első felfüggesztés | Tolórudas dupla kereszt lengőkaros |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Mercedes-Benz FO110H V10-es |
| Váltó | McLaren 7 sebességes szekvenciális félautomata |
| Tömeg | 600 kg |
| Üzemanyag | Mobil 1 ólommentes |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | West McLaren Mercedes |
| Pilóták | 1.  Mika Häkkinen 2.  David Coulthard |
| Első verseny |  1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  1999-es Formula–1 japán nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 7 |
| Dobogós helyezések | 16 |
| Edzéselsőségek | 11 |
| Leggyorsabb körök | 9 |
A McLaren MP4/14 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett az 1999-es bajnokságra. Pilótái Mika Häkkinen és David Coulthard voltak. Häkkinen újabb világbajnoki címet szerzett, a konstruktőri bajnoki címet azonban elvesztették a Ferrarival szemben.
Kétségtelenül a legerősebb autó volt a rajtrácson. Aerodinamikai szempontból még tökéletesebb lett, a motor pedig továbbra is a legerősebb volt. A gyakori meghibásodások és a versenyzők egyéni hibái miatt azonban ebben az évben már élesebb küzdelmet folytattak, mint 1998-ban.
Jegyzetek[szerkesztés]
További információk[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren MP4/14 témájú médiaállományokat.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
