McLaren M30

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
McLaren M30
McLaren M30 Mont-Tremblant 2009.jpg
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó McLaren
Előző McLaren M29
Következő McLaren MP4/1
A(z) ' modell műszaki adatai
Vázszerkezet Alumínium monocoque
Motor Cosworth DFV 3L V8 szívómotor
Váltó McLaren/Hewland 5 sebességes manuális
Versenyeredmények
Csapat(ok) Marlboro Team McLaren
Pilóták 8. FRA Alain Prost
Első verseny Hollandia 1980-as Formula–1 holland nagydíj
Utolsó verseny USA 1980-as Formula–1 amerikai nagydíj
Futott versenyek 4
Győzelmek 0
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 0

A McLaren M30 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett, és az 1980-as Formula-1-es világbajnokság utolsó négy futamán vetették be.

Jellegénél fogva egy tesztautó volt, amit csak Alain Prost vezetett. Kifejlesztésének célja az volt, hogy a leszorítóerő terén további javulást érjenek el, ugyanis az M29-es modell megoldása már elavult volt.

Az egyetlen M30-as McLaren a szezonzáró amerikai nagydíjon balesetet szenvedett és megsérült, ezért az 1981-es idény első néhány futamán visszatértek az M29-eshez. Ez volt az utolsó önállóan fejlesztett McLaren, hiszen ezután a Ron Dennis vezette Project Four-ral fuzionáltak, és közösen készítették az újakat. A fennmaradt egyetlen példányt az ír versenyző, Alo Lawler vásárolta meg, és a nyolcvanas években több versenyen indult a brit Formule Libre kategóriában. Ezután eladta George Nuse-nak, aki Amerikába vitte és ott indult vele különféle történelmi versenyeken. Jelenlegi tulajdonosa, Sean Allen, 2004 óta versenyez vele az amerikai veterán versenyautó ligában.

Jegyzetek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:McLaren M30
A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren M30 témájú médiaállományokat.