Panzerkampfwagen IV
| PzKpfw IV | |
 |
|
| Panzer IV | |
|
|
|
| Harctéri alkalmazás | |
| Alkalmazó országok |
 Spanyolország |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 5 fő |
| Hosszúság | 6,63 m |
| Szélesség | 2,88 m |
| Magasság | 2,68 m |
| Tömeg | 22,35 t |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 50–60 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 7,5 cm-es harckocsiágyú |
| Másodlagos fegyverzet | 2 db 7,92 mm-es géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Maybach HL120 TRM V12 |
| Felfüggesztés | torziós rugó |
| Sebesség | 40 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 320 LE |
| Hatótávolság | 209 km |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
A Panzer IV (Sd.Kfz 161) egy második világháborús német harckocsi, amely a háború elejétől végéig szolgált, sőt a háború után Szíria is vásárolt az egykori szovjet hadizsákmányból. Sokoldalúságát mutatja, hogy gyártása során támogató szerepköréből valódi közepes harckocsivá nőtte ki magát, miközben egyes változatait műszaki mentő járművé alakították át. A Panzer IV-et a második világháború végéig gyártották. Hivatalos német típusjelzése Panzerkampfwagen IV, vagy rövidítve PzKpfw IV volt. A Magyar Királyi Honvédség 1942-1945 között összesen 84 különböző típusú Panzer IV harckocsit állított szolgálatba.
Tartalomjegyzék |
Magyar alkalmazás előzménye [szerkesztés]
A német-magyar politikai egyeztetések alapján 1941-től egyértelművé vált, hogy nagyobb magyar katonai részvétel szükséges a keleti fronton a kifulladni látszó német erők tehermentesítésére. Óriási nyomás nehezedett azonban mind a magyar és mind a német hadvezetésre, hiszen nyilvánvalóvá vált, hogy a honvédség a Szovjetunió hadszínterén csak abban az esetben fog ütőképes erőt felvonultatni, ha az megfelelő páncélos támogatással is rendelkezik. Az év végére megállapodás születik, hogy a szerveződő 2. magyar hadsereg alárendelt páncélos csapatait megerősítik német harckocsikkal. Hosszas egyeztetések után 1942 januárjában megalakításra kerül egy harckocsi kiképzőezred, és kiküldenek Wünsdorfba 40 tisztet és 144 legénységi állományú harckocsizót német eszközre történő átképzésre. Az átképzés az akkor már elavultnak tekinthető „Panzer 38(t)” és a modernebb „Panzer IV F1” típusokon történt. A kilenchetes kiképzés után a kiképzett állomány egy része rakodási gyakorlat keretében hazaszállította a honvédség részére átadott harcjárműveket. A szerveződő 1. Tábori Páncéloshadosztály és elsősorban a Magyar Királyi 30. Harckocsi Ezred volt befogadó alakulatuk. Panzer IV-ből 3 részletben összesen 32 db került 1942-ben átadásra. A politikai tárgyalások során Hitler ígérete egyébként arról szólt, hogy páncéloshadosztálynyi felszerelést fognak rendelkezésünkre bocsátani, de ezt az ígéretét nem tudta betartani.
”Magyar Panzerek” harci alkalmazása [szerkesztés]
Harci alkalmazásra 1942 júliusától kerültek, és kezdetben sikerek övezték tevékenységüket. A magyar páncélosok a Don menti Uriv és Sztorozsevoje körzetében vívott hídfőharcok során 21 ellenséges harckocsi kilövését, 1 veszteség ellenében jelentettek. A nyáron folyó hadműveletek során azonban bebizonyosodott, hogy a technikai kiszolgálás terén nehézségek mutatkoznak, és sok esetben harcképtelenné váltak harckocsik anyaghiány vagy javítókapacitás hiánya miatt. A magyar páncélos erők hadrafoghatóságának fenntartása érdekében a németek további páncélosok átadásával próbáltak segíteni. Az átadott Panzer IV F2-esek nagyobb tűzerejű 7,5 cm-es KwK 40 harckocsi ágyúval voltak felszerelve. Ez az átadás azonban további gondokat is okozott, hiszen át kellett képezni a kezelő személyzetet, és tovább fokozta a kiszolgálási nehézségeket is. Az 1943. január-februári szovjet támadás során a 30. Harckocsi Ezred szinte teljesen megsemmisült, a páncélosok nagy része odaveszett, csak egy-két páncélos térhetett vissza Magyarországra.
Közben Esztergom térségében folyt a magyar páncélos erők további felkészítése: ebben az időszakban a magyar ipar biztosította a páncélosokat, elsősorban a Turán-sorozat harckocsijai adták a honvédség páncélos erejét. Leáll azonban a harckocsigyártás 1944 nyarától a szövetséges erők bombázásai miatt, és újabb német átadás sorozat következik. Több részletben érkeznek harckocsik, hogy kitarthasson a németek céljai szerint a honvédség. Jelentősen nem tudják befolyásolni a harcok menetét, azonban a hazánkban folyó hadműveletek tevékeny részesei voltak.
Változatai [szerkesztés]
A változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. A
- Gyártó: Krupp Művek
- Gyártási idő: 1936–37
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm KwK L/24, 2 darab 7,92 mm géppuska (a német lövegek kaliberét cm-ben adták meg!)
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 17,3 t
- Összhossz: 5,60 m
- Magasság: 2,65 m
- Szélesség: 2,75 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 32 km/h
(terepen) 17 km/h - Hatósugár úton: 261 km
- Hatósugár terepen: 164 km
- Motor: Maybach HL108 TR V-12
- Motorteljesítmény: 184 kW (250 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 10 853 cm³
- Üzemanyag: 453 l
- Páncélzat: 5–15 mm
B változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. B
- Gyártó: Krupp Művek
- Gyártási idő: 1937–38
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk L/24, 1 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 17,7 t
- Összhossz: 5,87 m
- Magasság: 2,65 m
- Szélesség: 2,75 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 40 km/h
- Hatósugár úton: 260 km
- Hatósugár terepen: 170 km
- Motor: Maybach HL120 TR V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Üzemanyag: 470 l
- Páncélzat: 14,5–28 mm
C változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. C
- Gyártó: Krupp Művek
- Gyártási idő: 1938–39
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 37 L/24, 2 darab 7,92 mm-es MG-34-es géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 19,0 t
- Összhossz: 5,87 m
- Magasság: 2,65 m
- Szélesség: 2,75 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 42 km/h
(terepen) 20 km/h - Hatósugár úton: 235 km
- Hatósugár terepen: 157 km
- Motor: Maybach HL120 TR V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Üzemanyag: 470 l
- Páncélzat: 5–30 mm, 1941-től csavarozott előtét páncélzat
D változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. D
- Gyártó: Krupp Művek
- Gyártási idő: 1939
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 37 L/24, 2 darab 7,92 mm-es MG-34-es géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 20,0 t
- Összhossz: 5,92 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 2,84 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 42 km/h
(terepen) 20 km/h - Hatósugár úton: 200 km
- Hatósugár terepen: 130 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Üzemanyag: 470 l
- Páncélzat: 10–35 mm
E változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. E
- Gyártó: Krupp Művek
- Gyártási idő: 1940
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 37 L/24, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 21,0 t
- Összhossz: 5,92 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 2,84 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 42 km/h
(terepen) 20 km/h - Hatósugár úton: 224 km
- Hatósugár terepen: 152 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: 10–30 mm, a páncéltest eleje 30, oldala 20 mm előtét páncéllal
F1 változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. F1, Sd.Kfz. 161
- Gyártó: Krupp Művek, Vomag, Nibelungenwerke
- Gyártási idő: 1941
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk L/24, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 22,3 t
- Összhossz: 5,92 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 2,88 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 42 km/h
(terepen) 20 km/h - Hatósugár úton: 204 km
- Hatósugár terepen: 138 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: torony 10–50 mm, alváz 10–50 mm
F2 változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. F2, Sd.Kfz. 161/1
- Gyártó: Krupp Művek, Vomag, Nibelungenwerke
- Gyártási idő: 1942
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 40 L/43, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 23,6 t
- Összhossz: 6,63 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 2,88 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 40 km/h
(terepen) 16 km/h - Hatósugár úton: 196 km
- Hatósugár terepen: 131 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: torony 10–50 mm, alváz 10–50 mm
G változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. G, Sd.Kfz. 161/2
- Gyártó: Krupp Művek, Vomag, Nibelungenwerke
- Gyártási idő: 1942
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 40 L/43, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 23,5 t
- Összhossz: 6,63 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 2,88 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 40 km/h
(terepen) 16 km/h - Hatósugár úton: 210 km
- Hatósugár terepen: 130 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: torony 10–50 mm, alváz 10–50 mm + 30 mm kiegészítő homlokpáncél
H változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. H, Sd.Kfz. 161/2
- Gyártó: Krupp Művek, Vomag, Nibelungenwerke
- Gyártási idő: 1943
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 40 L/48, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 26 t
- Összhossz: 7,02 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 3,33 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 38 km/h
(terepen) 16 km/h - Hatósugár úton: 210 km
- Hatósugár terepen: 130 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: torony 15–50 mm, alváz 10–80 mm
J változat [szerkesztés]
Pz.Kpfw. IV Ausf. J, Sd.Kfz. 161/2
- Gyártó: Nibelungenwerke, Vomag
- Gyártási idő: 1944
- Fegyverzet: 1 darab 7,5 cm Kwk 40 L/48, 2 darab 7,92 mm géppuska
- Személyzet: 5 fő
- Bevetési tömeg: 26 t
- Összhossz: 7,02 m
- Magasság: 2,68 m
- Szélesség: 3,33 m
- Hasmagasság: 40 cm
- Legnagyobb sebesség (úton): 38 km/h
(terepen) 16 km/h - Hatósugár úton: 320 km
- Hatósugár terepen: 210 km
- Motor: Maybach HL120 TRM V-12
- Motorteljesítmény: 220,8 kW (300 LE) 3000/min fordulatszámon
- Lökettérfogat: 11 867 cm³
- Páncélzat: torony 26–50 mm, alváz 10–80 mm
Átépített változatok [szerkesztés]
- Tauchpanzer IV
- Panzerbefehlswagen IV
- Brückenleger IV
- Hummel (Sd.Kfz. 165)
- Sturmpanzer IV Brummbär (Sd.Kfz. 166)
- Jagdpanzer (Panzerjäger) IV, Jagd.Pz. IV/70A, Jagd.Pz. IV/70V
- Jagdpanzer IV Hornisse (Nashorn) (Sd.Kfz. 164)
- Jagdpanzer StuG IV (Sd.Kfz. 167)
- Flakpanzer IV Möbelwagen
- Flakpanzer IV Flakwierling
- Flakpanzer IV Kügelblitz
- Flakpanzer IV Gepard
Források [szerkesztés]
Bibliográfia [szerkesztés]
Könyvek, monográfiák [szerkesztés]
- George Forty: Tankok világenciklopédiája, Bp., Atheneum 2000, 2006
- Bruce Quarrie: Das grosse Buch der Deutschen Heren im 20. Jahrhundert, Podzun-Pallas
Periodikumok [szerkesztés]
- A Haditechnika c. folyóirat cikkei:
- Schmidt László: A Pz–IV típusú német harckocsi. Haditechnika, I. rész: 1997/2, 55–59.; II. rész: 1997/3, 50–52.
- Számvéber Norbert: Német Panzer IV harckocsik a Magyar Királyi Honvédségben Haditechnika, 2009. 4. szám
További információk [szerkesztés]
 |
Ez a hadtudományi tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
