Raupenschlepper Ost

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Raupenschlepper Ost
Bundesarchiv Bild 101I-203-1696-25, Albanien, Raupenschlepper Ost mit Kanone.jpg
Egy német RSO 10,5 cm-es tábori tarackot vontat valahol Albániában, 1943 szeptemberében

Harctéri alkalmazás
Gyártási darabszám kb. 23-25 000 (összes változat)
- Steyr 2600 db,
- Klockner-Deutz-Magirus 12 500 db,
- Wanderer-Auto-Union 5600 db
- Graf & Stift 4500 db
Általános tulajdonságok
Személyzet 2 fő
Hosszúság 4,425 m
Szélesség 1,99 m
Magasság 2,53 m
Tömeg 2,5-3 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat nincs
Elsődleges fegyverzet nincs
Másodlagos fegyverzet nincs
Műszaki adatok
Motor Steyr gyártmányú 8 hengeres, 3,5 literes benzines V-motor (RSO/01)
Deutz gyártmányú 4 hengeres, 5,5 literes dízel (RSO/03)
Teljesítmény 85 LE (RSO/01)
66 LE (RSO/03)
Felfüggesztés laprugókkal kombinált torziós rugó
Sebesség 30 km/h km/h
Fajlagos teljesítmény na.
Hatótávolság na. km

A Raupenschlepper Ost (magyarul „keleti lánctalpas vontató”), röviden RSO német könnyű lánctalpas vontatójármű volt, melyet a német haderő részére fejlesztett ki az osztrák Steyr 1500A típusából a második világháború elején. Főként a kelet-európai hadszíntér mostoha viszonyaira tervezték, ahol a féllánctalpas és gumikerekes tehergépjárművek képtelenek voltak haladni a felázott, sártengerré váló járhatatlan utakon. Hasonló kialakítású vontatójárműveket a szovjet és nyugati szövetségesek is bevetettek a háború idején.

Harckocsielhárításra kifejlesztett változata a PaK 40-nel felszerelt RSO mit Pak 40 (sf, selbstfahrlafette).

Nagy hasonlóságot mutat ezzel a típussal a hidegháború idején, a svéd Hägglunds által kifejlesztett Bandvagn 206, melyet napjainkban is széleskörűen alkalmaz 25 ország (köztük a Bundeswehr is).

Külső hivatkozások [szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Raupenschlepper Ost témájú médiaállományokat.