1968-as Formula–1 kanadai nagydíj
 1968-as kanadai nagydíj |
|
| Az évad 10. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1968. szeptember 22. |
| Hivatalos elnevezés | VIII. Player's Canadian Grand Prix |
| Helyszín | Mont-Tremblant, Kanada |
| Versenypálya | 4,265 km |
| Táv | 90 kör, 383,830 km |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jochen Rindt(Brabham-Repco) |
| Idő | 1:33,8 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jo Siffert(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:35,1 (22. a(z) 90-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Denny Hulme(McLaren-Ford) |
| Második | Bruce McLaren (McLaren-Ford) |
| Harmadik |  Pedro Rodriguez(BRM) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság tizedik futama a kanadai nagydíj volt.
[szerkesztés] Futam
A kanadai nagydíjat ez évben Mont-Tremblant-ban rendezték. Az időmérésen Ickx elveszítette esélyét a címre, mivel balesetében eltört a lába. A brabhames Rindté lett a pole Chris Amon és Jo Siffert előtt.
A rajt után Amon vezetett Siffert előtt. A 14. körben Hill megelőzte Gurney a harmadik helyért, majd az amerikai 12 körrel később kiesett. Siffert olajszivárgás miatti kiesése után Rindt volt a második, majd miután az osztrák is kiesett motorhibával, Hillé lett a 2. hely. Az angol vibrációval küzdött, ezért Hulme, McLaren és Rodríguez is megelőzte. Úgy tűnt, Amon nyeri a versenyt, de a 73. körben technikai hiba miatt kiesett, így a McLaren-Ford kettős győzelmet szerzett Hulme-McLaren sorrendben Rodríguez, Hill és Stewart előtt. Két futammal az évad vége előtt Hulme és Hill azonos pontszámmal állt az élen.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 90 | 2:27:11,2 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 89 | + 1 kör | 8 | 6 |
| 3 | 16 | Pedro Rodríguez |
BRM | 88 | + 2 kör | 12 | 4 |
| 4 | 3 |  Graham Hill |
Lotus-Ford | 86 | + 4 kör | 5 | 3 |
| 5 | 21 | Vic Elford |
Cooper-BRM | 86 | + 4 kör | 16 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart |
Matra-Ford | 83 | + 7 kör | 11 | 1 |
| Kiesett | 18 |  Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 77 | Váltó | 15 | |
| Kiesett | 9 | Chris Amon |
Ferrari | 72 | Erőátvitel | 2 | |
| Kiesett | 15 | Johnny Servoz-Gavin |
Matra-Ford | 71 | Baleset | 13 | |
| HN | 20 | .svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} Lucien Bianchi |
Cooper-BRM | 56 | Helyezés nélkül | 18 | |
| Kiesett | 19 | Henri Pescarolo |
Matra | 54 | Olajnyomás | 19 | |
| Kiesett | 6 | Jochen Rindt |
Brabham-Repco | 39 | Motorhiba | 1 | |
| Kiesett | 4 | Jackie Oliver |
Lotus-Ford | 32 | Féltengely | 19 | |
| Kiesett | 5 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 31 | Felfüggesztés | 10 | |
| Kiesett | 12 | Jo Siffert |
Lotus-Ford | 29 | Olajszivárgás | 3 | |
| Kiesett | 11 |  Dan Gurney |
McLaren-Ford | 29 | Hűtő | 4 | |
| Kiesett | 24 | Piers Courage |
BRM | 22 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 27 | Bill Brack |
Lotus-Ford | 18 | Féltengely | 20 | |
| Kiesett | 8 | John Surtees |
Honda | 10 | Váltó | 7 | |
| Kiesett | 22 |  Jo Bonnier |
McLaren-BRM | 0 | Üzemanyagrendszer | 17 | |
| NI | 10 | Jacky Ickx |
Ferrari | Baleset gyakorlás közben |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Chris Amon 72 (1-72)
- Denny Hulme 18 (73-90)
Denny Hulme 4. győzelme, Jochen Rindt 2. pol pozíció , Jo Siffert 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 3. győzelme.
Henri Pescarolo első versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 amerikai nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
