1965-ös Formula–1 olasz nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Olaszország 1965-ös olasz nagydíj
Az évad 8. versenye a 10-ből
az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon.
Monza 1957.jpg
Versenyadatok
Dátum 1965. szeptember 12.
Hivatalos elnevezés XXXVI. Gran Premio d'Italia
Helyszín Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya 5,750 km
Táv 437,000 km
Körök 76
Időjárás száraz
Pole-pozíció
Versenyző Egyesült Királyság Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő 1:35,9
Leggyorsabb kör
Versenyző Egyesült Királyság Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő 1:36,4 (46. a(z) 76-ból)
Dobogó
Első Egyesült Királyság Jackie Stewart
(BRM)
Második Egyesült Királyság Graham Hill
(BRM)
Harmadik USA Dan Gurney
(Brabham-Climax)

Az olasz nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság nyolcaik futama, amelyet 1965. szeptember 12-én rendeztek meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Minden idők egyik legizgalmasabb versenye volt ez a gyors monzai pályán. Jim Clark indult az első helyről, John Surtees és Graham Hill a nyomában. Felváltva egymás a 76. körös versenyen negyvenszer változott a vezető személye. Clark a 63. körben kénytelen volt kiállni benzinpumpa törés miatt. Ezután a két BRM-es pilóta üldözte egymást, Hill az utolsó kör utolsó kanyarjában hibázott, megcsúszott autója, Jackie Stewart megelőzte 3,3 másodperccel, és első nagydíját nyerte meg.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 32 Egyesült Királyság Jackie Stewart BRM 76 2h04:52,8 3 9
2 30 Egyesült Királyság Graham Hill BRM 76 + 3,3 4 6
3 12 USA Dan Gurney Brabham-Climax 76 + 16,5 9 4
4 4 Olaszország Lorenzo Bandini Ferrari 76 + 1:15,9 5 3
5 16 Új-Zéland Bruce McLaren Cooper-Climax 75 + 1 kör 11 2
6 40 Egyesült Királyság Richard Attwood Lotus-BRM 75 + 1 kör 13 1
7 42 Svédország Jo Bonnier Brabham-Climax 74 + 2 kör 14
8 18 Ausztria Jochen Rindt Cooper-Climax 74 + 2 kör 7
9 38 Egyesült Királyság Innes Ireland Lotus-BRM 74 + 2 kör 18
10 24 Egyesült Királyság Jim Clark Lotus-Climax 63 Üzemanyagpumpa 1
11 26 Egyesült Királyság Mike Spence Lotus-Climax 62 Generátor 8
12 6 Olaszország Nino Vaccarella Ferrari 58 Motorhiba 15
13 50 Olaszország Roberto Bussinello BRM 58 Olajnyomás 21
14 20 USA Richie Ginther Honda 56 Gyújtás 17
Ki 14 Új-Zéland Denny Hulme Brabham-Climax 46 Felfüggesztés 12
Ki 46 Ausztrália Frank Gardner Brabham-BRM 45 Motorhiba 16
Ki 44 Svájc Jo Siffert Brabham-BRM 43 Váltóhiba 10
Ki 28 Olaszország Geki Lotus-Climax 37 Váltóhiba 20
Ki 8 Egyesült Királyság John Surtees Ferrari 34 Kuplung 2
Ki 22 USA Ronnie Bucknum Honda 27 Gyújtás 6
Ki 48 USA Masten Gregory BRM 22 Váltóhiba 23
Ki 10 Olaszország Giancarlo Baghetti Brabham-Climax 12 Motorhiba 19
Ki 52 Olaszország Giorgio Bassi BRM 8 Motorhiba 22

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

  • Jim Clark 19 kör (1–2., 4., 7., 10., 18., 21., 27., 33–36., 38., 44., 46., 51., 53–54. és 57.)
  • Graham Hill 13 kör (3., 5., 25–26., 28., 40., 45., 50., 55–56., 70–71. és 73.)
  • Jackie Stewart 43 kör (6., 8–9., 11–14., 16–17., 19–20., 22–24., 29–32., 37., 39., 41–43., 47–49., 52., 58–69., 72. és 74–76.)
  • John Surtees 1 kör (15.)

Jackie Stewart 1. győzelme, Jim Clark 23. pole-pozíciója, 23. leggyorsabb köre.

  • BRM 11. győzelme.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Előző nagydíj:
1965-ös Formula–1 német nagydíj
FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1965-ös Formula–1 amerikai nagydíj
Előző nagydíj:
1964-es Formula–1 olasz nagydíj
Formula–1 olasz nagydíj Következő nagydíj:
1966-os Formula–1 olasz nagydíj