1965-ös Formula–1 német nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Németország 1965-ös német nagydíj
Az évad 7. versenye a 10-ből
az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon.
Nürburgring - Nordschleife.svg
Versenyadatok
Dátum 1965. augusztus 1
Hivatalos elnevezés XXVII. Grosser Preis von Deutschland
Helyszín Nürburgring, Németország
Versenypálya 22,810 km
Táv 342,150 km
Körök 15
Időjárás száraz
Pole-pozíció
Versenyző Egyesült Királyság Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő 8:22,7
Leggyorsabb kör
Versenyző Egyesült Királyság Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő 8:24,1 (10. a(z) 15-ből)
Dobogó
Első Egyesült Királyság Jim Clark
(Lotus-Climax)
Második Egyesült Királyság Graham Hill
(BRM)
Harmadik USA Dan Gurney
(Brabham-Climax)

A német nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 1965. augusztus 1-jén rendeztek meg a német Nürburgringen.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az időmérésen Jim Clark több, mint 3 másodperccel gyorsabb volt legközelebbi üldözőjénél, Stewartnál. A két skótot Hill és Surtees követte a rajtrácson. A rajt után Clark állt az élre, míg Hill és Stewart követte őt. Hill tartani próbálta Clark tempóját, míg Stewart túl keményen nyomta, és a Wippermann kanyarban kicsúszott, majd a sérült felfüggesztés miatt kiesett. Ekkor Gurney jött fel a harmadik helyre és az első három sorrendje megmaradt a leintésig. Hulme, McLaren és Spence kiesése után Jochen Rindt negyedik lett, első Formula–1-es pontjait szerezve. Jim Clark és a Lotus hatodik győzelmével bebiztosította 1965-ös egyéni és konstruktőri világbajnoki címét.

Surtees és Forghieri 1965-ös német nagydíjon
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 1 Egyesült Királyság Jim Clark Lotus-Climax 15 2h07:52,4 1 9
2 9 Egyesült Királyság Graham Hill BRM 15 + 15,9 3 6
3 5 USA Dan Gurney Brabham-Climax 15 + 21,4 5 4
4 12 Ausztria Jochen Rindt Cooper-Climax 15 + 3:29,6 8 3
5 4 Ausztrália Jack Brabham Brabham-Climax 15 + 4:41,2 14 2
6 8 Olaszország Lorenzo Bandini Ferrari 15 + 5:08,6 7 1
7 16 Svédország Jo Bonnier Brabham-Climax 15 + 5:58,5 9
8 24 USA Masten Gregory BRM 14 + 1 kör 19
Ki 7 Egyesült Királyság John Surtees Ferrari 11 Váltóhiba 4
Ki 17 Svájc Jo Siffert Brabham-BRM 9 Motorhiba 11
Ki 2 Egyesült Királyság Mike Spence Lotus-Climax 8 Erőátvitel 6
Ki 3 Németország Gerhard Mitter Lotus-Climax 8 Vízszivárgás 12
Ki 20 Egyesült Királyság Richard Attwood Lotus-BRM 8 Vízszivárgás 17
Ki 11 Új-Zéland Bruce McLaren Cooper-Climax 7 Váltóhiba 10
Ki 6 Új-Zéland Denny Hulme Brabham-Climax 5 Üzemanyagszivárgás 13
Ki 19 Új-Zéland Chris Amon Lotus-BRM 3 Elektronika 16
Ki 22 Ausztrália Paul Hawkins Lotus-Climax 3 Olajszivárgás 20
Ki 10 Egyesült Királyság Jackie Stewart BRM 2 Felfüggesztés 2
Ki 21 Ausztrália Frank Gardner Brabham-BRM 0 Váltóhiba 18
NK 25 Olaszország Roberto Bussinello BRM Nem kvalifikált
NK 23 Egyesült Királyság Ian Raby Brabham-Climax Nem kvalifikált

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

Jim Clark 19. győzelme, 22. pole-pozíciója, 22. leggyorsabb köre, 10. mesterhármasa (pp, lk, gy)(R)

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 1965-ös Formula–1 német nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
1965-ös Formula–1 holland nagydíj
FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1965-ös Formula–1 olasz nagydíj
Előző nagydíj:
1964-es Formula–1 német nagydíj
Formula–1 német nagydíj Következő nagydíj:
1966-os Formula–1 német nagydíj