1968-as Formula–1 brit nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
.svg&filetimestamp=20090406124033){kind=small} 1968-as brit nagydíj |
|
| Az évad 7. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1968. július 21. |
| Hivatalos elnevezés | XXI. RAC British Grand Prix |
| Helyszín | Brands Hatch, Kent, Anglia |
| Versenypálya | 4,265 km |
| Táv | 80 kör, 341,200 km |
| Időjárás | meleg, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Graham Hill(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:28,9 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jo Siffert(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:29,7 (42. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Jo Siffert (Lotus-Ford) |
| Második |  Chris Amon(Ferrari) |
| Harmadik | .svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} Jacky Ickx(Ferrari) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság hetedik futama a brit nagydíj volt.
[szerkesztés] Futam
brit nagydíjat Brands Hatch-ben tartották, ahol a két Lotus: Hill és Oliver szerezte meg az első két helyet Amon előtt.
Az előző két futamhoz hasonlóan ismét enyhén esett a rajtnál. Oliver vette át a vezetést Hill és Siffert előtt, de a vezető Lotusa füstöt kezdett eregetni, majd csapattársa a 4. körben megelőzte. Hill a 27. körben felfüggesztési hiba miatt kiesett, így Oliver visszaállt az élre a 44. körig, amikor technikai probléma miatt kiesett. A versenyt a Rob Walker Lotusszal versenyző Jo Siffert nyerte a ferraris Amon és Ickx előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jo Siffert |
Lotus-Ford | 80 | 2:01:20,3 | 4 | 9 |
| 2 | 5 | Chris Amon |
Ferrari | 80 | + 4,4 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Jacky Ickx |
Ferrari | 79 | + 1 kör | 12 | 4 |
| 4 | 1 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 11 | 3 |
| 5 | 7 | John Surtees |
Honda | 78 | + 2 kör | 9 | 2 |
| 6 | 14 | Jackie Stewart |
Matra-Ford | 78 | + 2 kör | 7 | 1 |
| 7 | 2 | Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 77 | + 3 kör | 10 | |
| 8 | 20 |  Piers Courage |
BRM | 72 | + 8 kör | 16 | |
| Kiesett | 4 |  Jochen Rindt |
Brabham-Repco | 55 | Üzemanyag szivárgás | 5 | |
| Kiesett | 10 |  Pedro Rodríguez |
BRM | 52 | Motorhiba | 13 | |
| HN | 19 | Silvio Moser |
Brabham-Repco | 52 | Helyezés nélkül | 19 | |
| Kiesett | 9 | Jackie Oliver |
Lotus-Ford | 43 | Erőátvitel | 2 | |
| Kiesett | 16 | Robin Widdows |
Cooper-BRM | 34 | Gyújtás | 18 | |
| Kiesett | 8 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 26 | Féltengely | 1 | |
| Kiesett | 15 | Vic Elford |
Cooper-BRM | 26 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 18 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 11 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 11 | Richard Attwood |
BRM | 10 | Hűtő | 15 | |
| Kiesett | 24 |  Dan Gurney |
Eagle-Weslake | 8 | Benzinpumpa | 6 | |
| Kiesett | 23 |  Jo Bonnier |
McLaren-BRM | 6 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 3 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 0 | Motorhiba | 8 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Jackie Oliver 20 (1-3 / 27-43)
- Graham Hill 23 (4-26)
- Jo Siffert 37 (44-80)
Jo Siffert 1. győzelme, 1. leggyorsabb köre, Graham Hill 13. pol pozíciója.
- Lotus 33. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
