1968-as Formula–1 monacói nagydíj
 1968-as monacói nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. | |
.jpg) | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1968. május 26. |
| Hivatalos elnevezés | XXVI. Grand Prix Automobile de Monaco |
| Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
| Versenypálya | 3,145 km |
| Táv | 251,600 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos, enyhe, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Graham Hill(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:28,2 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Richard Attwood (BRM) |
| Idő | 1:28,1 (80. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Graham Hill (Lotus-Ford) |
| Második | Richard Attwood (BRM) |
| Harmadik | .svg){kind=small} Lucien Bianchi(Cooper-BRM) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság harmadik futama a monacói nagydíj volt.
Futam[szerkesztés]
A verseny hosszát a korábbi száz körről nyolcvanra csökkentették Bandini 1967-es tragikus balesete miatt, , valamint a sikánt is szűkebbé tették. A Ferrari nem volt elégedett a pálya biztonságával, így nem indítottak autót. A Lotusnál Hill csapattársa Jackie Oliver lett a szezon hátralévő részében. A csapat autóira először szerelt fel első és hátsó szárnyakat. A pole Hillé lett a Stewartot helyettesítő Johnny Servoz-Gavin és Jo Siffert Rob Walker Lotusa előtt.
A rajt után Servoz-Gavin vezetett, de 3 kör múlva tengelyhiba miatt kiesett. Hill ezután a leintésig vezetve győzött. A futamon sokan kiestek, köztük McLaren, Oliver, Brabham, Rindt, Gurney, Siffert, Beltoise, Rodríguez és Surtees. Hulme-nak a verseny közepén tengelyproblémája volt a harmadik helyen, ötödikként ért célba, utolsóként. Richard Attwood második, Lucien Bianchi harmadik lett, a futamon mindössze öten értek célba. Ludovico Scarfiotti, aki 4. lett, az Alpokban fekvő Berchtesgadenben egy Porschével halálos balesetet szenvedett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 80 | 2:00:32,3 | 1 | 9 |
| 2 | 15 | Richard Attwood
|
BRM | 80 | + 2,2 | 6 | 6 |
| 3 | 7 | Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 76 | + 4 kör | 14 | 4 |
| 4 | 6 |  Ludovico Scarfiotti
|
Cooper-BRM | 76 | + 4 kör | 15 | 3 |
| 5 | 12 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 73 | + 7 kör | 10 | 2 |
| Kiesett | 8 | John Surtees
|
Honda | 16 | Váltó | 4 | |
| Kiesett | 4 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 16 | Baleset | 9 | |
| Kiesett | 17 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 17 | Differenciál | 3 | |
| Kiesett | 1 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 11 | Baleset | 8 | |
| Kiesett | 16 | Piers Courage
|
BRM | 11 | Alváz | 11 | |
| Kiesett | 19 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 9 | Motorhiba | 16 | |
| Kiesett | 3 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 8 | Baleset | 5 | |
| Kiesett | 2 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 7 | Felfüggesztés | 12 | |
| Kiesett | 11 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 3 | Féltengely | 2 | |
| Kiesett | 14 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 0 | Baleset | 7 | |
| Kiesett | 10 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 0 | Baleset | 13 | |
| NK | 18 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | Nem kvalifikált | |||
| NK | 21 | Silvio Moser
|
Brabham-Repco | Nem kvalifikált |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Johnny Servoz-Gavin : 3 (1-3)
- Graham Hill : 77 (4-80)
Graham Hill 12. győzelme, 12. pol pozíció , Richard Attwood egyetlen leggyorsabb köre.
- Lotus 32. győzelme.
Források[szerkesztés]
- A Formula-1 hivatalos oldala
- 1968-as monacói nagydíj (grandprix.com)
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 spanyol nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 belga nagydíj |
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 monacói nagydíj |
