„1952-es Formula–1 belga nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Statisztikák: kiegészités |
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1 verseny infobox |
{{F1 verseny infobox |
||
| ország = Belgium |
|||
Nagydíj = Belga| |
|||
| év = 1952 |
|||
Ország = Belgium| |
|||
| nagydíj = Belga |
|||
Kép = Spa 1950.jpg| |
|||
| versenyszám = 3 |
|||
Dátum = június 22| |
|||
| összes versenyszám = 8-ból |
|||
Év1 = 1952-es| |
|||
| dátum = június 22 |
|||
Év2 = 1952| |
|||
⚫ | |||
Versenyszám = 3| |
|||
⚫ | |||
Összesen = 8-ból| |
|||
| versenypálya hossza = 14,120 |
|||
⚫ | |||
| összes kör = 36 |
|||
⚫ | |||
| időjárás = napos, száraz |
|||
Pálya_km = 14,120| |
|||
| pole nemzet = Olaszország |
|||
Össz_kör = 36| |
|||
⚫ | |||
Összes_kör = 36-ból| |
|||
⚫ | |||
Össz_km = 508,320| |
|||
| pole idő = 4:37,00 |
|||
Időjárás = napos, száraz| |
|||
| leggyorsabb kör nemzet = Olaszország |
|||
⚫ | |||
| leggyorsabb kör versenyző = [[Alberto Ascari]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pole_Ország = Olaszország| |
|||
| leggyorsabb köridő = 4:54,00 |
|||
Pole_Idő = 4:37,00| |
|||
| leggyorsabb kör = 2 |
|||
⚫ | |||
| összes körből = 36-ból |
|||
Gyors_Ország = Olaszország| |
|||
| első nemzet = Olaszország |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Gyors_Idő = 4:54,00| |
|||
⚫ | |||
Gyors_Kör = 2.| |
|||
| második nemzet = Olaszország |
|||
Első_Pilóta = [[Alberto Ascari]]| |
|||
| második versenyző = [[Nino Farina]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Első_Ország = Olaszország| |
|||
| harmadik nemzet = Franciaország |
|||
Második_Pilóta = [[Nino Farina]]| |
|||
| harmadik versenyző = [[Robert Manzon]] |
|||
⚫ | |||
| harmadik csapat = [[Gordini]] |
|||
Második_Ország = Olaszország| |
|||
| kép = Spa 1950.jpg |
|||
Harmadik_Pilóta = [[Robert Manzon]]| |
|||
| öszes kör = 508,320 |
|||
Harmadik_Csapat = [[Gordini]]| |
|||
Harmadik_Ország = Franciaország| |
|||
}} |
}} |
||
Az 1952-es [[Formula–1]]-es világbajnokság harmadik futama a '''Belga Nagydíj''' volt. |
Az 1952-es [[Formula–1]]-es világbajnokság harmadik futama a '''Belga Nagydíj''' volt. |
A lap 2010. április 1., 21:01-kori változata
1952-es Belga nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 8-ból az 1952-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1952. június 22 |
Hivatalos elnevezés | XIV Grote Prijs van Belgie Grand Prix d'Europe |
Helyszín | Spa Francorchamps, Belgium |
Versenypálya | 14,120 km |
Körök | 36 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Alberto Ascari (Ferrari) |
Idő | 4:37,00 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alberto Ascari (Ferrari) |
Idő | 4:54,00 (2. a(z) 36-ból) |
Dobogó | |
Első | Alberto Ascari (Ferrari) |
Második | Nino Farina (Ferrari) |
Harmadik | Robert Manzon (Gordini) |
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a Belga Nagydíj volt.
Futam
A rajtrács első három pozícióját a Ferrarisok szerezték meg, Ascari-Farina-Taruffi sorrendben. A három Ferrari zavartalanul körözött az élen, amíg Taruffi a 13. körben balesetet nem szenvedett. Ezután már csak az Ascari-Farina páros autózott a mezőny előtt. Kettőjük közül Ascari bizonyult gyorsabbnak. A 36 körös verseny végére már két percet vert Farinára, és a verseny leggyorsabb körét is ő futotta meg.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | 3:03'46,3 | 1 | 9 |
2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1'55,2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 36 | +4'28,4 | 4 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 35 | +1 kör | 6 | 3 |
5 | 28 | Paul Frere | HWM-Alta | 34 | +2 kör | 8 | 2 |
6 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 34 | +2 kör | 9 | |
7 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 33 | +3 kör | 13 | |
8 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 33 | +3 kör | 19 | |
9 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 33 | +3 kör | 12 | |
10 | 20 | Prince Bira | Simca-Gordini-Gordini | 32 | +4 kör | 18 | |
11 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 14 | |
12 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 20 | |
13 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 31 | +5 kör | 21 | |
14 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 30 | +6 kör | 22 | |
15 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 30 | +6 kör | 16 | |
Ki | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 17 | Motor | 15 | |
Ki | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | Baleset | 3 | |
Ki | 16 | Jean Behra | Gordini | 13 | Baleset | 5 | |
Ki | 36 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 10 | Kipördülés | 7 | |
Ki | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 6 | Erőátvitel | 17 | |
Ki | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 3 | Féltengely | 11 | |
Ki | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 0 | Motor | 10 |
Statisztikák
Vezető helyen: Jean Behra 1 kör (1), Alberto Ascari 35 kör (2-36).
- Alberto Ascari 3. győzelme, 1. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Ferrari 5. győzelme.
- Mike Hawthorn első versenye.
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1952-es Indianapolisi 500 |
FIA 1952-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1952-es Formula–1 Francia Nagydíj |
Előző nagydíj: 1951-es Formula–1 Belga Nagydíj |
Formula–1 Belga nagydíj | Következő nagydíj: 1953-as Formula–1 Belga Nagydíj |