„1952-es Formula–1 belga nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Dani (vitalap | szerkesztései) |
|||
37. sor: | 37. sor: | ||
==Futam== |
==Futam== |
||
A rajtrács első három pozícióját a |
A rajtrács első három pozícióját a Ferrarisok szerezték meg, Ascari-Farina-Taruffi sorrendben. A három Ferrari zavartalanul körözött az élen, amíg Taruffi a 13. körben balesetet nem szenvedett. Ezután már csak az Ascari-Farina páros autózott a mezőny előtt. Kettőjük közül Ascari bizonyult a gyorsabbnak, a 36 körös verseny végére már két percet vert Farinára, és a verseny leggyorsabb körét is ő futotta meg. |
||
{| class="wikitable" style="font-size:95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size:95%;" |
A lap 2009. augusztus 23., 07:53-kori változata
[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj | |
Versenyadatok | |
Dátum | [[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]] |
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a Belga Nagydíj volt.
Futam
A rajtrács első három pozícióját a Ferrarisok szerezték meg, Ascari-Farina-Taruffi sorrendben. A három Ferrari zavartalanul körözött az élen, amíg Taruffi a 13. körben balesetet nem szenvedett. Ezután már csak az Ascari-Farina páros autózott a mezőny előtt. Kettőjük közül Ascari bizonyult a gyorsabbnak, a 36 körös verseny végére már két percet vert Farinára, és a verseny leggyorsabb körét is ő futotta meg.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | 3:03'46,3 | 1 | 9 |
2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1'55,2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 36 | +4'28,4 | 4 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 35 | +1 kör | 6 | 3 |
5 | 28 | Paul Frere | HWM-Alta | 34 | +2 kör | 8 | 2 |
6 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 34 | +2 kör | 9 | |
7 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 33 | +3 kör | 13 | |
8 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 33 | +3 kör | 19 | |
9 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 33 | +3 kör | 12 | |
10 | 20 | Prince Bira | Simca-Gordini-Gordini | 32 | +4 kör | 18 | |
11 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 14 | |
12 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 20 | |
13 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 31 | +5 kör | 21 | |
14 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 30 | +6 kör | 22 | |
15 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 30 | +6 kör | 16 | |
Ki | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 17 | Motor | 15 | |
Ki | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | Baleset | 3 | |
Ki | 16 | Jean Behra | Gordini | 13 | Baleset | 5 | |
Ki | 36 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 10 | Kipördülés | 7 | |
Ki | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 6 | Erőátvitel | 17 | |
Ki | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 3 | Féltengely | 11 | |
Ki | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 0 | Motor | 10 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1952-es Indianapolisi 500 |
FIA 1952-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1952-es Formula–1 Francia Nagydíj |