„1952-es Formula–1 belga nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Bot: qczTemplate – infobox jav. |
Belső hivatkozások javítása |
||
7. sor: | 7. sor: | ||
| összes versenyszám = 8-ból |
| összes versenyszám = 8-ból |
||
| dátum = június 22 |
| dátum = június 22 |
||
| hivatalos elnevezés = XIV [[Belga Nagydíj|Grote Prijs van Belgie <br/> Grand Prix d'Europe]] |
| hivatalos elnevezés = XIV [[Formula–1 Belga Nagydíj|Grote Prijs van Belgie <br/> Grand Prix d'Europe]] |
||
| helyszín = [[Spa Francorchamps]], [[Belgium]] |
| helyszín = [[Spa Francorchamps]], [[Belgium]] |
||
| versenypálya hossza = 14,120 |
| versenypálya hossza = 14,120 |
||
27. sor: | 27. sor: | ||
| első csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| első csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| második nemzet = Olaszország |
| második nemzet = Olaszország |
||
| második versenyző = [[Nino Farina]] |
| második versenyző = [[Giuseppe Farina|Nino Farina]] |
||
| második csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| második csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| harmadik nemzet = Franciaország |
| harmadik nemzet = Franciaország |
||
59. sor: | 59. sor: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{Zászló|Olaszország}} '''[[Nino Farina]]''' |
| {{Zászló|Olaszország}} '''[[Giuseppe Farina|Nino Farina]]''' |
||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 36 |
| 36 |
||
86. sor: | 86. sor: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{Zászló|Belgium}} '''[[Paul |
| {{Zászló|Belgium}} '''[[Paul Frère]]''' |
||
| '''[[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]]''' |
| '''[[Hersham and Walton Motors|HWM]]-[[Alta auto racing team|Alta]]''' |
||
| 34 |
| 34 |
||
251. sor: | 251. sor: | ||
* [[Alberto Ascari]] 3. győzelme, 1. mesterhármasa (pp, lk, gy) |
* [[Alberto Ascari]] 3. győzelme, 1. mesterhármasa (pp, lk, gy) |
||
* [[Ferrari]] 5. győzelme. |
* [[Ferrari]] 5. győzelme. |
||
* [[Mike Hawthorn]] első versenye. |
* [[Mike Hawthorn]] és [[Paul Frère]] első versenye. |
||
==Külső hivatkozások== |
==Külső hivatkozások== |
A lap 2011. január 7., 18:13-kori változata
1952-es Belga nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 8-ból az 1952-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1952. június 22 |
Hivatalos elnevezés | XIV Grote Prijs van Belgie Grand Prix d'Europe |
Helyszín | Spa Francorchamps, Belgium |
Versenypálya | 14,120 km |
Táv | 508,320 km |
Körök | 36 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Alberto Ascari (Ferrari) |
Idő | 4:37,00 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alberto Ascari (Ferrari) |
Idő | 4:54,00 (2. a(z) 36-ból) |
Dobogó | |
Első | Alberto Ascari (Ferrari) |
Második | Nino Farina (Ferrari) |
Harmadik | Robert Manzon (Gordini) |
Az 1952-es Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a Belga Nagydíj volt.
Futam
A rajtrács első három pozícióját a Ferrarisok szerezték meg, Ascari-Farina-Taruffi sorrendben. A három Ferrari zavartalanul körözött az élen, amíg Taruffi a 13. körben balesetet nem szenvedett. Ezután már csak az Ascari-Farina páros autózott a mezőny előtt. Kettőjük közül Ascari bizonyult gyorsabbnak. A 36 körös verseny végére már két percet vert Farinára, és a verseny leggyorsabb körét is ő futotta meg.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | 3:03'46,3 | 1 | 9 |
2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1'55,2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 36 | +4'28,4 | 4 | 4 |
4 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 35 | +1 kör | 6 | 3 |
5 | 28 | Paul Frère | HWM-Alta | 34 | +2 kör | 8 | 2 |
6 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 34 | +2 kör | 9 | |
7 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 33 | +3 kör | 13 | |
8 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 33 | +3 kör | 19 | |
9 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 33 | +3 kör | 12 | |
10 | 20 | Prince Bira | Simca-Gordini-Gordini | 32 | +4 kör | 18 | |
11 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 14 | |
12 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 32 | +4 kör | 20 | |
13 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 31 | +5 kör | 21 | |
14 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 30 | +6 kör | 22 | |
15 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 30 | +6 kör | 16 | |
Ki | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 17 | Motor | 15 | |
Ki | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | Baleset | 3 | |
Ki | 16 | Jean Behra | Gordini | 13 | Baleset | 5 | |
Ki | 36 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 10 | Kipördülés | 7 | |
Ki | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 6 | Erőátvitel | 17 | |
Ki | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 3 | Féltengely | 11 | |
Ki | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 0 | Motor | 10 |
Statisztikák
Vezető helyen: Jean Behra 1 kör (1), Alberto Ascari 35 kör (2-36).
- Alberto Ascari 3. győzelme, 1. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Ferrari 5. győzelme.
- Mike Hawthorn és Paul Frère első versenye.
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1952-es Indianapolisi 500 |
FIA 1952-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1952-es Formula–1 Francia Nagydíj |
Előző nagydíj: 1951-es Formula–1 Belga Nagydíj |
Formula–1 Belga nagydíj | Következő nagydíj: 1953-as Formula–1 Belga Nagydíj |