KsOd IIIa
KsOd IIIa | |
KsOd IIIa ČSD 321.1 sorozat | |
Pályaszám | |
KsOd IIIa 101–107 ČSD 321.101–107 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Sigl/Bécsújhely |
Gyártásban | 1868–1869 |
Selejtezés | 1928-tól |
Darabszám | KsOd: 7 ČSD 7 (KsOd-tól) db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1264 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 47 km/h |
Ütközők közötti hossz | 13 135 mm |
Hossz | 7460 mm |
Magasság | 4378 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3160 mm |
Teljes tengelytávolság | 3160 mm |
Szolgálati tömeg | 34,0 t |
Tapadási tömeg | 34,0 t |
Vezérlés | Stephenson |
Gőzvontatás | |
Jelleg | C-n2 |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Gőznyomás | 7,0 atm |
Rostélyfelület | 1,45 m² |
Forrfelület | 115,0 m² (vízborított) |
Teljesítmény | 353 LE |
Gépezeti vonóerő | 3900 kp |
Tapadósúlyból számított vonóerő | 5440 kp |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A KsOd IIIa egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Kassa-Oderbergi Vasútnál.
A hét mozdonyt a Sigl Bécsújhelyi Mozdonygyárában gyártották, négyet 1868-ban , hármat 1869-ben. A KsOd-nál a IIa sorozat 101-107 pályaszámait kapták. A mozdonyok külsőkeretes, külsővezérlésű, Hall forgattyúsok voltak. A gépezet a mozdony második kerékpárját hajtotta.
A KsOd 1924-es államosításakor a mozdonyok a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) kerültek, ahol a 321.101–107 pályaszámokat kapták, majd 1928-ban selejtezték őket.
Források
Irodalom
- Helmut Griebl: ČSD-Dampflokomotiven. 2 Bécs: Verlag Slezak. 1969.
- Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Szerk. Mihály Kubinszky. Budapest: Akadémiai Kiadó. 1975. ISBN 963-05-0125-2
- Ernő Lányi et al: Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Szerk. Közlekedési Múzeum. Budapest: Közlekedési Dokumentációs Vállalat. 1985. ISBN 963-552-161-8
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a KsOd IIIa című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.