„Beszédes József híd” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Új kategória: Magyarország Duna-hídjai |
Apró módosítás |
||
12. sor: | 12. sor: | ||
| a híd szélessége = 13,42 |
| a híd szélessége = 13,42 |
||
| magasság = |
| magasság = |
||
| sávok száma = 2×1 közúti sáv, 1 |
| sávok száma = 2×1 közúti sáv, 1 [[kerékpárút]], 1 járda |
||
| tervező = [[Kossalka János]] |
| tervező = [[Kossalka János]] |
||
| építés kezdete = [[1928]] |
| építés kezdete = [[1928]] |
||
24. sor: | 24. sor: | ||
}} |
}} |
||
A '''Beszédes József híd''' [[Dunaföldvár]]nál köti össze a [[Dunántúl]]t az [[Alföld]]del. A köznyelv hívja még '''dunaföldvári''' vagy egyszerűen '''földvári híd'''nak is. Az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás |
A '''Beszédes József híd''' [[Dunaföldvár]]nál köti össze a [[Dunántúl]]t az [[Alföld]]del. A köznyelv hívja még '''dunaföldvári''' vagy egyszerűen '''földvári híd'''nak is. Az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magassága 8,85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter. |
||
A híd a [[Duna]] mentén futó 6-os és a [[Kecskemét]]re tartó 52-es |
A [[híd]] a [[Duna]] mentén futó [[6-os főút (Magyarország)|6-os]] és a [[Kecskemét]]re tartó [[52-es főút (Magyarország)|52-es főutat]] köti össze, ezáltal jelentős csomóponttá téve a várost. |
||
== Történetéből == |
== Történetéből == |
||
54. sor: | 54. sor: | ||
[[Kategória:Dunaföldvár]] |
[[Kategória:Dunaföldvár]] |
||
[[Kategória:Magyarország Duna-hídjai]] |
[[Kategória:Magyarország Duna-hídjai]] |
||
[[Kategória:Magyarország vasúti hídjai]] |
A lap 2013. október 25., 01:35-kori változata
Beszédes József híd | |
A híd 2006-ban | |
Elhelyezkedése | Magyarország, Dunaföldvár |
Áthidalt akadály | Duna |
Névadó | Beszédes József |
Funkció | közúti híd (1940–2000 között vasúti is) |
Legnagyobb támaszköz | 136,80 m |
Nyílások száma | 5 |
Teljes hosszúsága | 518 m |
Szélesség | 13,42 m |
Sávok száma | 2×1 közúti sáv, 1 kerékpárút, 1 járda |
Tervező | Kossalka János |
Építés kezdete | 1928 |
Átadás ideje | 1930. november 23. |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 46° 48′ 38″, k. h. 18° 55′ 59″Koordináták: é. sz. 46° 48′ 38″, k. h. 18° 55′ 59″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Beszédes József híd témájú médiaállományokat. |
A Beszédes József híd Dunaföldvárnál köti össze a Dunántúlt az Alfölddel. A köznyelv hívja még dunaföldvári vagy egyszerűen földvári hídnak is. Az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magassága 8,85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter.
A híd a Duna mentén futó 6-os és a Kecskemétre tartó 52-es főutat köti össze, ezáltal jelentős csomóponttá téve a várost.
Történetéből
A híd 1928–1930 között épült. Tervezője a nyilvános pályázat nyertese, Kossalka János műegyetemi tanár, építésvezetője a helyszínen Kovács Alajos kir. mérnök volt. A hidat 1930. november 23-án avatták fel.[1] Az eredetileg csak közúti forgalomra tervezett acélrácsos híd a Dunaföldvár–Solt-vasútvonal megépítésével 1940-től vasúti forgalmat is lebonyolított.
1944. november 14-én a visszavonuló német csapatok felrobbantották. A háború utáni újjáépítés irányítója Faber Gusztáv volt, aki egyetemi évei alatt Kossalka professzor tanszékén dolgozott. Egyes vélemények szerint az első építkezést is ő irányította.[2]
A hidat az 1980-as években átfestették, síncserét is végeztek, majd 2000–2001-ben teljesen felújították, ekkor szűnt meg rajta a vasúti közlekedés. A vasúti pályát felszedték, az úttest aszfaltburkolatot kapott, az északi oldalon gyalogjáró készült. Az építkezés során másfél ezer tonna acélszerkezetet használtak fel, a beruházás összesen 3,8 milliárd forintba került. A megújult híd hossza 492 m, szélessége 13,2 m.[3]
Nevét a reformkori vízszabályozásokat irányító Beszédes Józsefről kapta, aki Dunaföldváron halt meg és a helybeli temetőben nyugszik.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ szerk.: Töttős Gábor: Dunaföldvár története az őskortól napjainkig. Dunaföldvár: Part–Oldalak Kulturális Egylet, 171. o.. ISBN 963-00-9434-7 (2002)
- ↑ FABER GUSZTÁV. kfki.hu. (Hozzáférés: 2010. október 17.)
- ↑ Lásd: Töttös Gábor (szerk.), 246. oldal. A 492 m-es hosszúság csak négy nagyobbik nyílásközre vonatkozik.
Külső hivatkozások
- Az első vonat az újjáépített hídon
- Dunaföldvári Beszédes József Duna-híd – Pont Terv Mérnöki Tervező és Tanácsadó Rt.