Ugrás a tartalomhoz

Red Bull RB1

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Red Bull RB1
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóRed Bull Racing
ElőzőJaguar R5
KövetkezőRed Bull RB2
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas monocoque
MotorCosworth TJ2005 3L V10 szívó
VáltóRed Bull 7-sebességes félautomata
ÜzemanyagCastrol
GumikMichelin
Versenyeredmények
Csapat(ok)Ausztria Red Bull Racing
PilótákSCO 14. David Coulthard
Ausztria 15. Christian Klien
Olasz 15. Vitantonio Liuzzi
Első versenyausztrál 2005-ös Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyKína 2005-ös Formula–1 kínai nagydíj
Futott versenyek19
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Red Bull RB1 (eredetileg Jaguar R6) egy Formula–1-es versenyautó, amit a Jaguar Racing és a Red Bull Racing tervezett a 2005-ös Formula-1 világbajnokságra. David Coulthard vezette az egyik autót az egész szezon során, a másik autót Christian Klien és Vitantonio Liuzzi. Luizzi négy versenyen, Klien 15 versenyen vezette az autót. A tesztpilóták az amerikai Scott Speed és a svájci Neel Jani voltak.

Áttekintés

[szerkesztés]

Az autót a Cosworth TJ2005 3,0 literes V10-es motor hajtotta. A csapat főszponzora a Red Bull, mint tulajdonos volt. Eredetileg a Jaguar csapat versenyeztette volna az autót, de 2004 végén a Red Bull felvásárolta a csapatot és a saját neve alatt nevezte be.

Hagyományos tervezési elvek mentén készült, de néhány érdekesség felfedezhető volt rajta. Az orra elemelkedett a talajtól, az első szárnynak pedig jellegzetes, kanál alakja volt, a Renault csapat megoldásához hasonló.

Az RB1 legjobb eredménye egy negyedik helyezés, amit a debütáló ausztrál nagydíjon, valamint a európai nagydíjon a Nürburgringen szereztek meg David Coulthard révén. Christian Klien legjobb helyezése egy ötödik hely volt, amit a szezonzáró kínai nagydíjon szerzett meg. Vitantonio Liuzzi-nak pedig a legjobb helyezése a nyolcadik hely amit a debütáló San Marinó-i nagydíjon ért el.

Az RB1 első nagydíja a 2005-ös Formula–1 ausztrál nagydíj volt, az utolsó pedig a 2005-ös Formula–1 kínai nagydíj volt. A Toro Rosso 2006-ban használta az autó vázát, Toro Rosso STR1 néven.

Az autó festése egy doboz Red Bullra emlékeztetett. Monacóban egy, a "Star Wars III. rész - A Sith-ek bosszúja" című filmet népszerűsítő festés került fel rájuk, miközben a boxutcai dolgozókat birodalmi rohamosztagosra emlékeztető szerelésbe öltöztették.

Az autó szerepelt a Top Gear című műsor 5. évadának 14. epizódjában is.

Média

[szerkesztés]

Teljes Formula–1-es eredmény

[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Konstruktőr Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pont Helyezés
2005 Red Bull RB1 Cosworth V10 M AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 34 7.
UK David Coulthard 4 6 8 11 8 Ki 4 7 NI 10 13 7 Ki 7 15 Ki Ki 6 9
AUT Christian Klien 7 8 NI 8 NI Ki 15 9 Ki 8 13 9 9 9 5
ITA Vitantonio Liuzzi 8 Ki Ki 9
Fájl:Commons-logo.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Red Bull RB1 témájú médiaállományokat.