Mohácsi Duna-híd
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2026. január 3. |
| Mohácsi Duna-híd | |
| Elhelyezkedése | Mohács |
| Áthidalt akadály | Duna |
| Teljes hosszúsága | 756 m |
| Elhelyezkedése | |
 Mohácsi Duna-híd
Pozíció Magyarország térképén
| |
 é. sz. 46° 00′ 16″, k. h. 18° 41′ 17″46.004390°N 18.688110°EKoordináták: é. sz. 46° 00′ 16″, k. h. 18° 41′ 17″46.004390°N 18.688110°E | |
 | |
A Mohácsi Duna-híd építés alatt álló közúti híd Magyarországon, a Duna felett, Mohács és Újmohács között.[1]
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Előzmények
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]1906-ban Mohács nagyközség képviselőtestülete már tárgyalta egy itt létesítendő közúti híd kezdeményezését.
A Bajai híd építése előtt Mohács is felmerült lehetséges helyszínként, de a célforgalmi számítások nem indokolták.
2009-ben az Országos Hídmérnöki Konferencia kapcsán már úgy írtak a mohácsi hídról, mint amelyről tervek, látványtervek készültek, de elfogadott közútfejlesztési terv hiányában építése lehetetlen.
Az építkezés költségét 2010-ben 26,5 milliárd forintra becsülték.[1] Az építés megkezdésekor a költségeket már 295 milliárd forintban határozták meg.[2]
Tervezés és építés
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]|
|
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2026. január 3. |
2017-ben kormányhatározat rendelte az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítését.[1]
A híd és a kapcsolódó úthálózat terveit a Speciálterv Építőmérnöki Kft. készítette, a megbízó a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. volt.
Az építést a tervek szerint 2024-ben kezdik. A beruházás költségét, mely a kapcsolódó úthálózat (az M6-os autópálya és az 51-es főút között 28,8 km hosszú főút[1]) megépítését is magába foglalja, 300–320 milliárd forintra becsülték.[3] A kivitelezési közbeszerzést a Duna Aszfalt Zrt. nyerte nettó 295 milliárd forintos ajánlattal.[4]
A kivitelezés a tervek szerint 2024. októberében indul és 2028 őszéig tart.[1]
Megvalósulásával kiváltja majd a mohácsi kompot, és állandó összeköttetést teremt az M6-os autópálya és az 51-es főút között. Hosszabb távon a tervek szerint az ország déli részén vezető, többek között Pécs és Szeged között kapcsolatot teremtő gyorsforgalmi gyűrű eleme lesz.[3] Ugyanakkor – bár a környéken élők régi vágya egy állandó híd – a várható alacsony forgalom kérdésessé teszi az indokoltságát.[5] A megvalósíthatósági tanulmányt pedig az Építési és Közlekedési Minisztérium 10 évre titkosította.[1]
A forgalomba helyezés tervezett időpontja: 2028. november 30.[2]
Jellemzői
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A projekt keretében az 51-es főúthoz Csátaljánál körforgalmú csomóponttal kapcsolódva 19,5 km hosszú irányonként egy forgalmi sávos (a jövőben irányonként két sávos autóúttá fejleszthető) országos főút épül, Sárhát közelében egy további körforgalommal, Újmohácsnál irányonként két sávos osztottpályás kialakítással négy ágú szintbeni csomóponttal.[1] Ezt 2025 januárjában irányonként két sávos útra módosították.[6]
Az irányonként két sávos, hármas tagolású acélhíd – két ártéri híd és egy mederhíd – összesen 756 m hosszú lesz.[7]
Mohács és az M6-os autópálya között 8,5 km hosszban 2×2 sávos osztott pályás országos főút épül, részben egy meglévő önkormányzati közút nyomvonalán, részben az 57-es főút nyomvonalán.[1]
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 3 4 5 6 7 8 Segesvári Csaba (20241111). "Lázár minisztériuma 10 évig titkolná, hogy miért építik a 294 milliárdos mohácsi hidat". Átlátszó. Hozzáférés: 20241220.
{{cite web}}: Check date values in:|accessdate=és|date=(súgó) - 1 2 Magyarország Kormánya. "Mohácsi Duna-híd és kapcsolódó úthálózat megvalósítása". Hozzáférés: 2025. szeptember 16..
- 1 2 Zách Dániel (231221). "300 milliárd forint: Rekordáron épül a mohácsi Duna-híd". telex.hu. Hozzáférés: 20240517.
{{cite web}}: Check date values in:|accessdate=és|date=(súgó) - ↑ Pál Tamás (240425). "A Duna Aszfalt építheti a valaha volt legdrágább Duna-hidat Magyarországon". telex.hu. Hozzáférés: 20240517.
{{cite web}}: Check date values in:|accessdate=és|date=(súgó) - ↑ Bucsky Péter - Annyi autó sem lesz a 300 milliárdos új Duna-hídon, mint az autók elől lezárt Lánchídon (Telex.hu, 2025.10.07.)
- ↑ Hegedűs Gergely (20250111). "A mohácsi híd keleti oldalán is gyorsforgalmi út épül". Magyar Építők. Hozzáférés: 20250220.
{{cite web}}: Check date values in:|accessdate=és|date=(súgó) - ↑ "Kirajzolódott a mohácsi Duna-hídhoz épülő négysávos út nyomvonala, mérföldkőhöz közelít a mederpillér". magyarepitok.hu. 20250726. Hozzáférés: 2025-09-16.
{{cite web}}: Check date values in:|date=(súgó)
