3743-as busz
| 3743-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | regionális járat | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Volánbusz Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Credo Econell 12, Credo Econell 18 Next, Ikarus E127, Ikarus E134, Mercedes-Benz Conecto G, Mercedes-Benz Intouro, Volvo 8900 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| 1. állomás: | Miskolc, aut. áll. | ||||||||||||||||||||||||
| 2. állomás: | Miskolc, Déli Ipari Park | ||||||||||||||||||||||||
| 3. állomás: | Mezőcsát, aut. vt. | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 3741 | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 3743-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
A 3743-as jelzésű autóbuszvonal Miskolc és Mezőcsát között húzódó regionális vonal, amelyet a Volánbusz Zrt. üzemeltet.
Útvonala
[szerkesztés]
A miskolci autóbusz-állomásról indul. A 3-as főúton kezdi el útját Mezőkövesd felé, odairányban a főúton, visszirányban a Csabai kapun és a Corvin utcán át közlekedik, melyek a város egyik jelentősebb csomópontjában, a miskolctapolcai elágazásnál érnek össze. Hejőcsaba és Görömböly városrészeiből kitérést tesz Miskolc déli, 304-es főút menti ipari parkjához műszakváltás idejében, ezután hagyja el a várost, párhuzamosan a Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonallal.
Első települését, Mályit az egykori téglagyára felől közelíti meg, vasárnapokon kettő alkalommal a főúttal párhuzamos Rákóczi utcán közlekedik, de legtöbbször a főúton tartózkodva szeli át, a környék egyik nevezetességének számító Mályi-tavat nem érintve. Innen déli irányban Nyékládháza következik, amelyen belül a Mezőcsát felé vezető úton a belvárosba megy, onnan a mellékúton el is hagyja azt a miskolci vasúti fővonal keresztezését követően. A bányászati munkák miatt itt is gyakoriak a bányatavak, horgásztavak, nyékládházai üdülőterületek mellett halad el a 2007-ben megszűntetett Mezőcsát–Nyékládháza-vasútvonallal együtt. Később Hejőkeresztúr településre több alkalommal is kitérést tesz, utána az Alföld és a Tisza felé folytatja útját. Azonos úton a 3741-es és 3742-es buszok közlekednek, de a vonal semelyiket nem követi. Hejőszalonta település mellett – ami már bőven a Tiszaújvárosi járásban található, így nem szokatlanok a vele kapcsolatban levő buszvonalak –, simán elsuhan. A járatok egy kietlen úton közlekednek, több kilométeren át település nincs a közelben, kivéve a Hejőpapi kavicsbányák, melyek mai napig nagyobb teherszállítási forgalmat helyeznek az erre vezető 3307-es mellékútra. Nemsokkal később Hejőpapit éri el, ahová többször is betér egészen északkeleti csücskéig, amerre a Hejőbába irányába eső út megy. Innen újra egy útvonalon közlekedik a 3741-es buszokkal, melyek szintén a két település között közlekednek, de egy sokkal nagyobb területet lefedve. Később keresztezi az M3-as autópályát, aztán Igrici zsákközséget is a Rigós-csatorna partján.
Legvégül 33 kilométer után elsőként a járásközpont termálfürdőjének üdülőterületét szolgálja ki, majd Mezőcsátra érkezik az autóbusz. Végállomására ellentétes irányból több járat a ma már nem üzemelő vasútállomásának felfűzése után érkezik a központi buszváróhoz.


Közlekedése
[szerkesztés]Indításai minden nap történnek, sűrű rendszerességgel. 2007 előtt vasúton is össze voltak kötve a járásközpontok (Mezőcsát–Hejőkeresztúr-vasútvonal), azóta az autóbuszos közlekedés nyújtja az egyedüli eljutást Miskolcról Mezőcsátra átszállásmentesen. Gyorsjáratok is fellelhetőek Miskolcról, illetve egyaránt szólók és csuklósok is. A vonalon kívül az imént említett 3741-es busz közlekedik 62 kilométeres hosszal késő este a megyeszékhelyről Miskolc – Nyékládháza – Szakáld – Nemesbikk – Igrici – Mezőcsát útvonalon.
Törzsjárművei
[szerkesztés]- az NRL-906 rendszámú Mercedes-Benz Intouro,
- az SEW-721 rendszámú Volvo 8900,
- az SEW-723 rendszámú Volvo 8900 autóbuszok.
| Viszonylat | Indításszám | Közlekedési rend |
|---|---|---|
| Miskolc, aut. áll. – Mezőcsát, aut. vt. | 16 pár | munkanapokon |
| 9 oda, 10 vissza | szabadnapokon | |
| 10 oda, 11 vissza | munkaszüneti napokon | |
| Miskolc, Déli Ipari Park – Mezőcsát, aut. vt. | 4 pár | szabadnapokon |
| 3 pár | munkaszüneti napokon | |
| Igrici, kh. ➝ Mezőcsát, aut. vt. | 1 oda | tanítási napokon |
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 3743 (Miskolc – Mezőcsát) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorszám (↓) | Megállóhely | Kilométer (↓) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Miskolc, autóbusz-állomás[1] végállomás |
0.0 km | |||||
| 1 | Miskolc, Vörösmarty út (↓)[2] | 1.0 km | |||||
| ∫ | Miskolc, Corvin utca (↑) | ∫ | |||||
| 2 | Miskolc, Lévay József utca (↓)[2] | 1.8 km | |||||
| ∫ | Miskolc, SZTK rendelő (↑) | ∫ | |||||
| 3 | Miskolctapolcai elágazás[2] | 3.2 km | |||||
| 4 | Miskolc (Hejőcsaba), gyógyszertár[2] | 4.3 km | |||||
| 5 | Miskolc (Hejőcsaba), cementgyár[2] | 5.0 km | |||||
| 6 | Miskolc, Görömböly bejárati út (↓)[2] | 5.8 km | |||||
| 7 | Miskolc, harsányi útelágazás (↓)[2] | 6.5 km | { | ||||
| Munkanapokon 8; szabadnapokon 8; munkaszüneti napokon 6 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Miskolc, Déli Ipari Park[1] vonalközi végállomás |
∫ | |||||
| ∫ | Miskolc, harsányi útelágazás (↑) | ∫ | |||||
| 8 | Miskolci Állami Gazdaság[2] | 8.8 km | |||||
| 9 | Mályi, Agroker bejárati út[2] | 9.7 km | |||||
| 10 | Mályi, téglagyár[2] | 10.3 km | |||||
| 11 | Mályi, bolt | 11.1 km | |||||
| Munkaszüneti napokon 2 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Mályi, Rákóczi utca | ∫ | |||||
| ∫ | Mályi, József Attila utca | ∫ | |||||
| 12 | Mályi, lakótelep[2] | 11.8 km | |||||
| 13 | Nyékládháza, ónodi elágazás | 13.4 km | |||||
| 14 | Nyékládháza, gyógyszertár | 14.2 km | |||||
| 15 | Nyékládháza, almáskert[2] | 15.8 km | |||||
| 16 | Hejőkeresztúr, bejárati út | 19.1 km | |||||
| Naponta 10 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Hejőkeresztúr, iskola | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőkeresztúr, autóbusz-forduló | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőkeresztúr, iskola | ∫ | |||||
| 16 | Hejőkeresztúr, bejárati út | 19.1 km | |||||
| 17 | Hejőszalonta, bejárati út | 21.2 km | |||||
| 18 | Szakáldi elágazás[2] | 21.9 km | |||||
| 19 | Hejőpapi elágazás | 26.8 km | |||||
| Munkanapokon 28; szabadnapokon 27; munkaszüneti napokon 26 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Hejőpapi, orvosi rendelő | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőpapi, községháza | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőpapi, Kossuth utca 10. (autóbusz-forduló) | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőpapi, községháza | ∫ | |||||
| ∫ | Hejőpapi, orvosi rendelő | ∫ | |||||
| 19 | Hejőpapi elágazás | 26.8 km | |||||
| 20 | Igrici elágazás | 30.1 km | |||||
| Tanítási napokon 29; tanszünetben munkanapokon 28; szabadnapokon 27; munkaszüneti napokon 26 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Igrici, Kossuth utca 6. | ∫ | |||||
| ∫ | Igrici, községháza[1] vonalközi végállomás |
∫ | |||||
| ∫ | Igrici, Kossuth utca 6. | ∫ | |||||
| 20 | Igrici elágazás | 30.1 km | |||||
| 21 | Mezőcsát, fürdő[2] | 32.4 km | |||||
| 22 | Mezőcsát, Munkás utca[2] | 33.8 km | |||||
| Munkanapokon 5; hétvégén 6 alkalommal érintett. | |||||||
| ∫ | Mezőcsát vasútállomás | ∫ | |||||
| 23 | Mezőcsát, autóbusz-váróterem[1] végállomás |
35.3 km | |||||
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- A 3743-as busz menetrendje. MÁV Személyszállítási Zrt.