34-es busz (Miskolc)
| 34-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 33A (1979–80) 38B (2011–12, 2013–15) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1980. június 1. 2015. június 15. (mai formájában) | ||||||||||||||||||||||||
| Közlekedés ideje: | a hét minden napján | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | helyi járat | ||||||||||||||||||||||||
| Ország: | |||||||||||||||||||||||||
| Település: | Miskolc | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Szondi György utcai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | BYD K11U, MAN Lion’s City A21, MAN Lion’s City A40, Neoplan Centroliner N4522 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Avas kilátó | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Bodótető | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 34G | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Miskolc tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 34-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A miskolci 34-es jelzésű autóbuszvonal az Avas kilátó, az Avas déli része, a Belváros és Bodótető között húzódik a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. üzemeltetésében.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1980. június 1. és 1982. május 31. között: Avas lakótelep (mai Avas városközpont) – Szemere utca (átszámozva 33A-ról)
- 1982. június 1. és 1982. december 10. között: Avas lakótelep – Széchenyi utca
- 1982. december 11. és 1984. május 31. között: Avas lakótelep – Dózsa György út
- 1984. június 1. és 1994. május 31. között: Avas városközpont – Vologda városrész
- 1994. június 1. és 2006. december 31. között: Avas városközpont – Bodótető
- 2007. január 1. és 2007. augusztus 31. között: Búza tér – Bodótető
- 2007. szeptember 1. és 2011. június 15. között: Arany János utca – Bodótető
- 2012. március 1. és 2015. június 14. között: Avas városközpont – Bodótető
- 2015. június 15-től: Avas kilátó – Bodótető
Az autóbuszvonal első formája 1980. június 1-jén indult az Avas lakótelep és a Szemere utca között. 1982-ben először a Széchenyi utcáig, majd a Dózsa György útig hosszabbították, 1984-ben elérte a Vologda városrészt, a maihoz hasonló útvonalát 1994 és 2006 között viselte az Avas II. ütem és Bodótető között. A 2007-es átszervezésben a Búza térig csonkították, de még ebben az évben az Arany János utcáról is indították az autóbuszokat.
A 34-es vonalat 2011. június 15-én megszüntették, helyette a 38B-s jelzésű autóbusz indult, valamint a 38-as autóbusz is közrejátszott Bodótető tömegközlekedésében.[1]
2012. március 1-jén visszaállították a 2006-ban megszűnt útvonalára,[2] melyet 2015. június 15-től az Avas kilátóig hosszabbítottak.[3]
Útvonala
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Avas kilátó – Bodótető | Bodótető – Avas kilátó |
|---|---|
|
|
Közlekedése
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az autóbuszjáratok a hét minden napján közlekednek, munkanapokon csúcsidőben 20, völgyidőben 30 percenként indulnak. Hétvégén az Avas II. ütemében a 36-os buszok részleges üzemidején kívül, délelőtt 30 perces ütemezettség váltja az órás indításokat.
További járatokkal szolgálnak Bodótető, a Petőfi tér, a Búza tér és a Szondi György utcai autóbuszgarázs között késő este a 34G-s buszok.
Járművek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az autóbuszvonalon szóló (MAN Lion’s City A21) és csuklós (BYD K11U, MAN Lion’s City A40, Neoplan Centroliner N4522) autóbuszok is megjelennek, hétköznap utóbbiak közlekednek.
Megállóhelyei
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Sorszám (↓) | Megállóhely | Kilométer (↓) | Perc (↓) | Átszállási kapcsolatok | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Avas kilátó végállomás | 0 km | 0 | ||||
| 1 | Leszih Andor utca | 0,4 km | 1 | ||||
| 2 | Hajós Alfréd utca | 0,8 km | 3 | ||||
| 3 | Mednyánszky utca | 1,2 km | 4 | ||||
| 4 | Ifjúság útja | 1,6 km | 6 | ||||
| 5 | Avas városközpont | 1,8 km | 7 | ||||
| 6 | Sályi István utca | 2,2 km | 8 | ||||
| 7 | Szentgyörgy út | 2,6 km | 9 | ||||
| 8 | Vasúti felüljáró | 3,3 km | 12 | ||||
| 9 | Tapolcai elágazás | 3,9 km | 13 | ||||
| 10 | Petneházy-bérházak | 4,2 km | 15 | ||||
| 11 | SZTK-rendelőintézet | 4,8 km | 16 | ||||
| 12 | Népkert | 5,4 km | 18 | ||||
| 13 | Vörösmarty Mihály utca (↓) | 5,9 km | 20 | ||||
| 14 | Centrum (↓) | 6,2 km | 21 | ||||
| ∫ | Villanyrendőr (↑) | ∫ | ∫ | ||||
| Hősök tere (↑) | |||||||
| 15 | Kazinczy Ferenc utca (↓) Petőfi tér (↑) | 6,7 km | 23 | ||||
| 16 | Szemere-kert (↓) | 7,1 km | 24 | ||||
| 17 | Dayka Gábor utca (↓) | 7,5 km | 26 | ||||
| ∫ | Dózsa György út (↑) | ∫ | ∫ | ||||
| 18 | Vologda városrész | 8 km | 28 | ||||
| 19 | Bedegvölgy (↓) | 8,4 km | 29 | ||||
| ∫ | Dóczy József utca (↑) | ∫ | ∫ | ||||
| 20 | Bodótető végállomás | 8,9 km | 30 | ||||
Képgaléria
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Az Avasról lejtmenetben
- A vonalvezetés utoljára a Népkertnél közös
- Ikarus 415-ös a 34-esen 2014-ben, a végállomás ekkor még az Avas városközpont
- Végállomáshoz közeledvén
- A Neoplan Centroliner N4522 típus ma is meghatározó alak
- A Deák Ferenc tér irányába fás övezeten át halad
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "Hírarchívum - Közkedveltből népszerűtlen". www.minap.hu. 2011. június 10. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
- ↑ "Hírarchívum - MVK: március 1-jétől új menetrend, új hálózat, új járatok". www.minap.hu. 2012. február 24. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
- ↑ "Nyári menetrendi változások 2015. június 15-től". mvkzrt.hu. 2015. május 29. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- "A 34-es busz menetrendje". mvkzrt.hu. Miskolc Városi Közlekedési Zrt. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
- "A 34-es busz útvonala". mavplusz.hu. MÁV Személyszállítási Zrt. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
- "Miskolci menetrendek 1973-2004". ali.shirokuma.hu. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.
- "Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis". kira.kozut.hu. Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ. Hozzáférés: 2026. szeptember 1.