2-es villamos (Miskolc)

	Hasonló nevű viszonylatok
	2-es villamos
	2, 2A; 2B, 2M; 2 (1911–1941) 2; régi 2 2; 2 (1897–1960) 2; 2K; 2 (1927–1977)
	2, 2A; 2B, 2M; 2 (1911–1941) 2; régi 2 2; 2 (1897–1960) 2; 2K; 2 (1927–1977)
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	2-es jelzésű villamosvonal
	Škoda 26 THU 3 villamos a Széchenyi utcán
	Történeti adatok
Státusz:	aktív
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Miskolc
Üzemeltető:	Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Szondi utca kocsiszín
Járművek:	Škoda 26 THU 3
	Végállomások
Induló állomás:	Tiszai pályaudvar
Érkező állomás:	Újgyőri főtér; (Vasgyáron át)
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Miskolc tömegközlekedése
Villamosok:	Miskolc villamosvonal-hálózata
	menetrendi tájékoztató
	A Wikimédia Commons tartalmaz 2-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

Ez a szócikk a jelenlegi miskolci 2-es villamosról szól. Hasonló címmel lásd még: az 1960-ban megszűnt 2-es villamos.

A 2-es villamos Miskolc egyik villamosvonala. Útvonala jelentős részben megegyezik az 1-es villamoséval, egyben azzal az útvonallal, ahol 1897. július 10-én megindult a villamosközlekedés Miskolcon, így a Szent Anna-templomig a legrégebbi miskolci tömegközlekedési útvonalon halad.

A járat csak a tanítási napokon, csúcsidőben közlekedik. Az egyéb időszakokban az Újgyőri főtérről induló 9-es, 19-es, 29-es és 68-as járattal érhető el a Vasgyár.

A villamos a Tiszai pályaudvart köti össze az Újgyőri főtérrel, mégpedig úgy, hogy útvonala az Újgyőri főtér megállóig megegyezik az 1-es villamoséval, majd az Újgyőri piac előtt elkanyarodik a Vasgyárba, és onnan visszatérve áll meg az Újgyőri főtér oldalában kialakított végállomáson.^[1] Kelet-nyugati irányú, menetideje 20-26 perc.

A Zöld Nyíl program keretén belül pályáját felújították, emiatt huzamosabb ideig szünetelt. 2011. szeptember 1-jén újraindult a közlekedése a teljes vonalon.

Története

Lásd még az 1-es villamos történetét.

Miskolcon már nem sokkal az első villamosvonal után kiépült a második, ez azonban nem azonos a mai 2-es villamos útvonalával: az 1-es villamoséra merőlegesen, észak-déli irányban haladt, eredetileg a Búza tértől a Népkertig, később Hejőcsabáig. 1951-ben, amikor bevezették a villamosok számozását, ez a járat kapta a 2-es számot, 1960-ban azonban megszüntették. (Erről a vonalról lásd: 2-es villamos (Miskolc, 1897–1960).)

A jelenlegi 2-es villamos 1964 óta közlekedik, amikor ez a járat kapta meg a 2-es számot (korábban ez volt az 1-es). Megállóhelyei akkor is ugyanazok voltak, mint ma, csak elnevezésük változott: Tiszai pályaudvar – Augusztus 20. Strandfürdő – Kun Béla utca – Ady-híd – Szemere utca – Tanácsház tér – Szabó Lajos utca – Eszperantó tér – Thököly utca – Béla utca – Gyula utca – Károly utca – Marx tér – Újgyőri piactér – Vasgyári gyógyszertár – Vasgyár.

2020 szeptemberében egy vonalhálózati revízió keretében az indító végállomás az Újgyőri főtérre került, ami csak annyiban hozott változást, hogy a villamosok eggyel több megállót jönnek, azaz teljesen bejárják a vasgyári hurkot. Az új végállomás a buszpályaudvar oldalában található, ily módon a 2-es villamos kétszer is megáll az Újgyőri főtéren.

2021. március 11-étől ideiglenesen nem közlekedik.^[2]

A 2021. április 17-től érvényes menetrend ismét tartalmazza, de csak a tanítási időszakban közlekedik a reggeli és délutáni csúcsidőszakban.

Járművek

A vonalon nagyon sokáig az FVV CSM-2 és FVV CSM-4 járművek voltak kizárólagosan forgalomban, ez utóbbi típus ezen a vonalon közlekedett selejtezéséig. A régi bengáli becenevű járművek cseréje a Tátra villamosokkal kezdődött meg, de ezek leginkább csak az 1-es vonalon közlekedtek, bár 1991-ben néhány itt is közlekedett. A maradék bengáli leváltására Bécsből használtan vásárolt SGP E₁-es villamos motorkocsik álltak forgalomba néhány c₃-as pótkocsival kiegészítve. Ezek a vörös-fehér járművek 2003-tól kezdve egészen 2015-ig voltak forgalomban. A városba 2013-ban megérkeztek az új, alacsony padlós Škoda 26 THU 3 villamosok, és megkezdődött az SGP-k, majd a Tátrák fokozatos cseréje. Jelenleg már csak az új Škoda járművek közlekednek a vonalon.

Követési ideje

Csak hétköznap közlekedik, csúcsidőben reggel 10-15 percenként, délután 15 percenként.

Útvonala

Tiszai pályaudvar ⇒ Újgyőri főtér	Újgyőri főtér ⇒ Tiszai pályaudvar
Tiszai pályaudvar vá. – Baross Gábor út – Bajcsy-Zsilinszky út – Széchenyi István utca – Városház tér – Hunyadi János utca – Tizeshonvéd utca – Győri kapu – Andrássy út – Újgyőri főtér – Andrássy út – Ballagi Károly utca – Lónyay Menyhért utca – Vasgyári út – Újgyőri főtér vá.	Újgyőri főtér vá. – Andrássy út – Győri kapu – Tizeshonvéd utca – Hunyadi János utca – Városház tér – Széchenyi István út – Bajcsy-Zsilinszky út – Baross Gábor út – Tiszai pályaudvar vá.

Megállóhelyei

2 (Tiszai pályaudvar – Újgyőri főtér)
Menetidő (perc)	Megállóhely	Menetidő (perc)	Átszállási kapcsolatok	Fontosabb létesítmények
0	Tiszai pályaudvar	20	1, 1A 1, 3, 3A, 8, 21, 30, 31, 101B 80, 89, 90, 92, 94	Tiszai pályaudvar
2	Selyemrét	19	1, 1A 1, 3, 7, 21, 30, 31, 101B, Auchan 1	MÁV Rendelő, Selyemréti Strandfürdő, Selyemréti templom
4	Soltész Nagy Kálmán utca	18	1, 1A 1, 3, 4, 7, 101B	Bláthy Ottó Villamosipari Technikum, Andrássy Gyula Szakközépiskola
6	Szinvapark / Centrum	16	1, 1A 3A, 12, 20, 20A, 20B, 24, 28, 32, 34, 35, 43, 44, 45, Auchan 1	Belváros, Szinvapark, Centrum Áruház, Metropol, Batóház, Búza téri távolsági és helyközi buszállomás, KATEDRA Nyelviskola
7	Villanyrendőr	13	1, 1A 14, 28, 34, 35, 36, 43, 44, Auchan 1	Belváros, Szinva terasz, Miskolci Nemzeti Színház, Borsod Ingatlan, Tigáz
9	Városház tér	11	1, 1A	Belváros, Városháza, Megyeháza, Hotel Pannónia, Magyar Tudományos Akadémia Székháza, Tourinform, Fráter György Katolikus Gimnázium és Kollégium, Zenepalota, Miskolci Galéria, Evangélikus Lelkészi Hivatal
11	Malomszög utca	9	1, 1A	Herman Ottó Gimnázium, Dísz tér
12	Szent Anna tér	7	1, 1A 29, 39	Szent Anna templom, Zrínyi Ilona Gimnázium
13	Thököly utca	6	1, 1A	Magyar Autóklub, Korona Üzletház, Ifjúsági és Szabadidő Ház, Miskolci Városgazda
14	Balázs Győző tér	5	1, 1A	Lézerpont Látványtár, Szentpáli István Szakközépiskola és Szakiskola, Felsővárosi református templom
16	Gyula utca	3	1, 1A	Orvosi rendelő, Újdiósgyőri Állategészségügyi Központ, Magyar Vöröskereszt
17	Károly utca	2	1, 1A	Baross Gábor Szakközépiskola, Karacs Teréz kéttannyelvű leánykollégium
19	Újgyőri főtér (Vasgyár felé)	↑	1, 1A 1, 6, 9, 16, 19, 21, 29, 39, 53, 54, 68, 101B	Autóbusz-állomás, Bükk Áruház, Vasas Művelődési Központ, Posta
21	Újgyőri piac	↑	1 1, 6, 53, 54	Vasgyári piac
23	Vasgyári Evangélikus templom	↑		Diósgyőr-vasgyári evangélikus templom
24	Vasgyár	↑	9, 19, 21, 29, 39, 53, 67, 68, 101B	Diósgyőri Acélművek, Factory Arena, SZTK
26	Újgyőri főtér vá.	0	1 1, 6, 9, 16, 19, 21, 29, 39, 53, 54, 68, 101B	Autóbusz-állomás, Bükk Áruház, Vasas Művelődési Központ, Posta

Pótlása

Bővebben: VP busz (Miskolc)

Képgaléria

SGP villamos Tanulójáratként
FVV CSM–2 és SGP E1 villamosok a kocsiszínben
SGP villamos a Széchenyi István utcán
SGP villamos a Tiszai pályaudvarnál
Tatra KT8D5 villamos a Tiszai pályaudvarnál
Škoda 26 THU 3 villamosok a Tiszai pályaudvarnál

Jegyzetek

↑ Az Újgyőri főtér az utolsó közös megállójuk; az Újgyőri piac nevet már más-más megállók viselik egymástól nem messze a két vonalon.
↑ "Archivált másolat". 2021. május 6. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2021. március 28.

Források

A miskolci városi közösségi közlekedés változásai
MVK Zrt. hivatalos oldal
A bérkocsitól a csuklós buszig. In Fejezetek Miskolc történetéből. Szerk. Bekes Dezső, Veres László. Miskolc: [Városi Tanács]. 1984. 94. o. ISBN 963-03-1973-X

További információk

A belvároson át a 2-es villamossal. YouTube

Miskolcportál
Közlekedésportál

[1] Az Újgyőri főtér az utolsó közös megállójuk; az Újgyőri piac nevet már más-más megállók viselik egymástól nem messze a két vonalon.

[2] "Archivált másolat". 2021. május 6. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2021. március 28.

[1]

[2]