American Airlines

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
American Airlines
IATA: AA  ICAO: AAL   Hívójel: AMERICAN
Adatok
Alapítás 1930 (American Airways)
Székhely Fort Worth
Szövetség Oneworld
Bázisrepülőtér
Flotta mérete 895 (+71 rendelés alatt) az American Eagle flottájával együtt
Flotta repülőgép típusa Airbus A300
Boeing 717
Boeing 737
Boeing 757
Boeing 777
Boeing 787
BAe 146
McDonnell Douglas MD–80
McDonnell Douglas MD–11
McDonnell Douglas DC–10
Boeing 727
Boeing 707
BAC One-Eleven
Lockheed L–188 Electra
Convair 990
DC–3
DC–4
DC–6
Úticélok 250
Törzsutas klub Admirals Club

Igazgatóság Fort Worth, Texas, USA
Vezető Gerard Arpey, Tom Horton
Légiszövetség Oneworld
Az American Airlines weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz American Airlines témájú médiaállományokat.
Az American Airlines Boenig 777 típusú gépe
A Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér képe a magasból

Az American Airlines, Inc. egy amerikai légitársaság. Hosszú ideig a Föld legnagyobb légitársasága volt, míg a Southwest Airlines meg nem előzte az utasok számában mérve.[forrás?] Leányvállalata az American Eagle regionális beszállító repüléseket végez a nagyobb repülőterekre. A befolyó jövedelmet tekintve második a listán (az Air France-KLM mögött). Az AMR Társaság tulajdonában van, vezetése a texasi Fortworth városában található a Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér közelében.

Történet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az American Airlines egykori Douglas DC-3 gépe

American Airlines 1920-ban keletkezett számos független légitársaság szövetségeként. 1930 január 25-én életre hívták az American Airways közös társaságot a Bostonból és New Yorkból Chicagóba és onnan Dallasba vezető légiutakon, valamint Dallas és Los Angeles közt.. 1934 –ben E. L. Cord megvette a társaságot és átkeresztelte American Air Lines -nak. Első vezető menedzsere (CEO) C. R. Smith volt.

A második világháborúban a légitársaság sok csapatszállítást végzett. Ma is azokhoz a társaságokhoz tartozik, melyeket a Pentagon csapatszállításokkal bíz meg.

Az első turbó-meghajtású légcsavaros repülőgépe a Lockheed L–188 Electra volt. 1959. január 25-én üzembe vette a Boeing 707 gépeket. Az első Boeing 747 gépet 1970. március 2-án vásárolta meg. 1984-ben az American Airlines a MD-82 gépek fő vevőjeként lépett fel, 67 repülőgépet vett és előmegrendelése volt további 100 gépre. American Airlines a legnagyobb és legfontosabb üzemeltetője az MD-80 sorozatnak. Ezen túlmenően első vevője volt a Douglas DC-2, DC-3, DC-6, DC-7 és DC-10 gépeknek.

A 1960-as évek elején az American Airlines az IBM céggel együtt kifejlesztette a Sabre nevű első elektronikus jegyfoglalási rendszert. 1981-ben a légitársaság létrehozta a sokszor repülők programját bónusz-mérföld-rendszerrel, mint marketing-eszközzel: Az AAdvantage-Program ma is a legtöbb résztvevőt tudja világszerte felmutatni. A munkaterhelés, költség és árak menedzselése területét is forradalmasította az AA egy jól kidolgozott bevétel-menedzseléssel a légi közlekedés szakterületén. 1999-ben American Airlines lett az alapító tagja az Oneworld nevű repülőtársaságok szövetségének. 2001 áprilisában felvásárolta a csődbe ment Trans World Airlines (TWA) légitársaságot.

2009. augusztus 25-én landolt az első Airbus A300-600R gépe a John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtéren. Az A300 21 éven át állt az American Airlines szolgálatában és az egyetlen Airbus géptípus volt a légitársaságnál. Később az A300 gépek útvonalait Boeing 757 gépek vették át.[1]

A CIA- és FBI-jogvita[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az United Airlines, US Airways, Delta Air Lines, Continental Airlines,Boeing és az American Airlines közösen perbe hívta az FBI és CIA intézményeket a 2001. szeptember 11-ei terrortámadással kapcsolatban. A cél azoknak a kérdéseknek a tisztázása volt, hogy vajon a légitársaságokat együttesen bűnügyi felelősség terheli-e ezekért a merényletekért és/vagy ezekre a reagálása helyes és megfelelő volt-e.[2]

Úticélok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A legfontosabbak: Dallas-Fort Worth repülőtér, O’Hare nemzetközi repülőtér, Miami, San Juan és a John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtér. American Airlines csaknem valamennyi szövetségi államba és Puerto Ricoba is berepül. Interkontinentális kapcsolatai Európa, Dél-Amerika és Tokió . Elsősorban Karib-térség és Közép-Amerika viszonylatában van sűrű légihálózata; Kanada is a célok egyike. Németországban naponként érkezik egy-egy gépe a frankfurti repülőtérre Dallasból (egy Boeing 777) és Chicagóból (egy Boeing 767) . Svájcba a zürichi repülőtérre naponta egy Boeing 767 gép repül a John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtérről.

Légiflotta[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az American Airlines egy 777-200ER repülőgépe

2010 januárjában az American Airlines[3] légiflottája a regionális társaságokkal együtt 851 repülőgép birtokosa:

Géptípus aktív megrendelt[4] Megjegyzés Ülőhely[5]
Boeing 737-800 107 064 Első gépbeszerzés 1999. február 7-én; az MD82/83 gépeket helyettesíti 148
Boeing 757-200 124 Első gépbeszerzés 1989. július 17-én 188
Boeing 767-200 015 Első gépbeszerzés 1982. november 4-én 168
Boeing 767-300ER 058 Első gépbeszerzés 1988. február 19-én 225
Boeing 777-200ER 047 007 224 / 247
McDonnell Douglas MD-82 169 American Airlines az MD-82 legnagyobb üzemeltetője 140
McDonnell Douglas MD-83 090 American Airlines az MD-83 legnagyobb üzemeltetője 140
Részösszeg 610 071
American Eagle összesen[6] 227 regionális repülőjáratokat üzemeltet
American Connection összesen[7] 014 regionális repülőjáratokat üzemeltet a Chautauqua Airlines társasággal
Mindösszesen 851 071

American Airlines 2009 őszén bejelentette vételi szándékát 42 Boeing 787-9 gépre és aláírt több mint 58 előrendelést, melyet 2010. januárjáig nem cserélt át konkrét megrendelésre.[4]

Balesetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az American Airlines 13 balesetet szenvedett el összesen 1433 halálos áldozattal. Ezek közül a legsúlyosabbak a következők voltak:

  • 1979. május 25. – American Airlines 191-es járat: A startnál a McDonnell Douglas DC–10 egyik hajtóműve leszakadt és a gép hidraulikus rendszere megsérült, néhány másodperccel később a gép irányíthatatlanná vált és lezuhant. 271 ember a fedélzeten és kettő a földön halt meg. Máig ez a legsúlyosabb repülőgép-baleset az Amerikai Egyesült Államokban.
  • 1995.december 20: az American Airlines (N651AA) egy gépe landolás közben Kolumbiában Cali közelében egy hegynek repült. – A pilóta hibájából 160 halálos áldozata lett a balesetnek.
  • 2001. november 12 – az American-Airlines 578-as járata New Yorkból Santo Domingoba, (Dominikai köztársaság): Az Airbus A300 egy előtte startoló Boeing 747-tól származó légörvényen át repült. A gépet ekkor a másodpilóta repülte, aki az oldal-kormány rúdjának sorozatos, teljes, kétirányú elmozdításával reagált. Ezzel átlépte a repülőgép üzembiztonsági határait, amire a gép az egész oldal-kormánymű teljes kiesésével válaszolt. Az így kormányzás nélkül maradt repülőgép lezuhant egy lakótelepre. A gépen 260 és a földön öt személy vált a baleset áldozatává. A baleseti jelentés a másodpilóta kiképzésében jelölte meg a fő okot. A legtöbb pilóta ugyanis hamisan úgy tudta, hogy a manőverezési sebesség alatti sebességek mellett nem csak egy, hanem minden rúdmozgtás megengedett.[8]

További, az American Airlinest érintő incidensek:

  • 2009. december 22 - Az American Airlines 331-es járatának balesete: A Kingston repülőtéren (Jamaikában) leszálló, a Miamiból érkező Boeing 737-800 igen nehéz időjárási feltételek mellett túlfutott a leszállási pályán. Áttörte a repülőtér kerítését, áthaladt egy úton és a repülőtér mögötti strandon állt meg. A törzse három részre szakadt, egyik szárnya és a hajtómű leszakadt. A 148 utas és a 6 fő személyzet közül 44-en megsérültek, 4 ezek között súlyos sérüléseket szenvedett.[10]

Code sharing partnerek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben az American Airlines című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz American Airlines témájú médiaállományokat.