Air Berlin

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Air Berlin
Air Berlin Logo.svg
IATA: AB  ICAO: BER   Hívójel: AIR BERLIN
Adatok
Alapítás 1978
Szövetség Oneworld
Bázisrepülőtér Palma de Mallorca nemzetközi repülőtér
Flotta mérete 142
Flotta repülőgép típusa Airbus A320
Airbus A330
Boeing 737 Next Generation
Boeing 787
Úticélok 163
Törzsutas klub Top Bonus

Igazgatóság Berlin, Németország
Vezető Hartmut Mehdorn
Légiszövetség Oneworld
Az Air Berlin weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Air Berlin témájú médiaállományokat.
Boeing 737-800

Az Air Berlin Németország második legnagyobb légiforgalmi társasága a Lufthansa után. A Földközi-tenger, a Kanári-szigetek és Észak-Afrika kedvelt üdülőhelyeire, valamint Európa világvárosaiba repül.

Magyarországról Berlinbe naponta indulnak járatok.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Air Berlin-t egy korábbi Pan Am kapitány Kim Lundgren alapította az Egyesült Államokban, Oregonban. Az Air Berlin első járata 1979. április 28-án indult Berlin-Tegel repülőteréről Palma de Mallorca városába Boeing 707 típusú repülőgéppel. A németek kedvenc szigete az Air Berlin vonalhálózatán belül még ma is a legfontosabb úticél. Naponta 12 németországi repülőtérről közlekedik a Mallorca Shuttle. A mallorcai járatok száma heti 140-ről (2001 nyara) több mint 360-ra (2007 nyara) emelkedett.

A Németország újraegyesülés után 1990-ben német befektetők vették át az irányítást, és regisztrálták a német bíróságon a céget. A vakációs járatok ezután már Németország más városaiból is közlekedhettek, így elindultak a járatok Bréma, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg repülőtereiről is többek között. Ezek a szabályozások megszüntetése következtében már menetrendszerinti járatként üzemelhettek az Európai Unión belül.

Az 1990-es évek vége felé indította el a társaság a City Shuttle névre keresztelt járatait, amelyek a fontosabb németországi városokat kötötték össze számos európai világvárossal, mint például London, Zürich, Bécs. Ez idő tájt a gépek a reggeli és kora esti órákban repültek ezekbe a pénzügyi központokba, napközben pedig az üdülőhelyekre közlekedtek.

Air Berlin Boeing 737-800

Eddigi járataik terméksorát 2005. januárban Euro Shuttle járatok név alatt foglalták össze, ezáltal is hangsúlyozva a légitársaság Európára kiterjedő kompetenciáját.

Az Air Berlin napjainkra Németországban a második legnagyobb légitársasággá vált a Lufthansa mögött.

2004 januárja óta együttműködik az egykori Formula–1-es pilóta, Niki Lauda által alapított Niki nevű légitársasággal, melyben 24%-os részesedéssel is rendelkezik.

2006. április 17-én pedig bejelentette, hogy felvásárolja a szintén német dba légitársaságot. A flottaharmonizáció azóta is nagy erőkkel folyamatban van.

2007-ben tovább erősítette pozícióit a társaság a német LTU felvásárlásával, aminek köszönhetően a hosszú távú járatok szegmensébe is belépett. Ugyancsak jelentős akvizíciónak tekinthető a svájci központú Belairben történő 49%-os részesedés megvétele, amivel 2 nagy kapacitású Boeing 757-eshez jutott a társaság és így javíthatja a távolabbi célpontok megközelítésének jövedelmezőségét. A B757-esek jellemzően nem Zürichből repülnek az átvétel óta.

2007 legjelentősebb fejleménye a Condor légitársaság átvételéről szóló megállapodás, aminek versenyhatósági jóváhagyása esetén a cég az üdülő-desztinációk megközelítésének szinte kihagyhatatlan szereplőjévé válik Németországban. Másrészről piaci pozíciója jelentősen javul, ezáltal a Lufthansa-t megközelítő utaslétszámot fog elérni a teljes integrációból eredő szinergiahatások kiaknázása nyomán. Ez is erősíteni fogja hosszútávú jelenlétét és az a 25 fix + 25 opció gépes rendelés is, amit 2007-ben adott B787-es gépekre.

Szolgáltatások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Air Berlin eltérően a többi diszkont légitársaságtól garantált csatlakozást biztosít a hubjain keresztül. A fedélzeten ingyenesen szolgálnak fel ételt, italt és újságokat. Rendelkezik Top Bonus nevű törzsutasprogrammal, valamint helyfoglalással a gépein.

Flotta[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Air Berlin Boeing 737-700 "Dreamliner" festéssel

Az Air Berlin flottája 2011. szeptember 30-án a következő gépekből állt:

A gépek átlagéletkora 5,8 év volt 2006 júliusában.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Air Berlin témájú médiaállományokat.