Japan Airlines

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Japan Airlines
Japan Airlines logo.svg
JA731J (8711441335).jpg
IATA: JL  ICAO: JAL   Hívójel: JAPANAIR
Adatok
Alapítás 1951
Leányvállalatok Hokkaido Air System (HAC)
J-Air (JLJ)
JAL Express (JEX)
JALWays (JAZ)
Japan Air Commuter (JAC)
Japan Transocean Air (JTA)
Ryukyu Air Commuter (RAC)
Szövetség Oneworld (személyszállítás)
WOW (cargo)
Bázisrepülőtér Narita nemzetközi repülőtér
Tokiói nemzetközi repülőtér
Kanszai nemzetközi repülőtér
Csúbu nemzetközi repülőtér
Flotta mérete 196 (+56 rendelés, 20 opció)
beleértve a JAL Cargót
Úticélok 103
beleértve a JAL Cargót
Törzsutas klub JAL Mileage Bank
Váró SAKURA Lounge

Igazgatóság Sinagava, Tokió, Japán
Vezető Inamori Kadzuo
A Japan Airlines weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Japan Airlines témájú médiaállományokat.

A Japan Airlines Corporation (japánul "株式会社日本航空"), vagy röviden JAL, Japán nemzeti légitársasága és Ázsia legnagyobb légi fuvarozója. Két vállalat működik a JAL név alatt: a Japan Airlines International (japánul "日本航空インターナショナル") és a Japan Airlines Domestic (japánul "日本航空ジャパン"), az előbbi főlég a nemzetközi, az utóbbi a belföldi járatokat üzemelteti.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Japan Air Lines Co., Ltd. légitársaságot 1951. augusztus 1-jén alapította a japán kormányzat, miután felismerte, hogy a gazdasági növekedés egyik feltétele egy megbízható légi közlekedési rendszer. A társaságot 100 millió jen tőkével indították el, igazgatóságát a tokiói Csúó negyedbe helyezték. Augusztus 27-e és 29-e között a társaság első járatait a Philippine Airlinestól bérelt Douglas DC–3-assal üzemeltette. Október 25-én felszállt Japán első háború utáni belföldi járata, egy Martin 2-0-2-es repülőgép. Alapításának második évfordulóján a Japán Országgyűlés elfogadta a Japan Air Lines Company törvényt, létrehozva ezzel az új, állami tulajdonú Japan Air Linest, az előző cég törvényes utódát, október 1-jei hatállyal. 1954. február 2-án létrejött az elindult az nemzetközi járat 18 utassal a fedélzetén Tokió és San Francisco között. A utat a City of Tokyo nevet viselő Douglas DC–6-es teljesítette; San Francisco elérése előtt megállt a Wake-szigeten és Honoluluban. Mind a mai napig a Tokió–San Francisco járat a Japan Airlines 1-es és 2-es számú járata az első nemzetközi légi összeköttetés emlékére. A DC–3, DC–6 és Martin 2-0-2 típusok mellett az 1950-es években a Japan Air Lines Douglas DC–4-es és Douglas DC–7-es repülőgépekkel is rendelkezett.

Flotta[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Típus Darabszám Férőhelyek száma Útvonalak Megjegyzés
Airbus A350-900 0

(+18 rendelés)

- - Szállítás 2019-től
Airbus A350-1000 0

(+13 rendelés)

- - Szállítás 2019-től
Boeing 737-800 9
(+6 rendelés)
144
165
belföldi és nemzetközi járatok
Boeing 767-300 17 232
261
belföldi és nemzetközi járatok fokozatosan meg kell szüntetni
Boeing 767-300ER 30 237 nemzetközi járatok az összes lízingelve
Boeing 777-200 15 375
380
397
belföldi járatok harmadosztályon soronként 10 ülés
Boeing 777-200ER 11 268
302
nemzetközi járatok
Boeing 777-300 7 500 belföldi járatok az összes lízingelve
harmadosztályon soronként 10 ülés
Boeing 777-300ER 13
(+2 rendelés)
246
272
292
nemzetközi járatok első megrendelő
Boeing 787-8 15
(+10 rendelés)
186 nemzetközi járatok szállítások 2015-ig
Boeing 787-9 0
(+20 rendelés)
- nemzetközi járatok szállítások 2016-tól

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Japan Airlines című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.