TGV La Poste
| TGV La Poste | |
 | |
| TGV La Poste | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Alstom |
| Gyártásban | 1983 |
| Szolgálatba állás | 1984. október 1. |
| Darabszám | 5 |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés |
Bo'Bo'+ Bo'2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' Bo'+Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges |
3 100 kW (1,5 kV alatt) 6 450 kW (25 kV alatt) |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 270 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 200 190 mm |
| Magasság | 4 130 mm |
| Szélesség | 2 904 mm |
| Szolgálati tömeg | 345 t |
| Vonatbefolyásoló rendszer |
TVM 300 TVM 430 |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem |
1,5 kV DC 25 kV 50 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
 A Wikimédia Commons tartalmaz TGV La Poste témájú médiaállományokat. | |
Az SNCF TGV La Poste a TGV motorvonatok Postavonat változata. Posta szállítására használták Franciaországban. A járművek a TGV Sud-Est motorvonatok módosított változatai. Összesen 5 db épült belőlük 1983-ban.
Irodalom[szerkesztés]
- Jean Cuynet, La traction électrique en France 1900-2005, La Vie du Rail, Paris, 2005, ISBN 2915034389.
- Georges Mathieu, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, Paris, 2003, ISBN 291503415X.
Lásd még[szerkesztés]
- Postakocsi
- British Rail 325 - Brit postavonat
Külső hivatkozások[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz TGV La Poste témájú médiaállományokat.
.svg){kind=small}
