„ÖBB 4061 sorozat” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Fotó beillesztés |
a Szám és névelő egyeztetése, egyéb apróság |
||
20. sor: | 20. sor: | ||
[[Kép:1046 001-2 - 1992-09-09 - Sigmundsherberg.jpg|thumb|left|1046.001-2 pályaszámú mozdony új karosszériával, Sigmundsherberg vasútállomásnál (1992)]] |
[[Kép:1046 001-2 - 1992-09-09 - Sigmundsherberg.jpg|thumb|left|1046.001-2 pályaszámú mozdony új karosszériával, Sigmundsherberg vasútállomásnál (1992)]] |
||
Az '''ÖBB 4061 sorozat''', később '''ÖBB 1046 sorozat''', egy [[Osztrák Szövetségi Vasutak|ÖBB]] által üzemeltetett Bo'Bo' [[tengelyelrendezés]]ű [[villamosmozdony]]-sorozat volt. A WLF és a ABES gyártotta [[1956]]-ban. Összesen 25 db készült belőle. |
Az '''ÖBB 4061 sorozat''', később '''ÖBB 1046 sorozat''', egy [[Osztrák Szövetségi Vasutak|ÖBB]] által üzemeltetett Bo'Bo' [[tengelyelrendezés]]ű [[villamosmozdony]]-sorozat volt. A WLF és a ABES gyártotta [[1956]]-ban. Összesen 25 db készült belőle. |
||
A mozdonyt könnyű gyorsvonati szolgálatra szánták, poggyászkocsi nélküli szerelvények élén, ezért a géptér mellett tolóajtós raktér is helyet kapott, aminek köszönhetően a 4-es számú, azaz a villamos motorvonati sorozatba sorolták. Mivel a speciális teret már évek óta nem használták ki, 1976-ban a mozdonyok 1046-os sorozatszámot kaptak. Két mozdonyt [[1986]]-ban átalakítottak kétáramneműre, ez lett az [[ÖBB 1146 sorozat]]. 1988-tól összesen 13 darab gépet új karosszériával láttak el (1046.001, 005–009, 012, 016, 019, 021–024). 1998-ban |
A mozdonyt könnyű gyorsvonati szolgálatra szánták, poggyászkocsi nélküli szerelvények élén, ezért a géptér mellett tolóajtós raktér is helyet kapott, aminek köszönhetően a 4-es számú, azaz a villamos motorvonati sorozatba sorolták. Mivel a speciális teret már évek óta nem használták ki, 1976-ban a mozdonyok 1046-os sorozatszámot kaptak. Két mozdonyt [[1986]]-ban átalakítottak kétáramneműre, ez lett az [[ÖBB 1146 sorozat]]. 1988-tól összesen 13 darab gépet új karosszériával láttak el (1046.001, 005–009, 012, 016, 019, 021–024). 1998-ban az 1146-os, [[2003]]-ban pedig az 1046-os sorozatot is selejtezték. Az 1046.013-as pályaszámú mozdonyt nosztalgia célból megőrizték, restaurálás után visszakapta eredeti számozását. Jelenleg az osztrák ''Club 1018'' nevű egyesület flottáját gyarapítja. |
||
== Irodalom == |
== Irodalom == |
A lap 2018. december 9., 14:12-kori változata
ÖBB 4061 sorozat | |
ÖBB 4061 sorozat ÖBB 1046 sorozat | |
Pályaszám | |
4061.01–25 1046.01–1046.25 | |
Általános adatok | |
Gyártó | WLF, ABES |
Gyártásban | 1956 |
Selejtezés | 2003 |
Darabszám | 25 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Indító vonóerő | 120 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 125 km/h km/h |
Ütközők közötti hossz | 16 170 mm mm |
Szolgálati tömeg | 67 tonna t |
Hajtás | Secheron-Lamellen |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | 1 600 kW |
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 4061 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az ÖBB 4061 sorozat, később ÖBB 1046 sorozat, egy ÖBB által üzemeltetett Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. A WLF és a ABES gyártotta 1956-ban. Összesen 25 db készült belőle. A mozdonyt könnyű gyorsvonati szolgálatra szánták, poggyászkocsi nélküli szerelvények élén, ezért a géptér mellett tolóajtós raktér is helyet kapott, aminek köszönhetően a 4-es számú, azaz a villamos motorvonati sorozatba sorolták. Mivel a speciális teret már évek óta nem használták ki, 1976-ban a mozdonyok 1046-os sorozatszámot kaptak. Két mozdonyt 1986-ban átalakítottak kétáramneműre, ez lett az ÖBB 1146 sorozat. 1988-tól összesen 13 darab gépet új karosszériával láttak el (1046.001, 005–009, 012, 016, 019, 021–024). 1998-ban az 1146-os, 2003-ban pedig az 1046-os sorozatot is selejtezték. Az 1046.013-as pályaszámú mozdonyt nosztalgia célból megőrizték, restaurálás után visszakapta eredeti számozását. Jelenleg az osztrák Club 1018 nevű egyesület flottáját gyarapítja.
Irodalom
- Klaus-J. Vetter: Das große Handbuch der Elektrolokomotiven. Sconto, München 2003, ISBN 3-7654-4066-3.
- Markus Inderst: Bildatlas der ÖBB-Lokomotiven. Alle Triebfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen. GeraMond, München 2010, ISBN 978-3-7654-7084-4.
- Roland Beier: Typenkompass - Loks der ÖBB. Transpress, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-71413-7.
Külső hivatkozások
- Képek a 4061-ről[halott link] (angolul)
- Képek az 1046/1146-ról[halott link] (angolul)
- Club 1018 egyesület oldala (németül) (Hozzáférés: 2018 november 14.)