„ÖBB 4061 sorozat” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a Szám és névelő egyeztetése, egyéb apróság |
a →További információk: replaced: Külső hivatkozások → További információk AWB |
||
27. sor: | 27. sor: | ||
*Roland Beier: ''Typenkompass - Loks der ÖBB.'' Transpress, Stuttgart 2011, {{ISBN|978-3-613-71413-7}}. |
*Roland Beier: ''Typenkompass - Loks der ÖBB.'' Transpress, Stuttgart 2011, {{ISBN|978-3-613-71413-7}}. |
||
== |
== További információk == |
||
{{commonskat|ÖBB 4061}} |
{{commonskat|ÖBB 4061}} |
||
* [http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/emu/4061/pix.html Képek a 4061-ről]{{Halott link|url=http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/emu/4061/pix.html |date=2018-11 }} {{en}} |
* [http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/emu/4061/pix.html Képek a 4061-ről]{{Halott link|url=http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/emu/4061/pix.html |date=2018-11 }} {{en}} |
A lap 2020. május 3., 19:19-kori változata
ÖBB 4061 sorozat | |
ÖBB 4061 sorozat ÖBB 1046 sorozat | |
Pályaszám | |
4061.01–25 1046.01–1046.25 | |
Általános adatok | |
Gyártó | WLF, ABES |
Gyártásban | 1956 |
Selejtezés | 2003 |
Darabszám | 25 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Indító vonóerő | 120 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 125 km/h km/h |
Ütközők közötti hossz | 16 170 mm mm |
Szolgálati tömeg | 67 tonna t |
Hajtás | Secheron-Lamellen |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | 1 600 kW |
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 4061 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az ÖBB 4061 sorozat, később ÖBB 1046 sorozat, egy ÖBB által üzemeltetett Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. A WLF és a ABES gyártotta 1956-ban. Összesen 25 db készült belőle. A mozdonyt könnyű gyorsvonati szolgálatra szánták, poggyászkocsi nélküli szerelvények élén, ezért a géptér mellett tolóajtós raktér is helyet kapott, aminek köszönhetően a 4-es számú, azaz a villamos motorvonati sorozatba sorolták. Mivel a speciális teret már évek óta nem használták ki, 1976-ban a mozdonyok 1046-os sorozatszámot kaptak. Két mozdonyt 1986-ban átalakítottak kétáramneműre, ez lett az ÖBB 1146 sorozat. 1988-tól összesen 13 darab gépet új karosszériával láttak el (1046.001, 005–009, 012, 016, 019, 021–024). 1998-ban az 1146-os, 2003-ban pedig az 1046-os sorozatot is selejtezték. Az 1046.013-as pályaszámú mozdonyt nosztalgia célból megőrizték, restaurálás után visszakapta eredeti számozását. Jelenleg az osztrák Club 1018 nevű egyesület flottáját gyarapítja.
Irodalom
- Klaus-J. Vetter: Das große Handbuch der Elektrolokomotiven. Sconto, München 2003, ISBN 3-7654-4066-3.
- Markus Inderst: Bildatlas der ÖBB-Lokomotiven. Alle Triebfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen. GeraMond, München 2010, ISBN 978-3-7654-7084-4.
- Roland Beier: Typenkompass - Loks der ÖBB. Transpress, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-71413-7.
További információk
- Képek a 4061-ről[halott link] (angolul)
- Képek az 1046/1146-ról[halott link] (angolul)
- Club 1018 egyesület oldala (németül) (Hozzáférés: 2018 november 14.)