46-os villamos (Budapest)
| 46-os jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | megszűnt | |||
| Más néven: | D (1963–1966) 45i (1966–1968) | |||
| Első üzemnap: | 1958. február 17. | |||
| Utolsó üzemnap: | 1962. október 21. | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | alapjárat | |||
| Település: | Budapest | |||
| Üzemeltető: | Fővárosi Villamosvasút | |||
| Járművek: | F típus (2500) | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Petőfi híd, budai hídfő | |||
| Érkező állomás: | Déli pályaudvar | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Vonalcsalád: | 4, 6, 66 | |||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | |||
| Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | |||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 46-os villamos | ||
A budapesti 46-os jelzésű villamos a Petőfi híd, budai hídfő és Déli pályaudvar között közlekedett. A járatot a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.
Története[szerkesztés]
1912. december 2-án indult el Rókus kórház és Damjanich utca között, de 1913. július 4-étől a Keleti pályaudvar és Nyugati pályaudvar között közlekedett. 1944 októberétől 1945. június 21-ig nem közlekedett, majd másnap újra eredeti útvonalán közlekedett. 1946. február 13-ától a Kossuth térig közlekedett 1952. október 26-ai megszűnéséig.
1958. február 17-én indult újra a Nagykörúton, Petőfi híd, budai hídfő és Déli pályaudvar között. 1962. október 21-én megszűnt.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 210–211. o. ISBN 9786155009150
