Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér
Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér | |||||||
Міжнародний аеропорт "Львів" імені Данила Галицького | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
IATA: LWO ICAO: UKLL | |||||||
Adatok | |||||||
Elhelyezkedés | Lviv![]() | ||||||
Kiszolgált város |
| ||||||
Megnyitás | 1929 | ||||||
Névadó | Lviv (város Ukrajnában) | ||||||
Tszf. magasság | 326 m | ||||||
Utasforgalom | 1 080 000 (2017) | ||||||
Futópályák | |||||||
| |||||||
Elhelyezkedése | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
A repülőtér weboldala | |||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/L%27viv_Airport_%28terminal_building%29.jpg/263px-L%27viv_Airport_%28terminal_building%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/TerminalLWO.png/263px-TerminalLWO.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Lviv_Airport_2019_01.jpg/263px-Lviv_Airport_2019_01.jpg)
A Lviv-Danilo Halickij nemzetközi repülőtér (ukránul: Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького, magyar átírásban: Mizsnarodnij aeroport Lviv imenyi Danila Halickoho), röviden Lvivi nemzetközi repülőtér (IATA: LWO, ICAO: UKLL) az ukrajnai Lvivben működő nemzetközi repülőtér. Ismert még Szknilivi repülőtér néven is. Lviv központjától 6 km-re délnyugatra, Szkniliv falu mellett fekszik. 1929-ben nyitották meg. Utolsó jelentős modernizálására a 2012-es labdarúgó-Európa-bajnokság előtt került sor. Ekkor nevezték el Danilo halicsi fejedelemről, aki a várost alapította 1256-ban. A repülőtér mellett található a Lvivi Állami Repülőgépjavító Üzem.
Története
[szerkesztés]A város első repülőtere Levangyivka falu mellett nyílt meg. Ezt eredetileg katonai repülőtérnek építették 1914-ben az Osztrák-Magyar Monarchia repülőalakulatai számára. 1922-ben, az akkor Lengyelországhoz tartozó katonai repülőteret megnyitották a polgári forgalom előtt is. A repülőtér kapacitása és az infrastruktúra azonban nem felelt meg a polgári forgalom követelményeinek, ezért 1923-ban döntés született arról, hogy Szkniliv mellett új közforgalmi repülőteret építenek.
A repülőtér 1929-ben nyílt meg Lwów-Skniłów repülőtér néven; Skniłów a közeli falu neve volt, ma Szkniliv néven Lviv része. A második világháború előtt belföldi járatok kötötték össze Varsóval és Krakkóval. 1930-ban a bukaresti járattal indult meg a nemzetközi forgalom; az útvonalat 1931-ben meghosszabbították Szófiáig és Thesszalonikiig, majd 1936-ban Athénig és Lodig.
A 2010 utáni fejlesztések
[szerkesztés]2010-ben a repülőteret 481 900 utas használta.[1] A 2012-es Euro 2012 futball-bajnokságra készülve a repülőtér 200 millió dolláros fejlesztésen esett át. Az új terminálépület területe 34 000 m², utaskapacitása óránként 1000 utas.[2] A költségekből az ukrán kormány 70 milliót állt, a maradékot privát befektetők.[3] A bővítés részeként a meglévő futópályát 700 métertel bővítették, és óránként akár 2000 utas (évente 5,69 millió utas) fogadására is alkalmas új terminál épült.[2]
A repülőtér a megszűnt Wizz Air Ukraine egyik fő bázisa volt. A légitársaság négy nemzetközi útvonalat üzemeltetett innen (Nápoly, Bergamo, Treviso és Dortmund repülőterére) 2015 áprilisi megszűnéséig (a Kijevből induló járatok, melyeket az anyacég, a Wizz Air átvett, továbbra is üzemelnek).[4] 2017 januárjában a Wizz Air bejelentette, hogy újra indít járatokat Lvivbe, elsőként a wroclawi repülőtérről.[5]
2017 márciusában a Ryanair is bejelentette, hogy októbertől hét városból is indít járatokat Lvivbe.[6] Ezeket a terveit azonban később elvetette a légitársaság, mert nem sikerült egyezségre jutnia a kijevi boriszpili nemzetközi repülőtérrel, és ezért elhalasztotta belépését az ukrán piacra.[7] Az ukrán kormány azonnal nyomást gyakorolt a boriszpili repülőtérre, és megvádolta az Ukraine International Airlinest az egyezség szabotálásával. Ennek köszönhetően folytatódtak a tárgyalások a Ryanairrel, és 2018 márciusában bejelentették, hogy a légitársaság tíz új járatot indít Boriszpilről és ötöt Lvivből.
2022-es orosz támadás
[szerkesztés]2022. március 18-án reggel Oroszország a Fekete-tenger térségéből indított robotrepülőgépekkel támadta a lvivi repülőteret. A robotrepülőgépek egy része a repülőtér területén működő lvivi repülőgépjavító üzembe csapódott.[8]
Létesítmények
[szerkesztés]Az A terminál
[szerkesztés]A repülőtér két terminállal rendelkezik (1 és A), de jelenleg csak az A üzemel, ami 2012-ben nyílt meg. 29 check-in pultja közül kilenc a belföldi, húsz a nemzetközi járatokat szolgálja ki.[2] Kilenc beszállítókapuja közül négyhez tartozik utashíd; a kapuk óránként összesen 2000-es utasforgalmat tesznek lehetővé. Emellett négy kávézó, két vámmentes üzlet, valamint két lounge (egy a belföldi, egy a nemzetközi utasok számára) található a terminálon.
1. terminál
[szerkesztés]Az 1955-ben megnyílt 1-es terminál a repülőtér egyetlen terminálja volt 2012-ig, az A terminál megnyitásáig. Óránként 300 induló és 220 érkező utast tud kezelni.[9] Jelenleg nem használt; még kidolgozatlan tervek szerint a jövőben VIP terminálként üzemelhet.[10]
Légitársaságok és úticélok
[szerkesztés]2022. február 24-én az Ukrajna ellen indított orosz katonai agresszió miatt az összes járatot határozatlan időre felfüggesztették. Korábban (2018. októberi állapot szerint) a következő légitársaságok üzemeltettek Lvivből menetrend szerinti vagy charterjáratokat:[11]
Statisztika
[szerkesztés]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Danilo_Galitsk_Airporti.jpg/263px-Danilo_Galitsk_Airporti.jpg)
Utasszám
[szerkesztés]Év | Utasszám[1][24] | Változás | Összesen 2002–2017 (millió utas) |
---|---|---|---|
2002 | 110 200 | - | ![]() |
2003 | 144 100 | ![]() | |
2004 | 198 200 | ![]() | |
2005 | 235 900 | ![]() | |
2006 | 278 200 | ![]() | |
2007 | 427 100 | ![]() | |
2008 | 532 100 | ![]() | |
2009 | 452 300 | ![]() | |
2010 | 481 900 | ![]() | |
2011 | 297 000 | ![]() | |
2012 | 576 000 | ![]() | |
2013 | 700 800 | ![]() | |
2014 | 585 200 | ![]() | |
2015 | 570 570 | ![]() | |
2016 | 738 000 | ![]() | |
2017 | 1 080 000 | ![]() | |
2018 | 1 204 700 (január-szeptember) | ![]() |
Legforgalmasabb útvonalak
[szerkesztés]Város | Repülőtér | Heti indulások (2017 nyár) | Légitársaság |
---|---|---|---|
Varsó | Varsó-Chopin repülőtér | 23 | LOT Polish Airlines |
Kijev | Boriszpili nemzetközi repülőtér Kijev-Zsuljani nemzetközi repülőtér |
18 | Motor Sich Airlines, Ukraine International Airlines |
Isztambul | Atatürk nemzetközi repülőtér Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér |
12 | Pegasus Airlines, Turkish Airlines |
Bécs | Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér | 10 | Austrian Airlines |
Minszk | Minszki nemzeti repülőtér | 7 | Belavia |
München | Müncheni repülőtér | 7 | Lufthansa |
Megközelítése
[szerkesztés]A repülőtérre a városközpontból a 48-as busz és a 9-es trolibusz megy. A repülőtéren taxi és autókölcsönző is elérhető.
Balesetek
[szerkesztés]- 2002-ben itt történt a szknilivi légibemutató katasztrófája. Az Ukrán Légierő egyik Szu–27-es vadászrepülőgépe műrepülés közben a nézők közé zuhant. A katasztrófában 77-en meghaltak és 543-an megsérültek. A gép pilótáját, Volodimir Toponart 14, a másodpilóta Jurij Jehorovot nyolc év börtönbüntetésre ítélték.[26]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Archivált másolat. [2011. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ a b c Lviv International Airport. Airport Technology. (Hozzáférés: 2018. augusztus 14.)
- ↑ Modernization of Lviv airport for Euro-2012 finals to cost $200 million. Government can cough up $70 million, ZIK (2008. május 27.)
- ↑ Archived copy. [2015. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 19.)
- ↑ „Wizz Air launches flights from Lviv to Wroclaw from April 2017”, Interfax-Ukraine (Hozzáférés: 2017. március 16.)
- ↑ Ryanair Launches Low Fares In Ukraine (Country No.34). Ryanair.com . (Hozzáférés: 2017. március 16.)
- ↑ Ryanair Cancels Planned Ukraine Services As Kiev Airport Fails To Honour Commitments. Ryanair , 2017. július 10. (Hozzáférés: 2017. július 10.)
- ↑ Росія завдала авіаудару по Львову (ukrán nyelven). www.unian.ua. (Hozzáférés: 2022. március 18.)
- ↑ Термінал № 1 міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького - Wikimapia. wikimapia.org . (Hozzáférés: 2017. március 21.)
- ↑ „Аеропорт Львова очолила екс-співробітник із "глобальним досвідом"”, ТСН.ua (Hozzáférés: 2017. március 21.)
- ↑ Archivált másolat. [2015. április 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ a b c d e f g h i j k freight monitor. online.joinup.ua , 2018. július 9.
- ↑ a b c d Flights map. azurair.ua, 2018. január 30. [2016. július 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 30.)
- ↑ Чартерные билеты в Анталию. Chartershop.com.ua. (Hozzáférés: 2018. augusztus 14.)
- ↑ Ernest Airlines - Fly with style in great company. Ernest Airlines . [2016. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ Flight Schedule. Danylo Halytskyi nemzetközi repülőtér Lviv
- ↑ Bezpośredni lot Poznań - Lwów. www.lot.com . LOT Polish Airlines. [2017. augusztus 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ „LOT adds Poznan – Lviv service from June 2017”, Routesonline, 2017. május 11. (Hozzáférés: 2017. május 11.)
- ↑ a b c d e „Ryanair plans Ukraine launch in W18”, Routesonline (Hozzáférés: 2018. június 5.)
- ↑ a b Charter flights timetable. flyuia.com, 2018. január 30. (Hozzáférés: 2018. január 30.)[halott link]
- ↑ NewAgeLab: WindRose. Airline tickets. Book and Buy online. Ticket. windrose.kiev.ua . [2019. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ „WindRose adds Lviv – Sharm el Sheikh service in W17”, Routesonline, 2017. november 20. (Hozzáférés: 2017. november 20.)
- ↑ Yanair открыл продажи на прямые рейсы Львов-Батуми. www.avianews.com . (Hozzáférés: 2018. január 1.)
- ↑ Archivált másolat. [2008. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. október 16.)
- ↑ Flight Schedule. lwo.aero . (Hozzáférés: 2017. június 15.)
- ↑ Kirillov, Roman (2005. július 27.). „PILOTS CONVICTED FOR DISASTER DURING AIR SHOW”. The Current Digest of the Russian Press 56 (26), 9–10. o. [2012. március 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. március 24.)
További információk
[szerkesztés]- A repülőtér honlapja Archiválva 2020. május 12-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Flightradar Lviv Airport
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában