Renault RS16

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Renault RS16
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóRenault
ElőzőLotus E23 Hybrid
Renault R31
KövetkezőRenault RS17
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztésnyomórudas
Hátsó felfüggesztéstolórudas
MotorMecachrome-Renault R.E. 16 1,6L V6 turbó
VáltóRenault 8 sebességes félautomata
Tömeg702 kg
ÜzemanyagTotal
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Renault Sport F1 Team
Pilóták20. DEN Kevin Magnussen
30. GBR Jolyon Palmer
Első versenyAusztrália 2016-os Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyEgyesült Arab Emírségek 2016-os Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek21
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Renault RS16 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Renault Sport F1 tervezett és versenyeztetett a 2016-os Formula–1 világbajnokság után. Pilótái Kevin Magnussen és Jolyon Palmer voltak, Esteban Ocon pedig a tartalékpilóta[1]. Gyári csapatként ebben az évben tért vissza a Renault öt éves kihagyás után.

Áttekintés[szerkesztés]

A Renault nem sokkal korábban vette át az egész csapatot a megszűnt Lotus istállótól. Nick Chester vezető tervező bevallotta, hogy az RS16-os, amelyet eredetileg még a Lotus berkein belül kezdtek el fejleszteni, pénzügyi nehézségek miatt nem sikerült a legjobban. Ráadásul az elődcsapatnak a Mercedes motorjaira volt élő szerződése, ami azt jelentette, hogy az átvételt követően a kasztnit jelentős mértékben módosítani kellett azért, hogy a Renault-motor elférjen. Ennek megfelelően a csapat átmeneti évként fogta fel a 2016-os idényt, és már a következőre készültek. Sok mindent vettek át az előző idényből, például aerodinamikai szempontból nem változott sokat a helyzet, a motor pedig az előző évinek a Mecachrome által átdolgozott változata volt. A módosítások is jobbára az új szezon szabályainak megfelelően történtek[2]. A tesztek során nem fedték fel a végleges festést, hanem fekete színű autókat vezettek.

Mivel a Renault nem használt fel, csak hetet, a 32 elérhető fejlesztési zsetonból[3], ezért idény közben a motorok kaptak kisebb fejlesztéseket[4]. Ami az RS16-ost illeti, annak a fejlesztését már a szezon közepén befejezték[5].

Az autó igen gyatrán teljesített, rendszeresek voltak a kiesések, illetve maga a pontszerzés is csodaszámba ment. Bahreinben Palmer már a felvezető körön ki kellett, hogy álljon[6], Monacóban pedig kettős kiesést könyvelhettek el: Palmer rögtön egy biztonsági autós újraindítás után falhoz csapta az autóját[7], Magnussen pedig a körét visszavenni készülő Kvjattal ütközött össze[8]. A 21 futamból 9 olyan volt, amelyiken legalább az egyik Renault kiesett. Mindössze háromszor szereztek pontot: Magnussen Oroszországban egy hetedik hely erejéig (ez volt a legjobb eredményük), majd Szingapúrban, Palmer pedig Malajziában. Az év végi mindössze 8 pont a csapat legrosszabb eredménye volt 1978 óta, ha pedig a Lotust, mint jogelődöt is számítjuk, 2014 óta[9].

A csapat visszatérésének alkalmából bemutatták még a Renault Clio RS16-ost, ami egy különleges utcai autó volt, a versenyautó színeibe öltöztetve, melyet Magnussen vezetett is Monacóban[10], illetve felbukkant még az éves Goodwood Festival of Speed-en[11].

Eredmények[szerkesztés]

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Félkövérrel jelölve a leggyorsabb kör

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ 2016 F1 drivers and teams · RaceFans (brit angol nyelven). RaceFans. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  2. ↑ Renault Sport R.S.16 - F1technical.net. www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  3. ↑ Renault leave most engine tokens unused (brit angol nyelven). www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  4. ↑ Ricciardo, Magnussen get upgraded engines for Monaco (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  5. ↑ Renault halts 2016 F1 car development (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  6. ↑ Palmer upbeat about Renault F1 progress, despite missing Bahrain GP (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  7. ↑ Palmer a passenger in early Monaco exit (angol nyelven). Crash, 2016. május 29. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  8. ↑ Renault F1's Vasseur slates Kvyat after Magnussen Monaco GP clash (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  9. ↑ 2016 F1 Standings - Constructors (angol nyelven). ESPN. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  10. ↑ Renault Clio RenaultSport R.S. 16 2016 review (angol nyelven). Auto Express. (Hozzáférés: 2022. december 5.)
  11. ↑ Renault Marks 40 Years Of Renault Sport With Special Clio RS. www.goodwood.com. [2022. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. december 5.)

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Renault R.S.16 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_RS16&oldid=26966907”